汽车的电子手刹设计

时间:2023年11月28日 来源:

EPB二次夹紧,车辆制动后,制动盘及摩擦片的温度较高,在车辆驻车一段时间后,制动系统冷却,温度降低,可能会造成冷却后驻车力不足的情况,若果驻车在坡道,那么可能会存在安全隐患,EPB系统可以提供二次夹紧功能,在第1次施加驻车力后一段时间,再次增加驻车力,避免因为冷却带来的驻车力不足的问题;坡道辅助,可以在坡道起步时提供短时间的制动,在扭矩达到驶离要求时释放驻车力,保证车辆上坡起步不溜车;紧急制动,在车辆刹车失效或者紧急情况下,长时间拉起EPB按钮,EPB卡钳执行类似ABS逻辑的制动动作,快速以一定频率夹紧释放夹紧释放制动盘,在不抱死的情况下快速紧急制动,这点是传统手刹无法达到的。epb电子驻车系统可以避免出现传统手刹拉不紧出现溜车的状况。汽车的电子手刹设计

汽车的电子手刹设计,EPB

EPB是电子驻车制动系统(Electrical Park Brake)的缩写,EPB通过电子线路控制停车制动。功能同机械拉杆手刹。起步时可不用手动关闭电子手刹,踩油门起步时电子手刹会自动关闭。其实说白了,电子驻车制动系统展现给我们的就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。然而EPB外壳为塑料件这就涉及到焊接,而传统的焊接如超声波焊是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面,在加压的情况下,使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。这对于内部设有齿轮啮合的产品来焊接是非常不利的,例如原先用超声波焊接的普遍反映焊接后:噪音大、扭矩有影响、外观难看、泄露量大等问题。这也正促进了塑料激光焊接的应用,塑料激光焊接本身属于一种非接触焊接加工,机械应力低且不损伤表面。汽车电子手刹原理epb系统主要有ESP软件、硬件、EPB硬件及主机软件等。

汽车的电子手刹设计,EPB

EPB系统的工作原理是什么呢?上海济驭科技有限公司小编介绍,从功能安全开发流程上讲,相关项定义(Item Definition)是功能安全开发的第1步,其主要目的是明确研究对象的功能、接口以及边界。为了方便后续对危害分析与风险评估的相关概念进行说明,本文选取EPB系统(电子驻车系统,Electric Parking Brake)作为研究对象。EPB系统的工作原理与机械式手刹相同, 均是通过制动卡钳与刹车片产生的摩擦力来实现车辆驻车, 只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子控制。

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。epb涉及的维护保养内容包括制动片维护保养、制动盘维护保养、制动液维护保养。

汽车的电子手刹设计,EPB

电子驻车制动器故障还能开吗?电子驻车制动器故障是不能够继续行驶车辆的。如果继续行驶车辆,就很有可能会导致刹车片出现严重磨损的问题。刹车片有感应线的话,就会在磨损到极限位置的时候,会通过行车电脑来亮起对应的故障灯提醒车主,如果没有带感应线,那么磨到没有车主都不知道,只能够听到金属声,对车内人员是有很大风险的。想要接触EPB故障灯,需要将制动踏板踩下去的同时,把手刹也按下去,这样保持半分钟作用,再把手刹拿起来,就可以解除EPB故障灯了。由于EPB故障灯亮起是有很多种可能造成的,车主解除完EPB故障灯后,比较好就到4s店或者维修店找专业的人员使用诊断仪找出原因,这样就能够快速解决问题。epb系统可以在熄火后自行熄火驻车制动。电子手刹价位

使用epb系统可以使驻车方便、可靠,可防止意外的释放。汽车的电子手刹设计

传统汽车驻车制动系统的作用是通过驻车手柄拉动驻车拉线,带动制动蹄片张开或制动卡钳活塞移动,使静止的汽车无时间限制地停驻在平地或斜坡上,完成驻车。随着汽车电子技术的蓬勃发展,传统的驻车系统已无法满足需求,越来越多的电子技术应用到整车中,其中电子驻车制动系统EPB(Electronic parking brake)就是继ABS、ESP等普遍应用的制动系统之后新兴的电子制动技术。相对于传统驻车系统,EPB系统具备以下明显优势:控制器驱动电动机产生夹紧力,避免了由于人力大小导致制动力不同的情况发生,同时降低了驾驶者(尤其女性)操作强度。通过与整车其他控制器关联,为驾驶者提供更多舒适性的驾驶选择。取消了驻车手柄结构,为内饰造型设计提供更大的发挥空间。汽车的电子手刹设计

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