宿州齿轮油降本增效

工业齿轮油在使用中因油品氧化会产生酸性物质。随着齿轮油使用时间的延长，酸值也在上升。此外，油品含水，会使齿轮油中的极压添加剂分解成水溶性酸性物质；这些酸性物质的存在，不但降低工业齿轮油的使用性能，还会腐蚀齿轮设备。因此，在工业油使用过程中，要勤排水；必要时，应适当补加防锈防腐剂。​工业齿轮油在使用过程中混入水分，如果油品不具备将混入油中的水迅速分离或者分离能力较差，就有可能使油品乳化。乳化的齿轮油其润滑性能和流动性能变差，油品的极压抗磨、防锈等性能均遭到破坏。严重时，乳化的齿轮油变成乳白色糊状，这时应立即更换或者过滤净化再生处理齿轮油。我国制订了CKC工业齿轮油的换油指标SH/T0586-94（2003年确定）。当有一项指标达到换油指标时，应更换新油。宿州齿轮油降本增效

针对工业齿轮对润滑油的性能要求，工业齿轮油在出厂时需要进行一些测试，以判断是否符合要求，这些测试对应的数值就是工业齿轮油的技术指标。常规的技术指标有极压抗磨性、粘度、酸值、水分、铁含量、闪点、抗乳化性、抗泡性、抗点蚀性、机械杂质和不溶物等，其中，极压抗磨性、抗乳化性、抗泡性和抗点蚀性是工业齿轮油测试中重要的指标。卡享润滑技术提出了工业齿轮油的复杂性。其轮齿是在纯滑动条件下的点接触，齿面相对滑动速度高，齿面温度高，油膜易被破坏，润滑条件苛刻。钢-铜与钢-钢的摩擦副的摩擦特性肯定不同，因而在配方的侧重面上就有所区别，这就使添加剂的选用更加复杂化了。连云港齿轮油净化服务如果齿轮油中进入水，不但会增加齿轮油的泡沫，还会使油品发生乳化。因此，要防止水进入齿轮油中。

工业齿轮油的清洁度在已经成为用户新的关注点，而泡沫性能又是工业齿轮油一个重要使用性能，过多地加入抗泡剂，即影响极压抗磨剂的效能，又会对清洁度产生不良影响。虽说工业齿轮油和液压油同为重要的工业润滑用油，但与液压油相比，工业齿轮油在使用量、换油频率等方面均低于液压油。因此使用者对工业齿轮油的发展、规格衍变的关注度略逊于液压油。而事实上，随着齿轮传动向体积小、高速、重載和大功率的方向发展，对工业齿轮油就提出要有更宽的使用温度、更好的极压抗磨性、更好的减摩节能性和更长的使用寿命等要求。

润滑油颜色的变化表明润滑油的成分或化学成分已被改变。你必须首先考虑润滑剂的原始颜色。新润滑油的颜色通常与其粘度和配方有关。一般来说，低粘度润滑油比高粘度润滑油颜色更浅。如涡轮油和液压油比循环油或齿轮油颜色淡。此外，某些添加剂和染料也会影响润滑油的颜色。新油的颜色也可能改变，如果配方修改，或任何原材料更换。这种颜色变化通常不一定会影响润滑油的性能或规格。齿轮油油在氧化过程中自然会变深，润滑油在使用过程中逐渐氧化。如何去除齿轮油中的杂质和水分问题？要有定期过滤净化润滑油的认识，使润滑油指标处于设备的使用要求内。

操作人员发现设备有不正常情况，应立即检查原因，及时反映。在紧急情况下，应采取果断措施或立即停车，并上报和通知值班长及有关岗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目开车。在维修工人辅导下，由设备操作工人按照定期维护计划对设备进行局部或重点部位拆卸和检查，彻底清洗内部和外表，疏通油路，清洗或更换油毡、油线、滤油器，调整各部配合间隙，紧固各个部位。电器部分的维修工作由维修电工负责。定期维护完成后应填写设备维修卡记录维护情况，并注明存在的主要问题和要求，由维修班长及生产段长验收，设备技术人员提出处理意见，反馈至设备管理部门进行处理。齿轮油过滤后粘度降低说明齿轮油里的添加剂成分减少，需补充添加剂，否则容易油膜破裂导致齿面磨损。鼓风机齿轮油过滤新油标准

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针对新油来说，酸值可以反应基础油的精制程度；其次，针对含酸性添加剂的润滑油，酸值在一定程度上能反应酸性添加剂的添加量；除此之外，酸值是成品油的质量控制指标。对于不含酸性添加剂的在用油来说，酸值表示油品氧化变质的程度。油品在使用过程中与空气中的氧发生反应，生成一定量的有机酸，会对机械部件造成一定的腐蚀。对于含酸性添加剂的在用油来说，在润滑油的使用初期，酸值会有所下降（添加剂消耗），随着使用时间的增加，酸值会逐步升高（油品氧化变质），对于在用油的监测来说，根据酸值变化结合其他指标，可综合分析油品性能变化情况。宿州齿轮油降本增效

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