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汽车经营租赁市场立法缺失：2019年3月19日，交通运输部发布了《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》，初次明确了汽车分时租赁运营企业收取押金不得超过单车成本价格2%，运营企业应明确押金退还方式和期限，不得拒绝拖延退还。新办法的实施有利于解决客户押金退还问题。未来在宏观立法层面，国家应出台全国性的统一立法规定及标准制度，促进汽车经营租赁市场健康发展。微观立法层面立法加强共享汽车质量及信息安全管理，明确运营平台与消费者的权利与义务，避免责任纠纷，同时促进征信机制及保险机制的完善。对于各大平台来说，加大对司机审核力度，做好准入审核。上海宝山网约司机公司推荐

我国汽车后市场的现状：市场秩序混乱。中国现在的汽车后服务产业目前还处于“4S”主导的时代，也就是说，目前我国汽车后市场还很难完全脱离“4S”掌控汽车后市场服务而成为自立的市场，这种主导在专业技术或服务上会使车主得到保障，但是价格不透明是较大的隐患。除此之外还有存在着许多大小不一的汽车服务店，由于他们无法在专业性、技术上与4S对抗，而且又面临着与同一档次竞争对手的挑战。行业体系不完善、法律法规的不健全、加之缺乏成本优势。造成它们进行恶性的价格竞争，以次充好，导致市场的混乱，这样对行业的发展、对客户的安全都产生了极大的影响。上海招募网约司机平台推荐后期再往远处的市场没有，影响力、没有说服力。

我国汽车后市场的现状：目前我国汽车后市场的经营模式、管理服务、竞争意识等还存在一系列的问题。为了应对即将到来的国际竞争，我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位，提高服务质量和服务水平。规模小、经营分散、缺乏行业组织性。我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散，新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供应、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信用贷、保险、俱乐部等各自为政，分散经营，各企业各自花费大量的时间和费用去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息，但由于种种原因，所得资料的置信水平较低，因而导致企业在制定一系列决策时产生偏差甚至重大失误，给企业发展带来严重的负面影响，也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上表示了资金和技术的实力，只有上规模，才能与国外企业抗衡。

网约车驾驶员需要进行从业资格考试：考试科目分为全国公共科目和区域科目，其中公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等方面的知识测试。区域科目考试包括理论考试和应用能力考试，理论考试主要内容为南宁市网约车相关政策法规、文明服务要求和南宁市人文地理常识。应用能力考试中还要求驾驶员能熟练的操作交通运输部从去年启动了全国网约车信息监管平台，在这个平台上不光可以查询网约车平台的资格认证，司机和车辆的情况也能一目了然。在网约车信息监管交互平台可以看到，目前已接入了七家网约车平台公司车和人的信息数据，鼠标轻轻一点，还能看到各省市网约车运营的数据。网约车软件，并具备一定的汽修知识和应急处置能力，而且更注重服务方面的要求。目前国内单日短途出行订单为9700万单，以单笔出行价格10元计，单日市场规模约9.7亿元。

汽车租赁行业优势：随着人们消费水平的提高，对较高消费品有不断更新的欲望。在欧美人们平均8个月更换一次车型。假在花费三十多万元购买一台轿车，因社会经济发展很快，一年后汽车的性能、外观改进很多，而价格却会大幅下降。一年后，如果想换新车型，老车可能15万元就很难卖出。这意味着，一年中车价损失接近20万元。但假如租赁一台三十多万元的车，只需10余万元。而且，可随时租用较新车型。从人们经常更换手机的状况就能预料到几年后，经常换新车，将是人们的新时尚。好的公司好多文化，好的管理，好的平台，才会有一个好的售后。上海宝山区滴滴快车司机挣钱吗

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出租汽车经营服务：重点问题说明。（一）确立出租汽车发展定位和发展方向。针对出租汽车行业发展定位不科学、产业政策不明确等问题，《规定》明确出租汽车是城市交通的组成部分，应当与城市经济社会发展相适应，与公共交通等客运服务方式协调发展。要求各地按照出租汽车功能定位，制定出租汽车发展规划，科学确定运力规模。同时，明确了鼓励出租汽车实行规模化、集约化、公司化经营的发展方向，不断提升行业服务水平。（二）明确出租汽车经营资格和车辆许可条件和程序。针对各地出租汽车经营许可缺乏统一条件规定的问题，《规定》依据机构412号令确定的许可事项，在总结地方立法和管理实践基础上，对出租汽车经营许可条件、程序和实施主体作出了概括性规定。明确申请从事出租汽车经营服务，应当先取得出租汽车车辆经营权，并具备相应的驾驶人员、管理制度、经营场所和停车场地等要求。对于投入运营的出租汽车车辆，应当符合相应的车辆技术条件，实行配发《道路运输证》。上海宝山网约司机公司推荐

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