浙江空压机余热利用系统

    压缩空气系统的能耗约占工业生产总能耗的10%～35%，其中压缩空气能耗的96%为空压机的耗电。由于螺杆式空压机具备供气范围跨度大，供气压力波动小等优点，一般工厂用空压机以螺杆式空压机为主，故本文的分析以螺杆式空压机为例。空压机输入电能的有用功部分为压缩空气势能的增加，该部分约占输入功率的15%;无用功部分为机械做功产生的热能，该部分约占输入功率的85%。转换的热能中少量部分(约占输入功率的3%～5%)为机壳的散热，此部分热量不能回收利用;转换热能的大部分(约占输入功率的80%～82%)通过空压机的冷却系统(风冷或水冷)终散发到周围的环境中去，从而保证空压机的正常运行，该部分的热量称之为余热，可以回收利用。根据上述分析，余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统。品质余热利用选上海田洁新能源有限公司，有需要可以电话联系我司哦！浙江空压机余热利用系统

    焦炉上升管高温荒煤气余热回收后至少能产生，2014年数据统计，我国焦炭产量约，如将上升管改造，测算下来至少可回收3870万吨的，折合标煤约355万吨，年可减排二氧化碳量885万吨，二氧化硫26万吨，氮氧化物13万吨，节能又减排。焦炉荒煤气的余热利用得以实施和推广，目前对治理雾霾天气和环境污染治理具有广阔前景。2焦化厂焦炉上升管荒煤气显热余热回收利用的进程目前世界焦化业传统的方法是喷洒大量70℃～75℃的循环氨水，循环氨水吸热而大量蒸发，使荒煤气温度得以降低，进入后序煤化工产品回收加工工段。这样的结果是，荒煤气带出的热量被白白浪费掉，既浪费了荒煤气热能，还增加了水资源的消耗和电力的消耗，上升管荒煤气余热回收技术尚未取得实质性突破。1970年开始，国内外都对上升管荒煤气的余热利用进行了多项次的研究和试验，夹套上升管、导热油、热管技术的应用，不能完全解决上升管的简体焊缝拉裂、漏水、漏汽等问题，以及上升管内部焦油和石墨的吸附问题，未及深入开发研究和使用，而搁置下来近30多年。炼焦荒煤气余热回收利用技术在我国经历了近30年的研究历程，其材料、结构不能满足现场工况要求，效率低、寿命短，关键技术没有突破。湖北火电厂尾气余热利用项目品质余热利用选择上海田洁新能源有限公司，有需要可以电话联系我司哦！

    空压机余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统，并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。1、热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。空压机排热风管连接示意图见图1。图1排热风管连接示意图夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。

    余热利用设备市场容量大，步入黄金发展期1、余热锅炉应用领域广，未来五年市场规模将达680亿元余热锅炉市场规模加速增长，按蒸吨计算08年增速达30%。据中国工业年鉴的统计，2008年生产各类余热锅炉1146台，合计29865t（蒸汽），与2007年的余热锅炉722台，合计23124t（蒸汽）相比，台数增长，蒸汽吨数增长；同时实现产值34亿元，较07年亿元同比增长37%。图8：余热锅炉产量加速增长（按蒸吨计算），08年增长率达30%图9：08年国内余热锅炉产量大幅增长（台数）余热锅炉属节能环保产品，随着国家节能减排工作的积极推进，特别是钢铁、焦化、水泥等重要行业节能减排工作的推进，预计余热锅炉市场将加速发展。根据估算未来5年国内国际余热锅炉市场容量预计达到680亿元表4：余热锅炉设备市场容量估算，未来5年将达到680亿元1）钢铁行业：烧结余热发电将大面积推广（1）钢铁行业余热资源约占37%，余热利用率低。品质余热利用，选上海田洁新能源有限公司，需要请电话联系我司哦！

    压缩空气在工业领域有着的应用，主要用于风动设备、风动工具、气力输送和吹扫等。压缩空气一般由厂区集中设置或各厂房分散设置的空压站提供。压缩空气系统的能耗约占工业生产总能耗的10%～35%，其中压缩空气能耗的96%为空压机的耗电。由于螺杆式空压机具备供气范围跨度大，供气压力波动小等优点，一般工厂用空压机以螺杆式空压机为主，故本文的分析以螺杆式空压机为例。空压机输入电能的有用功部分为压缩空气势能的增加，该部分约占输入功率的15%;无用功部分为机械做功产生的热能，该部分约占输入功率的85%。转换的热能中少量部分(约占输入功率的3%～5%)为机壳的散热，此部分热量不能回收利用;转换热能的大部分(约占输入功率的80%～82%)通过空压机的冷却系统(风冷或水冷)终散发到周围的环境中去，从而保证空压机的正常运行，该部分的热量称之为余热，可以回收利用。根据上述分析，余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统，并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。品质余热利用就选上海田洁新能源有限公司，需要可以电话联系我司哦！江苏空压机余热利用价格

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    换热器的热介质通道分别通过热空气支管和冷空气支管与空气主管连接，换热器的冷介质通道分别通过冷氮气支管和热氮气支管与污氮气系统的污氮气进气管连接。热空气支管和冷空气支管之间的空气主管上设有阀门一，冷氮气支管和热氮气支管之间的污氮气进气管上设有阀门二。所述的换热器为气气换热器。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术污氮气通过换热器被空压机出口的高温排气加热。节约加热污氮气的电加热器的电能。节约空冷塔的冷冻水和冷却水，节约制备冷冻水和冷却水的电能。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：空气过滤器1、空压机2、空气主管3、空冷塔4、换热器5、冷氮气支管6、电加热器7、分子筛吸附器8、热氮气支管9、热空气支管10、冷空气支管11、污氮气进气管12、阀门二13、阀门一14。浙江空压机余热利用系统