山东家乐福冷链运输专线

时间:2023年08月27日 来源:

消费升级伴随着经济升级,确实是惠及民生的。我们能够看到中国除了是粮食生产大国、消费大国,实际上也是鲜果的全球***消费大国。除了有中国人口规模大的原因之外,实际上跟消费升级有非常大的关系,大家对生鲜的要求越来越高。需要保障生鲜果品的快速到达、品质鲜美,甚至还要实现稀有性,消费者才愿意去购买。就像榴莲其实也是其中一种,同时也包括荔枝等。过去荔枝非常不容易运输,现在得到改善,正是因为供应端实现了产业升级。


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2.冷库投资建造成本和运营成本分析相比高标仓,冷库建造成本和运营成本更高,在同等面积及构造下,冷库总成本是干仓的2-2.5倍。在建造阶段,冷库相比普通高标仓(下简称“干仓”):1)每平米建安成本更贵:冷库单平米投资额较普通干仓高2000元以上;“干改冷”较直接投资冷库的成本还要贵50%;2)制冷成本高:与冷库建造成本基本接近;3)建造周期更长:中等体量的冷库建造周期为1-1.5年,较干仓多3-6个月。到了运营阶段,冷库相比干仓运营成本更高,包括设备购置、设备维保、水电费、人工操作成本(可能存在一些包装或加工环节)、IT和物联网系统搭建与维护等。从成本结构来看,**主要的运营成本是电费和人工,分别占成本结构的45%、40%,其次是修理及物耗、房屋折旧分别占成本比例的8%、7%浙江叮咚冷链运输专线为了提高产品的可靠性,道易冷链采用了先进的追踪技术,可以实时监控货物的位置和状态。

与欧美发达国家相比,我国冷链物流发展速度相对较慢,整个行业尚未形成统一、规范的标准。在这个行业标准的制定过程中,以相关主管部门为主导,结合企业和消费者的意见,不断完善、修正。以《冷链物流企业等级划分及评价指标》为例,经过几年的发展,已经形成了较为完善的标准体系。《食品安全法》《道路运输条例》《冷库设计规范》《冷藏车技术规范》等。其中,涉及到冷藏车的标准有《冷藏车技术规范》和《道路运输冷藏车技术要求》。

从产业需求和物流节点的上中下游来看,可分为产地型冷库、分拨型冷库、市场型冷库和配送型冷库。处于产业链位置不同的冷库,其功能和合适的区位也因库而异,以下是几种冷库的大小、区位特点和覆盖半径的情况梳理:(1)产地型冷库主要位于原产地城市或港口城市,主要用于存储,面积从3000-5万平方米不等;(2)分拨型冷库主要位于交通枢纽城市,功能是储存和区域调拨,部分分拨型冷库具备综合加工功能,面积位2-5万平方米;(3)市场型冷库位置以贴近市场为佳,主要分布在**城市郊区及二线农产品生产地市中心,用于存储、展示及交易,以5-10万平方米为主;(4)配送型冷库则布局在全国主要消费地城市,用于存储、越库操作、分拣配送等,一般城市配送仓面积在3万平方米以内,前置仓面积在500至数千平方米左右。一体式的卡车的制冷箱体是固定在底盘上的。

从自有运力资源情况来看,重型车型仍为冷链运输业务发展的主流资源。重点企业中,重型自有运力资源占自有运力资源总量的41.90%。在城配业务高速发展的背景下,轻型车辆*次于重型车辆,占比28.16%。头部企业自有运力资源,主要集中在重型和中型,而城配业务所需的轻型运力则是目前冷链运输市场普遍优先投入的车型。冷链干支线业务的运力资源集中,对重型车辆及司机的需求量增加,城配业务发力带动了冷链轻型车辆的需求上升。城市配送服务于供应链的中后端,配送货物又以生活资料、消费品为主,具有明显的B2B消费物流特征,服务的客群矩阵之上:品牌商、经销商、贸易商以及各终端门店(连锁商超、便利店、餐饮店、品牌店等等)类别多元,需求多样。其辐射的范围大到城市群内部的城城互通,小到社区等终端配送。通过发电机来驱动制冷机让运输的物品保持低温,然后通过缓慢安全的运送方式,将运输物品运送到目的地。云南恒温冷链运输服务

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上海市人民**印发《质量强国建设纲要上海实施方案》。其中提出,提升冷链物流服务质量,积极发展多式联运、智慧物流、绿色物流、供应链物流,优化国际物流通道,提高口岸通关便利化程度。加快发展海外仓等外贸新业态。加强重大装备、特种设备、耐用消费品的售后服务能力建设。


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