自行走高空作业平台直销

全电动自行走剪叉高空作业平台结构组成1.剪叉2.上滑块3.下滑块4.轴5.油缸1.剪叉（组成剪叉式机构的杆件），包括内剪叉和外剪叉，采用结构钢Q345B,规格75*125*5和75*125*3两种，和工作台相连的一节采用规格75*125*3的结构钢，其余采用规格75*125*5的结构钢2.上滑块（装在叉臂的一端，沿上轨道运行的滑块）采用工程塑料POM，增大了耐磨性。工程塑料POM中文名称叫聚甲醛。它是一种高结晶聚合物，表面光滑、有光泽、吸水性小、尺寸稳定、耐磨、强度高、自润滑性好、着色性好、耐油、耐过氧化物等特点。pom具有较好的综合性能，在热塑性塑料中是坚硬的，是塑胶原料中力学性能接近金属的品种之一，其抗张强度、弯曲强度、耐疲劳强度，耐磨性和电性能都十分优良。可在-40摄氏度-100摄氏度之间长期使用。POM塑胶原料的不足之处在于：由受强酸腐蚀，耐候差，粘合性差，热分解与软化温度接近，限氧指数小。铁岛高空作业平台恒是一家专门研发生产高空作业平台的厂家。自行走高空作业平台直销

剪叉高空车产品描述：一、技术要求注解3.1设备主要参数：驱动形式：全电动。3.1.1设备主要参数：台面：1700×760mm；额定载荷230kg；平台离地高度5800mm，,作业高度7800mm；3.1.2最小转弯半径：1700mm及最小转弯半径，紧凑的设计方便在狭小的空间作业，具有的操控性能。离地间隙为100mm，适合在室内和室外作业，不到2米高的装载高度。易于通过厂房门道，增加了适用性.钢锰钢矩形管。度Q345B材质,脚踏延伸平台可以迅速铺开至作业点，3.1.3延伸工作台面：0.90m矩形管做骨架，确保框架不变形。3.1.4电液比例控制可以按电输入信号调制液压参数，实现对设备的行走和起升进行快速、稳定和精确的控制。3.1.5倾斜报警：独特的平台超负荷压力感应报警自锁系统，2°倾斜警示保护，倾斜报警在倾角过大时能及时提醒作业人员，报警同时切断提升和行驶电源。河北半电动搬运车电话弗瑞德实业（上海）有限公司致力于提供高空作业平台，有想法的可以来电咨询！

弗瑞德搬运车可能发生的故障与消除方法序号故障原因分析消除方法1生程不足液压油不够加注适当经虑洁的工作油2回程不到位1.液压油加注太多1.抽走适当工作油2.更换零件2.转动部位变形卡住3.柱塞与导杆螺套卡住.3货叉上升后不下降1.卸荷装置异常2.零件变形损坏1.重新调整卸荷装置,见4.22.更换变形损坏的零件4液压油渗漏1.油封失败2.个别零件表面有轻微破损或磨损3.联结处松送1.更换油封2.更换损坏的零件3.重新紧固松动处5货叉不上升1.工作油黏度过大,或未注入工作油2.油中有杂质3.卸荷装置异常1.更换工作油2.油路中的杂质,更新工作油3.重新调整卸荷装置,见4.26摇动手柄时货叉上升后又马上下降,手柄有较大回弹现象

全电动托盘搬运车技术资料：●原装进口的美国柯蒂斯驾驶控制器，提供了一个平滑的，连续的加速度和无限的变速控制。●控制器利用再生刹车以用马达的能量转换成电池的能量。●反压系统在坡道上载货物时传送了重力●操作杆是符合人体力学的操作把手，易于有效控制，其转向角度超过180度便于在狭隘的空间中保持良好的机动性。操作杆具有反向销垫，其能在操作杆垂直或水平停车或安全刹车时自动的倒车。●大容量可循环牵引蓄电池，蓄电池侧位装卸,安装维护非常方便，低电压保护功能可确保电池在低电压下保护电池，延长使用寿命。独特的电池自我保护功能，在低电压的情况下，电池会自动陷入睡眠状态，避免电池的损坏。弗瑞德实业（上海）有限公司是一家专业提供高空作业平台的公司，期待您的光临！

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全电动液压搬运车：产品配置表1．采用美国curtis（柯蒂斯）控制及接触器系统反应灵敏，操控自如，可靠性高，具有再生制动、反接制动及无级调速等功能；2．采用邦姆特殊设计的驱动电机，具有低噪音，大扭矩等优点；3采用英国Albright接触器，产品可靠性远远优于国内同类产品；4．采用瑞士BUCHER（布赫）液压单元，低噪音，油路系统采用电磁阀控，确保起升，下降平稳可靠；5．采用度车身结构设计，不易变形；6.智能德国进口REMA操作手柄,集上升,下降于一体.操作舒适方便，控制按钮位置完全符合人体工程学，便于操作；7.德国伦次制动装置，较长的、耐用的制动器转子和轮毂套筒；8.聚胺脂实心轮；9.韩国进口微动开关；10.电量表随时显示电量使用情况，方便提示操作者适时充电,适时充电可有效延长电池使用寿命；11.采用智能型充电器,具有满电自动断电功能，有效避免过充，有效延长电池使用寿命；12．产品均通过ISO9001质量体系和CE国际安全标准认证，并取得中华人民共和国特种设备制造许可证。自行走高空作业平台直销