嘉兴职业危险品海运

      对于危险品海运出口，很多外贸公司或工厂其实都会选择证件齐全出口，尤其是遇到日本，欧洲有些客户对这方面要求比较严格，更是要原品名出单证齐全，但是很多小批量的货，无论是鉴定还是危包都是没有的，很多新公司开始做出口也会遇到这样的问题！这时候你就需要寻找一个做化工品和危险品的货代！首先你要分析这个货物和目的港，以及收货人的情况。有些货物根据类别只能走整柜，而有些万不得已也可以拼箱，这个根据货物信息来定，很重要的一点就是一定要有的全套服务才行，每个环节搞定的能力要强，其次并不是每个目的港都可以走拼箱，这个我会根据我们舜欣十多年危险品的经验给你一个好的建议，能走直拼坚决不走中转，那怕费用多几十块，能走危拼就坚决不走普拼，特殊情况除外。 南京危险品海运货代公司哪些比较好？嘉兴职业危险品海运

       危险品一般提**个工作日的样子订舱，订舱以后就船公司审核以后就会放预配下来，一般两三个工作日的样子。预配下来以后就可以安排送货到上海港的危险品仓库了，或者直接安排拖车去工厂装箱都是可以的。

       等货物装满集装箱以后就可以把柜子封起来了，然后就是等港区受理去进港。等进港以后就可以安排报关了。 报关当天会知道查验还是放行，查验的话就要看船期了是否需要加急查验，不需要的话一般是第二天会安排查验，要是船期比较紧张，可以当天申请加急查验，货物没有问题的话当天可以放行。货物放行以后就可以等码头装柜，船开以后签提单了。

      危险品海运整柜的话一般默认都是船公司提单，船公司提单签出来比较慢一般开船后两个工作日的样子。拼箱的话都是货代提单，货代提单会快一些当天就可以签出来。提单有两种，正本或者电放件。正本的话还需要寄到国外去，电放的话扫描件就可以提货了。

       船公司的航程的话看是什么航线，一般日韩台两到三天，东南亚七天的样子，中东印巴两周多一点，欧洲地中海基本一个月，美国西海岸两周的样子，东海岸再加一周，南美基本上要五周到六周的时间。 江苏危险品海运哪家价格优闵行危险品海运货代电话是多少？

       1、危险品价格的核算，需要提供UN NO. CLASS MSDS 以及出口的港口、件毛体，***是确认下货是机zhidao械货还是人工货

       2、操作时间上的核算，需要知道危包证什么时候能出，货什么时候能产好装箱，再确认截申报时间、进港时间来做对比核算操作时间是否内来得及

       3、订舱时间的核算，危险品需要容审批，一般提**个工作日订舱，如果遇到紧急的单子需要单独核实船公司审核速度和舱位。

       时间就是一切，我们在接货过程中一定要把握好各个阶段的时间，确保客户的货物及时送达目的港收货人手中，危险品海运货代，找上海舜欣，让您放心无忧！

       危险品海运电子产品进口报关流程，更是进口港口的选择，操作有些不一样。找货运代理公司，有操作经验，熟悉各大港口进口报关流程操作及海关审价，帮助客户合理规避进口风险，让进口更轻松。

      首先电子产品进口报关清关，要具体知道品名，用途，规格及相关产品参数，及海关编码(HS)等；继而按需定制进口方案，提供进口方案，全程协助客户准备资料并审核，确保资料齐全，避免删单改单等现象，或产生其他费用。

      一般情况下，电子产品进口报关流程大致如下：*供参考，具体根据实际进口电子产品情况而定。

      到港后，换提货单；

      报检，如果是法定检需要出商检通关单；

      向海关申报；

      海关估价、查验（概率事件）；

      出税单、缴纳关税和增值税；

      放行，提货。

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       危险品海运落箱费用要看车队，每个车队收费标准不同，且高峰期也会水涨船高。预进港一般较为固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港区都能预进。从安全角度考虑，也优先选预进港，能避免第二天突发事件，安全度高。此外，还有：

       1.提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。

       2.装车费就是货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。

       3.回空费就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用，出口反之。在出口货运中，如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来，但是因为某种原因（比如货赶不及），没有装箱，造成货柜空返，船运公司会向工厂收取一定费用，费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。

       4.掏箱费是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。

       5.冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进指定码头或堆场，为了赶这水船，而堆场又正好肯收货的情况下，对延迟进港的集装箱收取的费用。 江苏泰兴危险品海运哪家好？丽水危险品海运哪家便宜

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