上海到德国危化品海运费用

海运的操作流程：一、托运：客户接收海运价后：若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。①厂地装箱（托运人提供工厂地址）；②仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址）；③货运公司向托运人索要报关资料。二、定舱：货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。三、仓库做箱:货运公司把船名、提单号，通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。四、报关装载：集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。五、卸载：船公司将集装箱卸到码头上。六、通知提货：船公司通知提货人提货。七、清关：提货人向海关清关。八、换单：提货人把提单换成提货单。九、提货：提货人拿提货单提货。海运是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。上海到德国危化品海运费用

海运的特点是什么？1、避免额外费用的产生,陆路运输常常会产生国际电话联系费用，香港进出口后价税，入车场费用及种种因查货而发生的拖车过夜、逾时费等不可，见的额外费用，采用海运运输，尽可省却诸如此类不必要的开支。2、免除重复报关的困扰，陆路运输是逐柜申报形式报关的，而海域报关是以每票即每批货作为报关的依据。如此可免除因多重报关而结生出的额外费用，尤其是一次性大货量进出时，海运运输的优点更加明显无遗。3、了却二次查验的烦恼，因陆路运输要跨越不同的海关辖区，所以货物经常遭遇不同关区海关的查验，耗时，劳神，且常导致拖车到厂时间之延误，而致人员、机具之耗费时间在等待卸货上，而海运运输在当地一次通关即可，简便易行，确保货物运输的时效，另部分口岸之海关关系较佳，较易体谅工厂进品货物之小瑕疵。油漆海运收费国际货代机构怎么选？要侧重哪些方面？

海运运输的特点：(1)运力强：一般讲来，火车、汽车等运输方式受到轨道以及道路的限制，而海运却可以利用天然的，四通八达的航道开展运输，如遇特殊情况还可改道航行。(2)运量大：海洋运输的运载能力大于强于火车、汽车以及航空等运输方式。如海上货轮小的能载货几千吨，大的载货几万吨，一般杂货船都为1—2万吨，第5代集装箱船可载6—7万吨，巨型油轮在50万吨以上。(3)运费低：由于海洋运输运力强，运量大的特点，根据规模经济的观点其单位运输成本相对较低廉。据统计，海运成本约为铁路运输的1／5，公路运输的1／10，航空运输的1／3。

危险货物海运有什么需要注意的地方？应实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报：危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。在单独核算，自负盈亏的情况下，我们既要考虑核算成本，减少费用开支，也应当考虑风险因素，确保航运安全，二者须兼顾。在日常的工作中，在托运危险货物时，确实出现过一些货主或货运代理为节省运费把危险货物当作普通货物托运的做法，也有一些货主和货运代理缺乏危险货物运输的知识和经验，将可不做危险货物运输的货物当作危险货物托运，既浪费了运费，又增加了许多不必要的麻烦。植物油和动物脂肪约占海运化学品的25%。

海运出口需提供MSDS化工品（不属于危险品）出口前要去做份化工检测报告（货物运输条件鉴定书），以此证明这个货物不是危险品。整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。另外，必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。拼箱——需要提供非危保函和货物说明（中英文品名，分子结构式，外观和用途）。危险品出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单（危包证），当然MSDS也是需要的。整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提qian10~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。有的化工厂和贸易公司出口危险品，但是办不了危包证，没法出口，可向我司咨询。化学品海运是航运市场的重要组成部分。上海到俄罗斯锂电池海运价格

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二、三类有毒气体危险品海运出口所需资料文件：二、三类有毒气体，出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口，出口所需要的资料文件有：1、MSDS（它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。）2、危包证：危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请。钢瓶证：钢瓶证也是由钢瓶生产厂家提供性能单，生产厂家装好货物去申请获得。3、报关资料一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素。上海到德国危化品海运费用

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