上海企业差旅机型

多数企业差旅的差旅买手都躲在全球采购与财务部门的荫凉下过着“舒适而隐秘”的日子。而差旅采购经理通常分为以下三类：第1类——“品类经理”这里所谓的“品类经理”，指专业采购人员。其先在差旅（有时是会议）品类采购领域工作3年后，才转向规模更大、更重要的采购品类。此类专业人员几乎不会做出任何重大变更，因为他们都希望在不出现任何麻烦或问题的情况下尽快脱离差旅品类，因此是针对差旅管理公司和一切差旅供应商而言理想的买手角色。第2类——“品类所有人”“品类所有人”通常指曾在差旅供应商企业或差旅管理公司工作、之后跳槽为买手的人士。此类人士大多与差旅管理公司界有着天然的紧密联系，且通常会维持现状，同时也设法紧随差旅管理领域的主流发展趋势。但其很可能会定期发布征求建议书，通常会通过威胁变更供应商来达成稍显划算的交易。然后便是第3类——“品类颠覆者”过去一两年里，涌现出一批极有意思的、全新的第三类差旅买手，即“品类颠覆者”。其standfor的是下一代差旅管理**。目前尚无法确定此类人士将于未来何时成为主导群体。但有明显迹象表明，在xinguanyiqing的间接影响下，这类买手终将取代一系列跨国企业的“品类所有人”。 企业差旅拥有丰富的产品资源，为公司节省机票、酒店等成本，让企业从繁琐差旅事务中出来，专注主要业务。上海企业差旅机型

企业差旅关键发现：

1.差旅管理职责主要归属财务/行政和企业管理者

2.北京、上海、南京成热门差旅城市**

3.飞机是差旅出行先进交通工具

4.差旅报销占企业整体报销的70%

5.差旅报销占企业非主营业务支出的4%

6.1000人企业单月审核报销单近20000张

7.差旅报销从差旅审批到打款需要30.5天

8.企业费控后报销时长由30天优化至30分钟

9.企业费控后因公消费支出节省超20%

10.超80%财务表示发票的合规性审核让人头疼

11.“差旅体验”和“差旅费用”相互平衡是强需求

金华汽车零部件企业差旅服务好在这10多年的差旅管理行业的发展过程中，催生了一批质量的本土差企业差旅管理公司。

    从数据推断，大中型企业企业差旅平均每年需耗时168个小时（即7个工作日）进行差旅预订，每次出差预订耗时在5分钟以内不到7%，超过半数的企业正在耗费超过30分钟的时间处理差旅预定。单独模块的差旅预定服务已经无法匹配日益复杂的人群和业务需求，企业正在主要关注的是更具有性价比且令人充满惊喜的商务差旅体验。这个趋势越是在中大型企业，越具有显性特征，主要关键仍是降本提效和客户体验。根据统计数据，500人以下企业中有45%的人选择“集中将需求报给专员，统一代订”，48%的企业选择由“单一服务商”提供差旅服务；在500人以上企业中有61%的人选择“使用指定的差旅管理公司（TMC）预定”，66%的企业选择由“多家服务商”提供差旅服务。中小型企业的担忧与需求更聚焦于在偏业务前端处快速完成，?中?型企业出于采购合规性及资源覆盖率等需求则聚焦于多供应商聚合的集采平台。考虑到自身合规需求和自身利益，多供应商聚合的集采平台从采购合规性及资源覆盖率两方面来看更符合。

    针对员工企业差旅痛点，其希望扩大预订选择范围，优化审批渠道。根据调研数据，大中型企业员工差旅痛点存在于差旅全流程的各个环节，包括差旅预订、审批及报销等。因此，在员工痛点解决需求方面，员工希望在预订阶段增加可选择的差旅产品范围；而在报销阶段，则更希望能够优化审批渠道，简化报销流程，提高报销效率。“因临时变动或突发事件，改签频繁导致成本增加”高居榜首、成为所有受访企业为显性的共同痛点。后yiqing时代，降本增效成企业的经营管理的必要命题，然而实际操作中，业务需求引发的行程变更往往导致企业差旅行为管控与成本控制策略难以有效执行，是差旅支出高昂和超支的“元凶”之一，也是导致差旅管理流程体验下降的主要原因。多数企业目前采用的差旅预订和管理系统或平台在数据化和智能化方面存在短板，无法对日益多样化和实时变化的出行需求做出风险预警、及时响应和方案备选。关于如何解决此类问题，意见呈两极化：2000人以上企业偏向于通过积分激励这一人性化管理方式鼓励员工主动节支；2000人以下企业则希望借助企业统一发布明文规定措施改善这一现象。如何在成本预算内帮助企业获得更为智能化和个性化的差旅过程出行体验是未来的大势所趋。 企业差旅管理公司付出了大量的努力，来提升出行者的体验，但要有所进展，却要面临又一个挑战。

 企业差旅变革通常主要是由客户推动。因此，若你是差旅买手，则应向差旅管理公司咨询其每项技术解决方案已使用了多少年。或许还需提出全新的服务水平协议要求，写明对方技术堆栈的平均使用年份必须低于特定水平（假设为5年），确保差旅管理公司以比较低成本向你提供新的工具与服务的同时，仍能够像其他受信任的供应商那样收获可观的利润。或者你更喜欢另一种模式。在此模式下，你可创建自己的技术堆栈，用于管理差旅项目，只将差旅管理公司用作一项“预订服务”工具。这与目前你在自己的主要业务内采购一系列其他服务与产品的方法是类似的。这两种模式，无论你选哪一个，都会带领你走上一条效率更高、服务成本更低的道路。重要的是，能够助你打造更高质量的差旅项目。 在中国，越来越多的大中型企业更加重视企业差旅管理。商旅企业差旅服务好

专业的企业差旅管理服务团队一来能够帮助企业解决差旅管理难题，制定差旅解决方案。上海企业差旅机型

中国的经济进入面临着前所未有的机遇和挑战，在为实现建设小康社会的经济发展过程中，交通运输将对国民经济发展起到巨大推动作用。另外值得重视的方向是有限责任公司（自然）的自动驾驶汽车，这虽然是从交通诞生起就在研究的领域，但是近几年的发展极为迅速，在高速公路和城市道路上的测试试验已经在发达地区普遍开展，自动驾驶汽车在无人干预的条件下自动运行几千公里的例子比比皆是。交通强国战略是对国际国内特价机票，商务差旅，票务代理，企业机票工作的总要求，为我国国际国内特价机票，商务差旅，票务代理，企业机票发展指明了目标明确了方向。交通强国建设涉及方方面面，是一项复杂艰巨的系统工程，需要统筹谋划，协同推进。服务型的优化升级，表明我国车联网市场蕴含着巨大空间。与此同时，相关部门已经明确相关政策，大力支持车联网发展。而且不少企业对于这次服务型和车联网的结合都抱有强大的信心。上海企业差旅机型

上海申燕票务代理有限公司是一家服务型类企业，积极探索行业发展，努力实现产品创新。申燕票务是一家有限责任公司（自然）企业，一直“以人为本，服务于社会”的经营理念;“诚守信誉，持续发展”的质量方针。公司始终坚持客户需求优先的原则，致力于提供高质量的国际国内特价机票，商务差旅，票务代理，企业机票。申燕票务自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。