上海到冰岛医药海运多少天

    如何防范无单放货带来的风险无单放货，又叫无正本提单放货，是指承运人或其代理人（货代）或港务当局或仓库管理人在未收回正本提单的情况下，依提单上记载的收货人或通知人凭副本提单或提单复印件，加保函放行货物的行为。避免无单放货的几点注意事项1、不要听国外客户乱吹，客户无论公司大小，都要坚持自己的付款原则。不要原为是老客户或者是关系很好，碍于情面而不好意思在付款上跟客户做自己认为安全的收款方式。这点要提醒刚出道的外贸人员，有些急于促成订单，有些刚到新的单位急于表现看，怕就是与客户在MSN或邮件交流上自认为自我感觉良好，认为客户不会骗自己，这些都是给无单放货留下的隐患。2、如果有些客户是次做生意，让客户先T/T做不到（因为有可能真正的客户也不太相信供货方），收到预付款后再安排生产或采购。在备货过程中可以向客户提出由于原材料上涨等其它原因，再汇10%或20%货款，能多要点就好。3、如在备货过程中，客户不同意再汇款，在货备好后，拍照或把具体的装箱单给客户，再向其索要余款。4、在与客户**的货代联系出运事宜些，应做到以下：（1）让货代传真或快递营业执照复印件。看到营业执照复印件后。 液体,常见的有油漆,固化剂,稀释剂。这个也很好接。需要船边直装。上海到冰岛医药海运多少天

    危化品进口报关申报容易犯哪些错误？大程度常见的是哪几种？危化品进口报关易犯错误之编码归类错误危化品进口报关大程度容易犯的一个错误就是海关编码归类错误，所谓的海关编码就是税号，这是海关对货物判断的为主，一旦这个编码出现错误，就可能会导致危化品进口报关申报要素出错，从而影响到危化品进口关税率，一旦海关查验出了问题之后，那么就需要改单或者重新申报，耗费的通关时间就会更久，所以不要犯这个错误。危化品进口报关易犯错误之重要信息错填或漏填危化品进口报关申报过程中要特别注意把备案号，合同号，危化品进口日期等重要信息填对，因为这方面会涉及到海关统计，如果写错了，可能会涉及到征税跟逃走的问题，那么这个问题可就严重了，所以这个错误一定要避免。危化品进口报关易犯错误之品牌申报错误危化品进口报关过程中很容易出现品牌申报错误这个问题，这可能会涉及到知识产权的问题，所以在申报的时候一定要注意这个问题，不要犯错。虽然报关的流程比较简单，但是涉及到的细节比较多，容易犯的错误也比较多，对报关流程不了解的人可以选择一家报关公司，毕竟报关公司拥有非常丰富的报关经验，不容易出现错误，能更快的完成报关，缩短了报关时间。上海到德国农药海运上海港到全球各个国家港口的农药海运公司。

    危险品的散货海运有哪些分类？一、港口是不是容许，二、船运公司是不是愿意。上海市危险品海运拼柜，是依据危险品的类型来分，一部分2类，3类，一部分，6类，8类，9类的危险品是能够海运拼柜的。可是必须留意的是酸和碱不可以拼在一个木柜里边，一些货品必须防护等。接下来说说具体的类别，3类，易燃性的液体，关键项目便是看闪点，闪点越高越好，低了海运订舱船运公司有可能回绝的，例如在夏季的時间，闪点太低的货，一些船运公司是不接的。普遍的是强力胶，漆料，环氧固化剂，油稀释剂，UN1263，UN3269等。，常常必须和别的货品隔开，所以存在一些。需根据UN序号去确定。6类，有害的物品，一般只要不是剧毒基本都是可以拼的。关键依据CAS汉语产品名来分辨。，这个UN较为独特，有的能够接，有的不接，实际要单票去确定，看船运公司的审核。8类，腐蚀的货品，酸碱拼柜都能够接，别把酸碱装一起就可以。分离订舱。9类的是杂类，简易都能够接。普遍UN3077固态UN3082液体。水污染也属于9类危险品。便是常常说的海污，有死鱼标示。以上为一些危险品散货海运的一些注意事项，能否拼柜同放的类别介绍。在寻找海运公司的时候，也可直接咨询他们是否可以接单。

    美国邮件书写注意事项：着重强调就加粗，不能用红色，red在老外眼里是表示“红灯停“这类警戒的含义，所以这些值得注意。和美国客户做生意的小技巧：1、美国人非常注重效率。他们喜欢速战速决，因此针对美国客户，建议询盘开门见山，不要绕。直接告知产品的需求，非常符合美国客户注重效率、喜欢速战速决的性格特征。用精炼的语言传递清楚你的意思就可以了，而自己不清楚的情况下尽量把问题在一封邮件里抛出你所有问题，千万不要来来**好几遍，客户估计很快就离你而去的，因为太低效了。2、美国人工作认真，注意时间管理。很多美国客户也知道和中国存在时差，但是经常也是会守在电脑前等你的回复的，而他们不愿意花费时间在无谓的等待上，就拿阿里旺旺来说，很多美国买家会和我反馈说“受不了的是那些供应商，明明旺旺在线，去联系的时候却毫无反应”，大多买家也会合理分配自己的时间的，所以他不会只和你一家旺旺在线的联系，比如联系你以后3-5分钟没反应，他就会去找下一家，许多买家都会和我们反馈“喜欢直接的交流，不存在任何时差，来往的交流就能要到想要的信息”，我相信这也是为什么很多中国供应商喜欢在半夜旺旺还守着的原因。3、美国人喜欢直接和简便的方式。 国际海运危险品法规有哪些？

    现在物流行业飞速发展，从传统的货车运输到现在铁路以及飞机运输，大家都能感受到物流在我们生活中的重要程度，但有一种运输往往使大家忽视，那便是海运，海运在其沿海城市十分的发达，但海运在进口产品的业务中，其在物流方式中却是说一不二的地位，因为没有跨海的全世界铁路，而航空运输又有着极其高昂的运输费，在进口运输中海运凭借其运输量大，运输成本较低的优势占据着主位，那么哪里有口碑良好的海运代理呢？一、看船只的储备数量其实对于这个有口碑的进口海运代理来说，选择应该先从船只储备的方面来选择，因为足够数量的船只才能够满足同一个时间段之内大量的海陆运输的订单需求。为了保障自身公司的货物交接能够满足交货需求，需要找到进口海运的代理有船只丰富储备的机构，而且每趟航线应该至少储备一条船用于紧急情况的替代使用。二、看公司各方面的福利如何大部分的这个信得过的进口海运代理中，选择还要看机构缴纳保险的情况，进口海运代理售后有保障很大程度归功于保险方面的配合。如果海运代理的机构能够将船只和货物进行统一的保险缴纳，就可以很大程度上保障运输的赔偿费用以及船只和货物可能涉及到的任何损失。要想知道自家公司的货物在运输的过程中。 上海港到全球各个国家港口的危化品海运公司。苏州中间体海运

需提供危包证及MSDS,然后以邮件形式直接发送至HMM指定邮箱确认。上海到冰岛医药海运多少天

    收费模式：以当地币种结算，期按每天每柜来收取。期越长，每天的费用越高。举例：马士基小箱(人民币),前7天,8-15天,每天55块,16-20天,每天150,21天后每天300块。注意事项：滞箱费和滞港费的计算方式滞箱费、滞港费的计算周期不相同。根据每个港口情况不同，有的是同时计算即港加箱，有的是先计算堆存，后箱使。还有一些港口是堆存开始算，重叠在一起是7天。滞箱费可以提前向船公司申请免除，一般可以申请到14天，甚至更长。滞港费是要向港口码头申请，一般申请减免不了的。提还箱时应当注意：我们常说的滞箱费，大家都认为只有在进口中会出现，其实出口中也存在。出口的话，一般为7天，如果由于你的原因导致箱子无法上船,那过时间，船公司要向你收取滞箱费。进口中滞箱费比较常见，在船靠岸后N天内箱子可以**使用。也就是说，你在船到港后必须及时完成进口清关以及安排提货，并且在N内将装有原有货物的空箱归还到船公司**的地点。不同的船公司有不同的免箱期。上面说的是普通箱，TANK箱一般三天，冷冻箱、框架箱等特种箱一般6天左右，不同的船公司肯定还有细节上的区别。如果是客户的SOC(shiperowncontainer货主自备箱)，则不存在滞箱费。 上海到冰岛医药海运多少天

上海迅卓国际货运代理有限公司是一家上海迅卓国际货运代理有限公司成立于2013年7月,系国家外经贸部核准的一级国际货运代理企业，并拥有中国交通部批准的无船承运人（NVOCC）经营资格。 公司秉承"以专业、合规的化工物流服务，伴您共"的经营理念，专业从事化工品、危险品物流运输。凭借多年的物流行业从业经历、成熟的资源和自身对市场产品的独特定位，自成立以来业务量突飞猛进，积累了危化品运输行业良好的口碑和广大的客户群体。 我司具备一套专业、高效、经验丰富的服务体系，并拥有各类型的专业人士，为我们的客户提供并且合规的危化品物流服务。我们致力于利用这些专业化个性化的方案帮助我们的客人，将他们在物流方面遇到的挑战真正转化为具有竞争力的优势所在。我司在欧洲、地中海、亚洲、大洋洲、非洲、美洲等全球重要经济区域建立了完善的海外网络。通过整合所有运输服务和物流环节，我们提供快速和有效的方案来满足客户多样化的需求。尤其在化工品、危险品的运输服务上，我司有丰富的知识、严格的培训、严谨的工作态度、不断积累的经验以及训练有素的员工，使您放心托运的同时也定将您的货物安全、及时的运达世界任何地方。 的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。上海迅卓货运代理深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高品质的危险品海运，危险品整柜，危险品拼箱，危险品运输。上海迅卓货运代理始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。上海迅卓货运代理始终关注交通运输市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。