服务安保企业差旅出行方式

时间:2021年07月03日 来源:

    以下是报告中引用的**们提出的主要观点:“到2030年,全球差旅业将被科技彻底颠覆,会使用无人驾驶车辆、区块链等一切先进科技”,SAPConcur欧洲、中东和非洲地区高级副总裁Pierre-EmmanuelTetaz表示。“随着差旅管理公司更多地参与到费用和总成本管理中,而非只是管理差旅,其也将更多地以数据和预测性分析手段为主要”,英国差旅管理公司协会首席执行官AdrianParkes表示。“目前我们已能够对天气进行预测。而到2030年,技术还将更加先进,我们将能够在预测到航班会取消的情况下为人们进行重新预订。2030年的企业差旅将极为个性化。企业不会只是期望差旅管理公司监控员工是否遵守差旅政策,还希望我们能够保障差旅人员的情绪健康”,嘉信力旅运英国及爱尔兰区高级销售总监JoDobson表示。 企业差旅,一方面是成本节约、合规透明的要求,另一方面是员工对出行服务的诉求的提高。服务安保企业差旅出行方式

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    服务供应商(酒店、车辆租赁商和出租车)或将怎样适应企业差旅不断变化的需求?有没有任何技术进步成果或合作伙伴关系能够助其拿下企业差旅界的市场份额?Maslen:对服务供应商而言,无论是车辆租赁商、酒店还是网约车应用软件,人们都希望轻松获取其所用品牌的服务,还希望自己的数据能够被连接、被共享,希望数据管理这个苦差事能有人完成。如果这些应用都相互隔离,就会与无缝化差旅体验背道而驰。服务供应商如果能调整自己的服务,就会有大把机会来建立品牌认知度并获取市场份额。他们必需接受一个事实,那就是目前人们抵达机场时,首先不是去排队等出租车,而是使用Uber应用打车。在这种情况下,要怎样与这个App竞争?服务供应商需做到两点。一是让人们能够更轻松地预订你的出租车服务;二是要采取激励手段促使人们预订。举例说明:如果我清楚预订某出租车公司的服务能够累积Nectar积分、Vitality积分或常飞旅客里程,我多半会预订该公司的出租车。服务供应商不仅要考虑当下,还要从长远的角度来帮助差旅人员。平台业务改变了一切,迫使更闻名的企业不得不从长计议。 嘉兴电子产品企业差旅低折扣新型TMC优势在于一个平台无缝整合费用管控和商旅预定的需求。

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管理效率低 企业差旅管理的显性成本难以控制,隐形成本消耗更是不容小觑。在差旅流程中,涉及出行预订—审批流程—售后服务流程(改期退票、突发事件响应等)--结算报销四个环节,每个环节都需要一定的人力成本。白皮书称,大中型企业在统筹管控方面,主要的痛点集中在售后服务流程以及结算报销管理上,分别占比53.0%以及45.0%。处于流程末端的售后服务和结算报销环节相对于预订和审批流程而言更线下、更人工,对于企业的差旅管理者而言,前者由于业务变动的不确定性,需要更多的人工关注;而后者由于涉及部门条款、细节比对等因素,更是需要精细对待。由此看来,规范化和效率化对大中型企业差旅管理而言势在必行,对此,新型差旅管理公司在途商旅表示,目前大部分差旅管理者对未来管理的期望集中在智能响应、可量化的成本更优等方面,这对差旅管理与服务也提出了更高的要求。

员工:从预订到报销,耗时又伤神大中型企业员工的差旅痛点存在于差旅全流程的各个环节,包括差旅预订、审批及报销等。白皮书调研数据显示,为了挑选更有性价比的航班及酒店,企业员工流转于各供应商平台,通常要耗费三十分钟左右的时间进行差旅预订,显然,单独模块的差旅预定服务已经无法匹配日益复杂的人群和业务需求,多渠道分散预订既不够便捷,又耗时伤神。如果借助更为便捷智能的预订方式,让员工能够花费更少的时间在差旅预订环节上,这部分时间可以被用在其它工作上,为企业创造更多的价值。除了预订环节,繁复冗长的审批流程、结算报销流程,也在无形中造成了人力成本的浪费。据白皮书调研结果,企业员工希望在预订阶段增加可选择的差旅产品范围;而在报销阶段,则更希望能够优化审批渠道,简化报销流程,提高报销效率。 企业差旅优化资源配置,为企业产业升级更加灵活,航旅差异化服务能力多种需求。

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企业差旅管理趋势:采购合规化,管理智能化 面对当前企业快节奏、实时多变的业务发展需求,差旅管理仍有较大提升空间。采购合规性

大中型企业出差频率高,对差旅产品需求量大,为了节约时间和物质成本,企业一般会与第三方差旅产品代理商合作以拿到折扣。然而,机票、酒店等差旅产品价格信息对企业方来说并不透明,采购成本未必实惠。 也有企业会选择与航司、酒店直接签订合作协议,但受制于各部门之间的需求、细则设置复杂多样等因素,很难形成需求与供给的高效统一;协议航司、酒店的覆盖率亦未必能恰好覆盖企业业务所需的航线和地点,供应商资源的分散反而给企业造成了不必要的人力和物质成本浪费。 无论规模大小,费用管控始终是企业在当下与未来为关注的痛点。目前企业在差旅支出管控方面难以有效执行,价格透明和预订高效的多供应商聚合、高资源覆盖率集采平台或将逐步成为企业打造其差旅管理生态体系下一阶段的主要方向。目前,差旅管理公司也正往这个方向发力,如在途商旅引入“多供应商直连竞价”模式,让选择权回到企业手中。 差旅和费用管理工具将帮助企业增强竞争力,机票预订是列为重要的工具之一。杭州贸易广交会企业差旅服务好

企业差旅管理公司付出了大量的努力,来提升出行者的体验,但要有所进展,却要面临又一个挑战。服务安保企业差旅出行方式

成本管控难

企业差旅需求旺盛,差旅费上升,如何在满足基本需求的情况下实现成本节约,真正做到“每一分钱都花在刀刃上”,成了每个企业需要思考的问题。 为了降低成本,一些大中型企业会选择与航司或酒店签订协议,但协议航司和酒店未必能全覆盖企业实际业务所需要的常飞航线、常驻城市;除此以外,企业员工商务外出并没有做到多方位优先地选择协议航司和酒店,钱花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪费。 其二,根据白皮书调研数据得知,大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订,占比高达54.7%;其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程,大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订,这在一定程度上导致差旅成本的增加。如果说以上行为都可以通过监督或激励机制来调控,别忘了还有不可控因素。由于业务需求变化引发的行程变更,无形之中造成的成本增加屡见不鲜。白皮书调研数据显示,该情况出现占比高达60.1%。


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