松江危险品海运哪家好

六氟磷酸锂在危险品海运国际物流操作过程中的难点：

1.六氟磷酸锂的危险性。它归到UN2923，属于8类副危6.1类危险品,III类包装。船公司对此类危险品的接载限制非常多，所以订舱前需要提前落实好此船此航线的母船是不是接，所以定的船是不是接，尽量提前把控，避免耽误船公司的审批和出货上船时间。

2.能够专业正规有资质操作六氟磷酸锂装箱的危险品仓库不多的。能正规接的仓库很少。产品的大部分是200L的铁桶装，而且货值比较高，装卸需要注意和当心。

3.危包证问题，上海舜欣作为专业的危化品国际运输解决方案供应商，拥有强大的资源，可以帮客户解决很多种类别的危包证和舱位审批的问题！

舜欣物流作为国内专业的危险品国际物流服务方案供应商，有着丰富的六氟磷酸锂危险品海运出口操作经验，可以操作进仓卸货、仓储内装、打托缠膜、特殊加固、报关、危险品申报、海运出口订舱等，可以根据出货时间和目的港要求，及时进行海运订舱、危险品审批，保证出运的时间和效率，如有需要，欢迎咨询！ 江苏南通做危险品海运的货代；松江危险品海运哪家好

.间苯撑双马来酰亚胺危险品海运出口

1.危险品运输编号：UN2811

2.海运危险品类别：6.1类

3.仓库储存及操作要求：

（1）处置场所应除去所有发火源、避免热源。

（2）处置场所张贴禁烟标志，采用不产生火花的通风系统。

（3）大量操作时宜加装泄漏及火灾的侦测器与自动灭火装置。

（4）在与储存区隔离的通风良好场所，尽可能采用**小量，勿与不兼容物一起使用

4.间苯撑双马来酰亚胺出口海运所需准备的资料：

1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，**重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式）

2）英文MSDS

3）危包证，（危包证提交给船公司主要是审核你对应产品的包装是否满足运输你产品的要求）

5.综上审核都通过，船公司会下预配，可以继续进行下个环节了。 嘉兴危险品海运闵行做危险品海运的货代公司。

活性炭危险品海运出口注意事项：

1、包装：

活性炭包装方法为(Ⅲ)类，采用牛皮纸外塑料袋包装，并气密封口。外套麻袋或塑料编织袋包装；颗粒活性炭要用内衬牛皮纸和塑料袋的木桶包装；牛皮纸和塑料袋均需密封，严防受潮或雨淋。一般在我国ZJ-15活性炭用25kg、50kg铁桶装或袋装；GH-16活性炭用20kg塑料编织袋装。

2、储存运输：

储运条件规定要求储存于干燥、通风的库房，远离火种、热源，不可与氧化剂共储混运。要防止受潮，以避免受潮后积热不散可能发生自燃。如在抽查发现有发热现象时，应及时倒垛散热，防止发生事故。如发现有活性炭泄漏时，要将其扫起，并倒至垃圾箱内。

在运输中，防止与火源，水直接接触，应避免抛掷、猛砸等，尤其是一些柱状活性炭，应避免运输和装卸过程造成的成品破碎。

香水这类化妆品在出口时被划分为危险化工品3类un1993，作为货物出口的话，正常情况下就算手续合格的话按普货都很难出口，所以一般都是按找危险品来进出口的，找到相关的危险品的船公司托运出口的。

香水危险品海运出口所需准备的资料：

1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式）

2）英文MSDS（船公司会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船公司运输中自然就知道运输中发生意外如何做应急处理了）

3）危包证/船级社/限量证明/箱证（根据不同的包装提供一个即可，这些证书提交给船公司主要是审核你对应产品的包装是否满足运输你产品的要求） 上海杨浦危险品海运货代哪家好？

六氟磷酸锂是一种无机物，化学式为LiPF6，白色结晶或粉末。易溶于水、还溶于低浓度甲醇、乙醇、碳酸酯类等有机溶剂。是电解液成分重要的组成部分，约占到电解液总成本的43%。氟化工行业中，虽然传统产品同比降幅明显，但产品需求增长保持了强劲势头。尤其是六氟磷酸锂产销继续保持良好态势。随着未来新能源领域的持续扩张，六氟磷酸锂望迎来持续爆发。未来其它的新型锂盐有望取代六氟磷酸锂。

出口六氟磷酸锂必须严格按照危险品渠道订舱申报出口，出口所需要的资料文件有：

1.MSDS--它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。

2.危包证--危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请），关于危包证以及代办危包证的详细解释和介绍，可以参考上海舜欣国际物流官方网站。

3.报关资料--一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素，此产品出口不需要商检或者许可证书。 青浦高性价比危险品海运；太仓危险品海运服务电话

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上海危险品海运出口流程：

1：首先企业需要有进出口资质:

2：危险品需要提**个工作日提供危包证（锅检证），MSDS，货物详细数据托书，提交船司审核（订舱需要选择合适的船公司。）

3：舱位下来之后，需要提好箱子，有了箱封号配合正本危包证，需要在截申报之前做掉危险品的海事申报，其中要把握好截单和发舱单的时间节点。

4：装柜进港，上海分为外港和洋山，外港是先进港后报关，洋山是先报关后进港，危险品的计划也是单独受理的，而不是根据码头的开港计划来的（此类产外港码头需进危库，洋山需直装）

5：危险品进港之后码头会发运抵信息，必须要有运抵信息，有了运抵信息之后就可以安心等上船了。松江危险品海运哪家好