南通区域城配加盟唯捷城配费用

唯捷城配成立于2014年，2015年7月在上海成立管理和运营总部，以仓配一体化为主要服务产品，聚焦餐饮和商超两条主线，服务品牌商、渠道商和连锁终端三类客户群， 目前服务超过500个企业级客户，包括阿里巴巴、京东、西贝、呷哺呷哺、星巴克、钱大妈、百威啤酒、益海嘉里、每日优鲜、合力超市、见福便利等。 唯捷城配希望打造多城市、多温层、多级仓配运营网络，以过程透明化、运营数据化、优化库存管理、***履约交付为核心能力，为客户改善供应链效率和质量积极赋能。 目前唯捷城配在上海、厦门、广州、南京、杭州、西安、长沙、合肥、济南、贵阳等60余座城市开展业务运营，助力数百家全网与区域性的客户高速良性发展;同时拥有丰富的仓储和车辆资源。唯捷的愿景：让城市生活更美好！南通区域城配加盟唯捷城配费用

    在唯捷上海总部成立当天，新的SLOGAN启用：全网平台、专业城配。从字面意思看，唯捷在来到上海后，公司的运营主线是将自己打造成为一家全网性的平台企业，所以必然要从品牌的角度来进行理解，品牌的输出、管理、价值衍生将是行为逻辑。另外打造专业城配服务，以服务和产品价值优质化，联动品牌的发展、增值和溢价，利用商业的内在自我驱动，符合商业法则。值得注意的是，从主体关系上看，唯捷与签约成为平台成员企业的关系不是一般的甲乙方关系，恰有一些战略***性质关系，带有理想主义的色彩，所以无怪乎唯捷在上海最早起网之时，曾短暂的使用过”唯捷城配***“的提法，这其中有把唯捷体系一体化给签约企业的成分在里面，可见其宣传口号的微调反映了商业模式进一步的聚焦和改良。徐州地区城配加盟唯捷城配费用唯捷：唯用放心格物，捷以顺畅其流。

    唯捷城配2017年同比2016年收入增长，2018年前4个月也有3倍以上的同比增长，唯捷用了同行1/3的资源，创造了同样的产能。2018年唯捷将完成15个直营城市、20个加盟城市的布局，进一步加大仓配网路建设；3年内将完成55个直营城市、150个加盟城市的布局，实现全网服务、全渠道全链路协同。为提高团队战斗力和专业水平，打造行业领先的仓配运营团队，会议现场，唯捷学院正式揭牌成立。在招募和培养各类人才上，唯捷准备每年新增预算5000万元。创新工场作为本轮领投方为什么选择投资唯捷城配，华南区董事总经理熊昊在表示：同城配送市场规模达到万亿级别，但大多是作坊式经营，集约程度很低，存在信息化程度低、管理边界狭窄等多方痛点问题；同时，餐饮业和零售业的连锁化、跨区域的趋势以及B2B平台的兴起都对物流体系提出了效率更高、平台化运营的要求。

与过去以资源型和车货匹配型两种模式为主的城配企业不同，唯捷城配依靠运营驱动，通过“轻资产+重运营”的模式在城配市场占得了一席之地。唯捷除了少量的自营车队以外，主要以整合社会优质运力为主。不仅定期提供培训、输出服务技巧与方法、提供稳定业务之外，唯捷还通过相关金融服务、信息系统管理、司机升迁等机制为司机进行有效的管理和赋能。 唯捷通过自主研发的、国内为数不多的“仓配一体化”信息系统--“天穹”智能城配系统群对仓储、配送的全流程进行数据化、可视化管理。依托“天穹”系统群，从商品入仓开始，收货、上架、贴标、拣货、复核、盘点全程无纸化作业;车辆根据中央调度指令，到仓签到、提货装车、路径规划和温度GPS监控、货物签收，全过程透明可视，可预警可监测可追溯，极大提升了运营管理的效率。唯捷城配：年度收官之月，10项荣誉见证经久努力。

    唯捷的几个特征非常明显：***，轻资产，它没有采用大规模直营而是寻找签约企业进行一体化扩张；第二，重运营，这里面最重的当属于人，特别是派驻签约企业当地服务的人。第三，聚集客户，对于一家平台而言，签约企业与客户，是战略共生关系，通过深耕业务，与签约企业共同成长。第四、限速发展，不急于扩充体量，而是先打好根基。这几点背后的决策路径，均折射出企业可贵的战略眼光，而B2B客户开发需要一定的周期性，每月平均新增超过10家，也是非常难得。唯捷行走城配市场，有自己的独门利器：可赢利并且可复制的商业模式、开发与服务客户的市场方法，同时选择以平台的方式切入，一方面是因为客户的全网需求，另一方面是因为为城配市场的可增长空间，即大规律低水平同行的存在，关于后者，需要深刻的行业洞察。唯捷目前服务的餐饮客户有味千拉面、西贝、吉祥馄饨、星巴克、COSTA、饿了么、廖记棒棒鸡、九毛九、都可、KOI、临家、鑫客家、老知青等。连锁零售客户有世纪联华、美宜佳、元初食品、来伊份、联合利华、徐福记、六个核桃等。唯捷城配：定制化的服务方案设计、全流程实时监控跟进。盐城地区城配经销商加盟唯捷

唯捷城配全国服务网络涉及21个省，3个自治区，4个直辖市。南通区域城配加盟唯捷城配费用

    现在物流行业已经出现了资本的聚集趋势，资本向头部企业聚集，而头部企业再通过并购整合改变整个行业。这对物流行业的发展起到利好作用，因为服务的客户越多规模越大，才能给客户提供真正低成本的服务。如果没有客户的集聚，帮助下游企业降本增效也只能是纸上谈兵。如果将行业的维度拉长，聚焦到餐饮供应链行业来看，在S2B的交易环节中，S端的机会肯定是更大的，这是我国“吃货大国”的本质决定的。我们在饮食方面可能是全世界最挑剔的一群人了，经常会想换换口味，当然这种行为背后的逻辑是餐饮品类的丰富度，因此餐饮前端未来可能会出现很多二三十亿规模的中型企业，但是出现特大型企业的概率是没有后端大的，而唯捷正是希望从后端切入抓住这个机会。南通区域城配加盟唯捷城配费用

唯捷每天都有上千辆车不分昼夜地穿梭于城市之中，为客户提供优质的配送服务。车的种类很多，小到金杯车，大到9.6米的货车，企业要根据客户的运输需求，判定需要派发的车型和数量。 对此，唯捷城配每天需要投入3、4个人力进行调度，具体就是为客户安排指定的车型，规划“经验线路”和叮嘱配送司机以确保货物送达的时效性。由于这项工作对经验的要求极高，业务过于依赖老员工，新人上手较慢，使得整个调度和配送过程中存在着信息不共享、不透明和配送效率低的问题。 针对这些问题，唯捷城配引入了百度智能云联合百度地图共同推出的物流地图，这不仅提高了线路规划的质量，还提高了客户整体的满意度。首先，物流地图的私有图层，可以根据唯捷城配服务的门店与线路进行自定义的标注，在地图上标记门店的禁停区、可停车区等特殊化的信息，还能对实时收到的路段施工、禁行等信息进行标识。 唯捷城配的司机在使用时，操作也很简单。APP中嵌入了相应的物流地图导航的SDK，司机可以在接收到配送任务时利用可视化地图模式查看配送线路并进行导航，物流地图可根据车型提前规避限高、限行、限重和禁区等路段，解决了调度对于司机行驶路线的监管问题，同时也提高了司机的配送效率。