徐汇区冷链运输

冷链运输司机在装货时要注意哪些问题？ 1、注意提前清理货箱 冷链运输优势是显而易见的，但是，因为每次卸货时货箱内壁的薄冰会融化，在货箱内作业的装卸人员来回走动也会使货箱变得比较脏，从而影响冷链运输车厢内的环境，也会对食品类冷藏货物的安全也造成隐患。所以，冷链运输司机要注意在装货前彻底清理清洗货箱。 2、注意检查制冷系统 制冷系统是冷链运输中的重要设备，如果制冷系统出现异常就会无法在运输途中保持一定的低温，对冷藏货物的保存极为不利。所以，在装货的时候，冷链运输司机要注意将制冷系统进行一番较全的检查，确认无误之后才能继续装车和运输，以免在运输过程中发生货物解冻的问题。 3、注意检查货物包装 由于冷冻产品的附加值通常都会比较高，所以冷链运输司机装货时要注意根据提货单仔细清点核对好货物总数目。另外还要注意检查有没有发生了破损的包装，若有破损的包装就立即和客户方进行联系并在运货单据上说明情况，必要的时候可以拍照片保证相应的证据。由于冷链物流的低温特点，物流企业单独建立冷链物流中心，投资成本高，而且回收期较长。徐汇区冷链运输

对冷链物流行业的优势进行分析。1、冷链物流提高了食品的保鲜能力，不会影响到食物的营养和味道，同时较大提高了食物的存储期限。2、冷链物流具有非常高的效率，不同地域之间的食物输送非常的方便，食物在运送到目的地时仍然比较新鲜。3、冷链物流为食品的安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，以确保食品的安全，而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。其次是对冷链物流行业的弱势进行分析。首先，我国此行业的标准落实不到位，比较多企业没有按照国家标准执行，自律性差，行业发展举步维艰。第二，设备落后、技术水平低，导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。第三，冷链物流理念推广薄弱，冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大，价格也相对偏高。而人们往往倾向于廉价的违规产品却并不知情，由此也给冷链物流的发展添加了阻碍。浦东新区到广东冷链价格利用第三方物流，发展跨区域的农产品长途冷链物流体系。

为了尽快推动我国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。在科技政策方面：将冷链物流技术发展作为重要内容，纳入国家发展规划和科技计划；加大国家对农产品冷链物流的科技政策性投入，设立专项基金，并列入预算；加大国家科技支撑计划、863计划、火炬计划、中小企业创新基金、国际合作等项目计划的资助强度：重视农产品冷链物流平台建设，在国家重点实验室、国家工程中心、部门重点实验室、中试基地、质量标准与检验中心、食品安全评价研究中心等国家工程项目建设中，给予优先支持。在财政金融政策方面：建议把农产品冷链物流作为国家投资、政策引导和吸引外资的战略重点，在预算安排和工农业建设项目计划中，给予集中支持和倾斜；适当考虑冷链物流企业、批发市场、配送中心减免增值税和所得税。

随着农产品冷链物流行业竞争的不断加剧，大型农产品冷链物流企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优良的农产品冷链物流生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优良的农产品冷链物流品牌迅速崛起，逐渐成为农产品冷链物流行业中的**！由于一些企业不具备专业的冷链物流运作体系，也没有冷链物流配送中心，而冷链物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程，建立冷链物流中心显然不适合他们。这些企业可与社会性专业物流企业结成约定，有效利用第三方物流企业，实现冷链物流业务。构建适合中国国情的农产品冷链物流体系。

据有关媒体报道，全国每年*运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品价值约为700亿元，造成了巨大的经济浪费。这一损失正是由于采用不恰当的运输方式所产生，如能在农产品运输过程中引入一站式冷链物流服务，才可较大限度减少果蔬运输过程中的损耗，因此农产品冷链物流增长空间巨大，未来五年内社会投资将新增2000亿元。到2015年，我国将初步建成农产品冷链物流网络服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。我国果蔬、肉类、水产品进入冷链系统的比重只有5%、15%、23%。在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。浦东新区到广东冷链价格

冷链物流机构具体的管理体系结构和运作方式，可以说是能直观评估该冷链物流机构的实际水平的关键。徐汇区冷链运输

以大型农产品批发市场运营商为主导的农产品冷链物流模式。由于我国市场经济的不断发展，农产品供应从以往的计划经济模式转向了市场经济，出现了比较多的农产品市场，这些市场在当地机构的干涉或自身发展下发展成为专门的大型农产品批发市场，根据自身的特点定位市场、创建品牌，随着制度和模式的完善和成熟，这些市场也成为了冷链物流中的重要组成部分，形成了以大型农产品批发市场为主导的冷链物流模式，通过运营商的运作，由下向上的将整个物流链条串联起来。先由市场将消费者的需求反馈给各种专门的供应商，供应商再将需求反馈给更上一层，也就是农户或相关加工企业，通过这种信息的交流促使生产商所生产的的产品更加符合市场需求，将各个环节的风险都降到了较低。徐汇区冷链运输