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问题1：《新规》明确公共航空运输旅客服务的全供应链参与者责任，补齐监管漏洞同时又带来了什么？回答1：《新规》将承运人（航空公司/航企）、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人、航空销售网络平台经营者、航空信息企业等与旅客服务有关的全部主体纳入管理范畴，并明确了各主体的基本责任。从根本上、制度上解决了长期以来“服务差错”引发的各环节主体间的推诿、扯皮、甩锅等“种种怪相”。这也客观上促使全供应链参与各企业之间业务关系的“纠偏”和“优化”。原来的模糊带、潜规则、通行法等将必须被分黑白、浮出水、划清线。公共航空运输旅客服务的全供应链的相对弱势参与者将被迫承担《新规》实施引致的成本上浮，引发新一轮优胜劣汰。 申燕机票代理，我们始终相信它有的价值，始终如一的真诚！安徽机票代理省钱
2020年一场突如起来的席卷全球，到现在全球不少地区还在遭受肆虐；人们的生活出行都不能如愿随行；贸易交流往来更是无从谈起。中国的民航发展速度近10年迅速崛起给全球的航空运输行业带来活力，由中国的国情和发展历程所决定，航空机票代理人也是较早从西方引进而来，由于民航开放而兴起的旅行社，票务代理遍地开花，短短的数十年里；代理商有鲜为人知到如今的随处可见；大起大落经济形势导致了航空公司承运人数骤减，很多航空公司也纷纷破产重组，减员停薪留职无薪休假这些措施还是杯水车薪，整个国际的机票环境的没落，各个国家的防输入越来越严格，代理人更是生死存亡，面临淘汰。这个原因是多方面的，中国的经济高速发展，民航的一系列举措，国内机票原来的本票到现在的电子客票，原来的机票是代理人分销到现在的航司直营线上独大，国内价格的透明化报销凭证可以抵扣企业税，原来的发展模式进入了平稳的的发展期，民航新时代小的机票代理纷纷转行投入别的行业。随着乘客购买电子机票热情高涨,不少中小机票代理点受到了冲击，上海镇宁路上一家票务代理公司的负责人告诉记者,"机票代售不如前两年好做了,主要是受到了电子机票的冲击"，为电子机票所依托的GDS系统。 国际商展机票代理价格低申燕机票代理先后与全球260家航空公司签订国际、国内机票的代理合同。
飞机上的穿着飞机上比较冷，建议穿长裤，尽管有毛毯，可以随身多带一件衣服，比如衬衣，很多人在飞机上都穿上了外套，甚至毛衣，不过也有人不怕冷的，可以根据自己的情况看。❗️ 建议带一双快捷酒店的一次性拖鞋，一般飞行时长都在10小时左右，长时间穿鞋容易脚肿，换上拖鞋坐飞机可以让双脚放松，有利于飞机上的休息。一个颈枕，一个眼罩，一副耳塞是飞机上休息好的保证，建议携带。以及润唇膏，对于长时间飞行的嘴唇肿胀很干涩也很有用。
关于违禁品
出于防疫的考虑，一些物品是美国海关明令禁止携带的。这些物品包括种子，蔬菜， 水果，肉类（特别是生肉），动物内脏，中药材（如甘草片）。这些都是完全被禁止入境的。熟肉（如周黑鸭） 有时也会被处理为违禁物，需要在旅程中的海关报关表上如实申报所携带物品。火锅底料，各种做饭用的调料在华人超市均可买到，不需带，机场有鼻子很灵的狗狗巡逻，被嗅出来后果很严重。如果没有申报所携带物品，并在抽查中发现违禁物品，***将被处以 $300 美元的罚款，并没收违禁物品。 因此建议尽量少带或者入关前吃完。 机票论斤卖？申燕票务代理带你原离那些纷纷扰扰！
问题2：《新规》不再对行李尺寸和重量、行李额、逾重行李费等统一规定，如何应对？回答2：没有统一规定的服务是比较高标准的服务。《新规》取消对于行李老旧规则的“整齐划一”和“千篇一律”，充分体现了民航行业管理的“放管服”思路和更好地发挥市场在资源配置中的决定性作用。在很大程度上响应了我国从事低成本航空、支线航空以及通航短途运输等新公共航空运输的市场主体对行李运输的差异化需求。为我国航企基于行李运输标准差异化的辅助及相关付费服务打开的政策窗口。当然，《新规》从颁布到实施，再到消费认知还是比较漫长的过程，需要一段较长的消费新认知过渡期。这一阶段会产生消费者和航司彼此磨合，期中必然会产生更多因服务甲乙方认知矛盾的非必要投诉。新事物都需要新环境的适配，期待更加个性化的民航旅客服务能更加满足消费者多样化的服务需求。《新规》业已颁布，航企千万不能缺位，要主动谋求基于新标准的产品和服务创新，以行李相关付费服务为**的辅助性航空服务全新增长机会已经逐渐开启，但是相关定价和付费标准上位法规亟需配套跟进。 机票代理，客服一对一服务，省心省力！北京旅游机票代理
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