服务柜台生产企业

机场功能性柜台具有良好的安全性，结构稳固，具有良好的防盗和防破坏性能；开启方式满足布置和安保需求，维护方便。柜台具有良好的密闭性、湿度、污染物浓度、照明等环境质量须满足规定要求。柜台造型原理要求设计者在实践中将柜台的量度语言、柜台的结构、柜台的体面关系，以及柜台构成法则融会贯通，按照功能美与形式美的规律塑造柜台形态。柜台造型原理与艺术造型原理有所不同，某些艺术造型规律可以在柜台形态的塑造中得以体现，但是柜台造型体系还拥有其自身规律，因此我们不能简朴地将艺术创作的造型规律套用到柜台设计中。自助柜台使用越多，人工柜台的需求就会越少。服务柜台生产企业

若使用自助值机柜台，这一成本可降至52美分。对于机场：自助值机柜台能够给机场带来两大好处：节省候机楼空间，旅客很可能将节省出来的排队等候时间用于机场购物，从而增加机场商业收入。摆放：要使自助值机柜台较大地发挥功效，选择正确的摆放地点和摆放方式非常重要。自助柜台：集中性原则，连成圈或者排成线，集中摆放的自助值机柜台效果要远好于零散的或者单个摆放的柜台。这里面有规模效应，也就是摆放在一起的值机柜台越多，使用的人数也就会越多。而自助柜台使用越多，人工柜台的需求就会越少。江苏行李查询柜台供货企业任何旅客在指定的普通值机柜台都可办理登机、行李托运手续。

当自助值机柜台流行起来以后，可以由机场主导，联合航空公司引进共享的通用柜台。支线机场的航站面积相对较小，在其运营的航空公司或者只有单一一家基地航空，或者是几家运力投放较少的航空公司。以目前我国支线机场的吞吐量来看，候机楼的人工值机柜台足能应付目前的客流量，而且由于自助柜台需要投入一定的资金，所以，对于我国的支线机场而言，暂时还没有投入自助值机柜台的必要。值班主任柜台的特点就是非常高效，能很快将客户的问题完成。

目前，重庆江北国际机场一共启用了9台具备托运行李自助服务系统功能的行李开包台，分布在T2航站楼的A、B、C指廊出发层和远机位厅。隔离区内的旅客可以通过操作行李开包台，轻易实现行李开包检查的远程电子授权。除了远程授权行李开包功能以外，该行李开包台还同时具有托运行李状态查询、航班及交通信息资讯、乘机流程说明、服务设施和餐饮购物搜索等多种功能，为旅客带来多样化的出行体验。此外，重庆江北国际机场也通过航站楼广播、登机口语音提示、航空公司通知等方式，及时告知旅客行李开包信息，方便旅客及时掌握处理。值机柜台在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力。

值机柜台就摆放而言，通用柜台和特用柜台尽量彼此单独成簇，并且靠近相应的人工柜台。值机柜台的摆放：摆放在旅客过往频繁且非常易见的地方。对于机场内的自助柜台，必须能够让旅客在进入大门后的15分钟之内就决定是否选择自助柜台。比如：从大厅到安检处的中途地点候机大厅出、快速行李寄舱点附近、传统值机柜台旁边等。自助柜台还可以延伸到机场候机楼外，这样可以更进一步节省航站空间。如汽车租赁处、停车场处、旅馆、公园、车站等。手机值机由于技术原因且系统昂贵，尚未大规模流行，而自助柜台值机却克服了这两个缺点。江苏问询柜台制作报价

值机柜台行李托运目前一般只提供传统人工服务、半自助方式。服务柜台生产企业

我国机场规模等级不一，旅客吞吐量在1000万人次/年以上的机场并不多，而500万人次以下的机场占了很大一部分；另外，由于自助值机柜台的引进需要一定的资金投入和事前事后的系统规划与管理，势必要投入一定的人力、物力，所以，对于是否由机场主导来推行自助值机柜台，必须根据机场自身的情况做不同的选择。甚至，可以在机场内自助柜台使用较为流行后，将自助值机柜台的摆放地点进一步延伸到机场之外，如酒店、火车站等旅客比较密集的地方。枢纽与干线机场对于此类大中型机场，引进自助值机柜台也是必然的，只是时间的问题。服务柜台生产企业

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