江苏危废活性炭绿岛模式招商
以前,园区企业采用各自建设、分别治污的方式,分散了治污力量。“绿岛”模式则鼓励引导工艺相似、产污类似、位置相近的小微企业,通过组团共建共用、牵头企业代建租用、第三方自建公用等形式共享生产工段或治理设施。“绿岛”模式还鼓励建设酸洗、熔化、涂装等共享车间、合理布局表面处理等涉水工段企业集中服务点、建设供多个市场主体共享的污水集中预处理“绿岛”示范项目、建设危险废物集中收集贮存“绿岛”项目,完善区内小微企业危废统一收集、暂存和运输体系。绿岛模式强调城市建设要遵循生态优先,保护和改善城市生态环境。江苏危废活性炭绿岛模式招商
大会安排有开幕式、主旨报告、技术报告、经验分享和参观考察年加工20万件喷涂件的集中喷涂中心“绿岛”项目等,同时主办方将启动涉VOCs“绿岛”项目(系列)团体标准和服务认证,充分发挥标准的技术规范和引导作用,填补我国生态环境领域行业规范的空白,促进“绿岛”项目建设在全国范围内的标准化、规范化,向社会公众传递实施“绿岛”项目的重要意义和现实作用,切实推进工业园区和企业集群实现降碳减污协同增效,为经济发展释放更多环境容量,协同推动生态环境高水平保护和经济社会高质量发展。福建工业园区绿岛模式工程绿岛模式注重提升城市的绿化水平,为居民创造更加宜居的生活环境。
据测算,全省已建成的126个“绿岛”项目,可每年削减化学需氧量18050吨、氨氮499吨、总磷157吨、颗粒物836吨、挥发性有机物1206吨,危险废物收集能力达到13.5万吨,有力推动了环境质量改善和环境风险降低。再次,是管理效益。由于“绿岛”变分散治理为集中治污,生态环境部门的监管对象变管“多个”为管“一个”,监管力量更加集中,监管效果也明显提升。同时,“绿岛”项目减下的排污总量指标,还能腾出空间,支持当地优良重大项目落地,实现了互利多赢。
循环利用低碳治理模式发展迅速,为解决大量中小型污染源VOCs治理问题,实现资源循环利用,在《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》、2022年《臭氧污染防治攻坚行动方案》和2023年《空气质量持续改善行动计划》中均提出建设涉VOCs“绿岛”项目,统筹规划建设活性炭集中处理中心、溶剂回收中心和集中涂装中心,以实现VOCs集中高效低碳处理。采用“绿岛”治理模式进行综合治理,既可以保证污染源的达标排放,又可以保证设施经济运行,近年来得到了快速发展。绿岛模式注重城市规划和建设能够降低碳排放和环境污染。
“绿岛”到底是什么呢?简单说,就是可以共享的环保公共基础设施。这几年,咱们国家的环境治理力度大家有目共睹,较大程度上小小企业都在为环保达标而努力。不过,部分中小微企业也遇到了些难处,面对成本较高的治污项目,他们的设备、人员、技术都远远不够,很可能陷入“治污可能要赔钱,不治可能要停产”的两难境地。咋办?如果有这样一个地方,可以把废气、废水等污染物统一收集、集中治理、达标排放,不就可以较大程度上降低中小微企业和餐饮门店的治污成本了。这就是“绿岛”项目。绿岛模式着重城市建设过程中减少生态环境破坏。江苏危废活性炭绿岛模式招商
通过绿岛模式的实施,我们有效降低了城市热岛效应的影响。江苏危废活性炭绿岛模式招商
在石家庄市无极县,就有一个即将落户的共享喷涂“绿岛”项目。这个县拥有挂车企业20多家,年产各类挂车超过5万辆,喷涂作业是加工生产过程中不可缺失的工艺。可是喷涂作业排放的可挥发性有机物,是城市雾霾和光化学烟雾的主要物质。以前大家各自为战,“散乱污”现象普遍。共享“绿岛”来了,问题就解决了,车企们需要喷涂作业,都可以到这里来享受先进的智能化喷塑流水线加工工艺,集中喷涂、处理有机废气。这个项目年产特种车辆3000辆,外加工喷涂6万多辆,能把全县挂车喷涂作业都包圆了。江苏危废活性炭绿岛模式招商
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