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二．装箱、进港程序1.        司机把空箱提到仓库后，操作人员应在首先时间按照相应的关单号报给客户箱号和封号，确定无误后打印装箱单，然后传真给客户操作员确认，让对方操作员确认无误后，再安排理货员到仓库找货装箱（货没到或者没到齐的时候必须及时通知客户）。2.        操作人员按照船期及到货情况发出装箱指令，将装箱清单和装箱顺序、明细表交给理货主管。3.        理货主管领取装箱清单和装箱明细表进行核对，如有看不懂或有疑问的地方，应马上向操作询问。弄清楚以后，再对照装箱清单上的进仓编号抽取货卡，核对装箱清单与货卡的件数、立方、进仓编号等。4.        理货主管把装箱清单和装箱明细表交给理货人员让理货人员再次核对件数、立方、进仓编号和装箱清单上的箱号，一切正确后再到仓库找货，货物找好后应仔细核对进仓编号、唛头、件数、板数、进仓时间，如完全正确再叫叉车司机把所要装的集装箱放到装箱区，然后安排叉车司机把对应的货物铲到所要装的集装箱旁边，让公司理货主管验证后马上派装卸工人装箱。项目工程货物出口需要内装仓库，上海星诺国际物流仓库！浙江集卡车队出口内装报价

货代企业 1、国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是 ：根据客户的要求或指示，为客户的利益而提供货物的人，其本人并非承运人，货代也可以根据这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款等。2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为经营人从事国际货代业务。国际货运代理企业是为航空运输、铁路运输、水路运输等多种运输方式提供的在口岸或港口等边境有海关的地区清关、中转、转关等代理业务的企业。货代企业主要负责货物运输的 业务，有内贸也有外贸，（一级国际货运代理有限公司，还有二级、三级等），一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须只能在一级订舱，以此类推国际货运代理企业作为**经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。（或以委托人或自己的名义办理有关业务来收取代理费或佣金的行为。）货代企业是团队行为。是一种信誉关系。范围和内容

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内装费是什么：货主的货通过散货车送货到仓库，由仓库进行提箱，装箱，进港等所产生的费用。内装费和拖车费都是出口货物流程中必要的环节。出口海运中，整箱出口一般只有这两种方式。上海港的是内装费+进洋山的费用，，两笔费用是：内装费加洋山港附加费。以前没有洋山港的时候内装费用都是差不多的，洋山港开通后就多了个进洋山的运费。出口内装仓库所收取的费用是有内装费和进仓费共同组成的，一般情况下内装费用由货代支付，进仓费由送货驾驶员送货进仓卸货时直接支付，也有的是货代公司代收代付。也有的货代与仓库协议包干费用，即按每个集装箱收取相同的费用，不管货物多少统一按集装箱收取，

    海运出口常见的方式有两种：一：海运拼箱二：海运整柜：一海运拼箱：出口货物不足以使用一个柜子的时候，就可以考虑走海运拼箱拼箱货通常不能接受指定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱。拼箱货与整箱货的主要区别如下：一、特点不同1、拼箱货：不同发货人和收货人货物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成。2、整箱货：只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。 出口内装的货物，其托盘必须是熏蒸托盘或者是免熏蒸胶合板托盘。

上海星诺国际物流有限公司，提供港口仓库内装服务 拥有一支专业的工程技术团队和先进的设备，为您提供专业的港口服务：货物加固，打托缠膜，疑难大重型设备加固，包装，大型设备吊装，数码监装，实木及免熏蒸托盘、包装箱生产，货物仓储，设备喷蜡防腐，熏蒸，蓬布更换，吨袋销售等。 承蒙广大新老客户的支持与厚爱，以及全体员工的共同努力，仓库占地面积6800多平方米，拥有员工35名、专业技术人员8名，能为客户提供一条龙专业化港口服务。公司始终秉承“服务没有终点，满意只是起点”的服务理念，用心经营、诚信互利，赢得了广大客户的赞誉。 专业的服务及合理的收费，是成就我公司品牌的有力保证。纸箱装箱操作的注意事项有哪些？天津集装箱出口内装费用

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出口内装集装箱托盘货物装箱，货板上通常装载纸箱货和袋装货。纸箱货在上下层之间可用粘贴法固定。袋装货装板后要求袋子的尺寸与货板的尺寸一致，对于比较滑的袋装货也要用粘贴法固定。货板在装载和固定时应注意的问题有： （1）货板的尺寸如在集装箱内横向只能装一块时，则货物必须放在集装箱的**，并用纵向垫木等加以固定； （2）装载两层以上的货物时，无论空隙在横向或纵向时，底部都应用档木固定，而上层货板货还需要用跨档木条塞紧； （3）如货板数为奇数时，则应把之后一块货板放在**，并用绳索通过系环拉紧； （4）货板货装载框架集装箱时，必须使集装箱前后、左右的重量平衡。装货后应用带子把货物拉紧，货物或装完后集装箱上应加罩帆布或塑料薄膜；（5）袋装的货板货应根据袋包的尺寸，将不同尺寸的货板搭配起来，以充分利用集装箱的容积。  浙江集卡车队出口内装报价

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