静安区汽车轮胎加氮气制造

在汽车上氮气有着非常重要的作用：1. 提高轮胎行驶的稳定性和舒适性。氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%， 能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性;氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。2.减少油耗，保护环境。轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加;而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的升高，以及轮胎变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。18世纪，英国科学家亨利·卡文迪许通过实验发现，空气中的氮气占据四分之三。静安区汽车轮胎加氮气制造

氨化学性质：①具有还原性;(催化剂)4NH3 + 5O2= 4NO + 6H2O (工业制HNO3 的基础反应)；2NH3 + 3Cl2 = 6HCl+ N2 (Cl2过量)；8NH3 + 3Cl2 = 6NH4Cl + N2 (NH4过量， 可用于检验Cl2瓶是否漏气)；2NH3 + 3CuO= N2 + 3Cu + 3H2O (实验室制N2)；(催化剂)6NO2 + 8NH3=7N2 + 12H2O；(催化剂)2xNH3 + 3NOx- =(2x+3/2)N2 + 3xH2O；(治理氮氧化物污染)。②与CO2反应制尿素;(200atm，180℃) 2NH3 + CO2 = CO(NH2)2 + H2O⑤配合反应。Ag+ + 2NH3 = [Ag(NH3)2]+由于氮气的化学性质不活泼，因此在金属焊接、轧制、铸造等工业生产中，可以用作保护气体，防止金属表面氧化或被其他气体侵蚀。徐汇区实验室用氮气价格然而氮肥的过度使用，也导致了水体富营养化，生态环境恶化。

理化性质，分子量： 28.0134；熔点(三相点，12.53kPa)： -210.0℃；沸点(101.325kPa)： 195.8℃；液体密度(-210℃，12.534kPa)：869.5 kg/m3；相对密度(气体，20℃，101.325kPa，空气=1)：0.967；比容(21.1℃，101.325kPa)：861.5m3/kg；气液容积比(15℃，100kPa)： 691L/L；临界温度： -146.9℃；临界压力： 3400kPa；临界密度： 311 kg/m3；熔化热(-210.002℃，12.53kPa)：25.75 kJ/kg；气化热(-195.803℃，101.325kPa):198.70kJ/kg；比热容(100kPa，300K)：Cp=1040.8J/(kg·K)；Cv=742.74J/(kg·K)；比热比(16.8℃，101，326kPa，气体)： Cp/Cv=1.407；蒸气压(-200℃)： 60 kPa；(-180℃)： 465kPa；(-150℃)： 2950 kPa；粘度(100kPa，280K)：0.01691 mPa·S；表面张力(70K)： 10.53mN/m；导热系数(100kPa，280K)：0.02447W/(m·K)；折射率(液体，77.12K，101，325kPa，6563?)：1.19844；(气体，0℃，101,325kPa，6563?)：1.00029729；毒性级别： 3；易燃性级别：0；易爆性级别：0；在常温常压下，氮为无色无臭无味的惰性气体。氮在空气中约占78.1%。液态氮也是无色无臭,比水轻。在空气中燃烧。

氮气的性质：1.化学性质稳定，氮气的较明显特性之一是其化学性质非常稳定，因为氮气分子内的作用力是共价键，键能大，在常温常压下很难与其它物质发生化学反应。因此，氮气在工业上被普遍用作保护气体，用于保护一些贵重的不活泼金属，以防止其氧化或被其他物质腐蚀。2.音频传导性低，氮气具有良好的音频传导性，其传导性大约只有普通空气的1/5。因此，在需要降低噪音的环境中，如飞机的发动机舱、汽车内部等，氮气被用作隔音材料。同时，由于氮气具有良好的音频传导性，还可以用于制造品质的音响设备。3.高密度，氮气在标准状况下的密度为1.25g/L，比空气的密度略大。氮气，化学式为N₂，是大气中占比78%的气体，看似平凡无奇，实则影响深远。

如何实现现场制氮？与之前谈到获得氮气的方法不同，现场制氮并不需要低温过程。极端温度在采用膜式制氮或变压吸附(PSA)制氮中不会产生。这种制氮机将空气带入其内部零部件中以不同的方式将空气进行分离。PSA制氮和膜制氮是两种不同的技术，但它们都需要压缩空才能实现制氮。由于这两种技术与低温制氮完全不同，所产生的氮气纯度也会不同。低温制氮可生产固定且非常高的纯度的氮气。现场制氮的优势是可按照您的氮气纯度需求进行调节，但想获得和低温制氮相同纯度的氮气效率是极低的。使用这两种制氮方式，获取越高纯度的氮气需要更多压缩空气，进而需要消耗更多电能，从而导致更高的运营成本。话虽如此，对于大多数应用和公司来说，低温液氮的纯度明显超规了。氮气在昆虫呼吸中，具有调节体温的作用。静安区汽车轮胎加氮气制造

氮气在火灾现场，可用于抑制火焰，降低火灾损失。静安区汽车轮胎加氮气制造

氮气：(1)氮元素在自然界的存在形式，既有游离态也有化合态。空气中约含N2 78% (体积分数)或75% (质量分数) ;化合态氮存在于多种无机物和有机物中，氮元素是构成蛋白质和核酸不可缺少的元素。(2)氮气的物理性质，纯净的氮气是无色气体，密度比空气略小，氮气在水中的溶解度很小。在常温下，降温可以变为液体，再变为雪花状固体。(3)氮气的分子结构，氮气分子(N2) 的电子式为，结构式为N=N。由于N2分子中N=N键很牢固，所以通常情况下，氮气的化学性质不活泼。（感谢 @少年去游荡 指出，氮气分子是氮氮三键，输入法没有，请大家以图为准）静安区汽车轮胎加氮气制造