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机场功能性柜台设计有些什么要求？1.和谐柜台是由很多因素，包括布局、照明、色彩、图表、等组成。好的设计是将这些因素组合成一体，帮助机场的人们达到快速辨别目的。2.要简洁不要复杂一般人在瞬间只能接受有限的信息。观众行走匆忙，若不能在瞬间获得明确的信息，就不会产生兴趣。另外，柜台复杂也容易降低柜台人员的工作效率。3.要有醒目标志与众。这种可以帮助人们更容易识别寻找找到柜台，使走进柜台的参观者也会留下印象，并在后会被触及回忆。值机柜台可摆放在快速行李寄舱处。上海岛头柜台批发

目前，重庆江北国际机场一共启用了9台具备托运行李自助服务系统功能的行李开包台，分布在T2航站楼的A、B、C指廊出发层和远机位厅。隔离区内的旅客可以通过操作行李开包台，轻易实现行李开包检查的远程电子授权。除了远程授权行李开包功能以外，该行李开包台还同时具有托运行李状态查询、航班及交通信息资讯、乘机流程说明、服务设施和餐饮购物搜索等多种功能，为旅客带来多样化的出行体验。此外，重庆江北国际机场也通过航站楼广播、登机口语音提示、航空公司通知等方式，及时告知旅客行李开包信息，方便旅客及时掌握处理。上海值机岛头柜台求购在未来一到两年，机场可以开始推动基地航空公司购买的自助值机柜台。

机场功能性柜台设计的关键点：柜台设计要慎重，不轻易更改。机场功能性柜台设计时，要考虑周到、全方面，柜台设计方案一经讨论通过就不要轻易更改，尤其不要在后期更改，更改可能拖延施工、增加费用、甚至影响开幕。预算常常是矛盾之源。预算和设计之间可能有很大差距。作为柜台设计人员，必须现实地接受预算，在预算内尽力做好设计工作。如果预算不清楚，并不意味没有限度。这很可能造成很多麻烦。如果设计施工开支过多，柜台设计人员应承担责任。因此，要坚持弄清楚预算标准，控制开支，事先安排所有项目及标准，在预算内做好设计施工工作。

在未来一到两年，机场可以开始推动基地航空公司购买的自助柜台。当自助值机柜台流行起来以后，可以由机场主导，联合航空公司引进共享的通用柜台。支线机场的航站面积相对较小，在其运营的航空公司或者只有单一一家基地航空，或者是几家运力投放较少的航空公司。以目前我国支线机场的吞吐量来看，候机楼的人工值机柜台足能应付目前的客流量，而且由于自助柜台需要投入一定的资金，所以，对于我国的支线机场而言，暂时还没有投入自助值机柜台的必要。值班主任柜台一般负责接待的是航班的VIP客户或者是头等舱乘客。

2017年09月08日，我司投标成功的尼日利亚航站楼值机柜台项目（阿布贾航站楼、哈尔克特机场）项目组莅临我公司参观考察，此次尼日利亚机场柜台项目组（以下简称项目组）的到来，受到公司领导高度重视。项目组一行在公司领导的陪同下，实地参观考察了公司的生产场地、生产设备、以及柜台产品，对公司目前的项目进度表示了高度肯定，同时提出了许多的宝贵意见。本次项目组的到来，让公司对国外机场项目的制作以及沟通更加的得心应手，这对公司未来发展是一个新的里程碑。机场大厅办理值机和行李托运的柜台，叫值机柜台。西藏岛头柜台

自助值机柜台是区别于传统机场柜台值机的一种全新办理乘机手续的方式。上海岛头柜台批发

2017年09月08日，我司投标成功的尼日利亚航站楼值机柜台项目（阿布贾航站楼、哈尔克特机场）。于2018年12月20日，中国土木工程集团尼日利亚有限公司承建的阿布贾国际机场航站楼项目举行竣工交验剪彩仪式，尼日利亚总统布哈里称赞中国企业建造的尼首都阿布贾国际机场新航站楼“超现代”，将提升国内外旅客体验，助力尼日利亚打造地区航空运输中心。尼日利亚阿布贾国际机场航站楼主要包含一座建筑面积约5.6万平方米的四层现代化客运航站楼、两层货运航站楼、2万平方米的一期停机坪以及相关配套工程。上海岛头柜台批发

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