安徽离心机余热利用报价

    焦炉上升管高温荒煤气余热回收后至少能产生，2014年数据统计，我国焦炭产量约，如将上升管改造，测算下来至少可回收3870万吨的，折合标煤约355万吨，年可减排二氧化碳量885万吨，二氧化硫26万吨，氮氧化物13万吨，节能又减排。焦炉荒煤气的余热利用得以实施和推广，目前对治理雾霾天气和环境污染治理具有广阔前景。2焦化厂焦炉上升管荒煤气显热余热回收利用的进程目前世界焦化业传统的方法是喷洒大量70℃～75℃的循环氨水，循环氨水吸热而大量蒸发，使荒煤气温度得以降低，进入后序煤化工产品回收加工工段。这样的结果是，荒煤气带出的热量被白白浪费掉，既浪费了荒煤气热能，还增加了水资源的消耗和电力的消耗，上升管荒煤气余热回收技术尚未取得实质性突破。1970年开始，国内外都对上升管荒煤气的余热利用进行了多项次的研究和试验，夹套上升管、导热油、热管技术的应用，不能完全解决上升管的简体焊缝拉裂、漏水、漏汽等问题，以及上升管内部焦油和石墨的吸附问题，未及深入开发研究和使用，而搁置下来近30多年。炼焦荒煤气余热回收利用技术在我国经历了近30年的研究历程，其材料、结构不能满足现场工况要求，效率低、寿命短，关键技术没有突破。品质余热利用，选上海田洁新能源有限公司，有需要电话联系我司哦。安徽离心机余热利用报价

    本实用新型涉及余热回收技术领域，具体是一种火电厂用余热回收再利用装置。背景技术：火电厂一般指火力发电厂、热电厂等。它是利用煤、石油、天然气等固体、液体燃料燃烧所产生的热能转换为动能以生产电能的工厂，按燃料的类别可分为燃煤火电厂、燃油火电厂和燃气火电厂等。火电厂是电能生产的重要组成部分，火电厂的燃料构成决定于国家资源情况和能源政策。1875年法国巴黎北火车站建成世界上火电厂并开始发电，采用很小的直流电机附近照明用电，随后美国、俄国、英国也相继建成小火电厂。现有的火电厂中的锅炉余热利用并不充分，导致能量大幅浪费，不利于节能生产。因此，针对以上现状，迫切需要开发一种火电厂用余热回收再利用装置，以克服当前实际应用中的不足。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种火电厂用余热回收再利用装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种火电厂用余热回收再利用装置，包括锅炉和余热回收机构；所述锅炉底部的左右两侧对称安装有两个支架，锅炉的内部开设有加热腔，加热腔的内部设置有螺旋管；所述锅炉内部位于加热腔的外部设置有燃烧腔。江苏窑炉尾气余热利用方案品质余热利用，选择上海田洁新能源有限公司，有需要可以电话联系我司哦。

    压缩空气系统的能耗约占工业生产总能耗的10%～35%，其中压缩空气能耗的96%为空压机的耗电。由于螺杆式空压机具备供气范围跨度大，供气压力波动小等优点，一般工厂用空压机以螺杆式空压机为主，故本文的分析以螺杆式空压机为例。空压机输入电能的有用功部分为压缩空气势能的增加，该部分约占输入功率的15%;无用功部分为机械做功产生的热能，该部分约占输入功率的85%。转换的热能中少量部分(约占输入功率的3%～5%)为机壳的散热，此部分热量不能回收利用;转换热能的大部分(约占输入功率的80%～82%)通过空压机的冷却系统(风冷或水冷)终散发到周围的环境中去，从而保证空压机的正常运行，该部分的热量称之为余热，可以回收利用。根据上述分析，余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统。

    实用新型涉及电站节能设备技术领域，具体涉及一种用于电厂的余热利用装置。背景技术：火力发电在我们国家的电力系统中占据着很大一部分的比例，火力发电是利用燃料发热，加热锅炉中的水，形成高温高压过热的蒸汽，通过蒸汽推动气轮机旋转，带动发电机转子(电磁场)旋转，定子线圈切割磁力线，发出电能，再利用升压变压器，升到系统电压，与系统并网，向外输送电能。在火力发电中燃料加热锅炉中的水形成水蒸气的过程需要消耗巨大的能量，在此过程中，燃料燃烧产生的热能一部分被锅炉中的水吸收，另外一部分则随着烟气从烟囱中排出，而现有的烟气余热利用装置烟气余热利用率低，并且对烟气中含有的粉尘处理不彻底，排放后对环境造成污染。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种用于电厂的余热利用装置，以解决现有技术中烟气余热利用率低以及烟气中粉尘去除不彻底的问题。为达到上述目的，本实用新型提供一种用于电厂的余热利用装置，包括一次除杂箱、二次除杂箱、水箱和螺旋盘管，所述一次除杂箱内设有过滤网，所述一次除杂箱的左侧壁设有进烟管，所述螺旋盘管设于水箱内，所述螺旋盘管的一端与一次除杂箱的右侧之间连通有连接管。品质余热利用选择上海田洁新能源有限公司吧，有需要请电话联系我司！

    工业余热可回收率高，政策支持余热利用1、工业余热可回收利用率达60%，节能潜力大我国工业余热资源丰富，余热资源约占其燃料消耗总量的17%~67%，其中可回收率达60%。余热资源非常丰富，特别是在钢铁、有色、化工、水泥、建材、石油与石化、轻工、煤炭等行业，余热资源约占其燃料消耗总量的17%~67%，其中可回收利用的余热资源约占余热总资源的60%。目前我国余热资源利用比例低，大型钢铁企业余热利用率约为30%～50%，其他行业则更低，余热利用提升潜力大。余热资源是指在现有条件下有可能回收利用而尚未回收利用的能量。余热资源从其来源可分高温烟气余热和冷却介质余热等六类，其中高温烟气余热和冷却介质余热占比50%，分别达到余热总资源的50%和20%左右，是余热回收利用的主要来源。图1：余热资源分布情况，高温烟气余热约占50%表1：余热资源及其特点2、国家政策大力支持余热回收利用我国**计划到2020年将碳排放量减少40%-45%，目前面临着巨大的减排压力。国家正在推行各项有利于节能减排的政策，其中余热回收利用作为提高能源利用效率的有效途径，国家出台多项政策鼓励企业进行余热回收利用。需要品质余热利用建议您选择上海田洁新能源有限公司。江西螺杆机余热利用设备

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    空压机余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统，并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。1、热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。空压机排热风管连接示意图见图1。图1排热风管连接示意图夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。安徽离心机余热利用报价