镇江区域城配行业合伙人寻找

    唯捷城配2017年同比2016年收入增长，2018年前4个月也有3倍以上的同比增长，唯捷用了同行1/3的资源，创造了同样的产能。2018年唯捷将完成15个直营城市、20个加盟城市的布局，进一步加大仓配网路建设；3年内将完成55个直营城市、150个加盟城市的布局，实现全网服务、全渠道全链路协同。为提高团队战斗力和专业水平，打造行业**的仓配运营团队，会议现场，唯捷学院正式揭牌成立。在招募和培养各类人才上，唯捷准备每年新增预算5000万元。创新工场作为本轮领投方为什么选择投资唯捷城配，华南区董事总经理熊昊在表示：同城配送市场规模达到万亿级别，但大多是作坊式经营，集约程度很低，存在信息化程度低、管理边界狭窄等多方痛点问题；同时，餐饮业和零售业的连锁化、跨区域的趋势以及B2B平台的兴起都对物流体系提出了效率更高、平台化运营的要求。唯捷加盟：认同唯捷理念、认同唯捷价值、具备创新思维。镇江区域城配行业合伙人寻找

除此之外，唯捷的质量服务还与对司机端的激励有关，司机每天都和门店打交道，他们是否拥有***的服务能力和服务热情，直接决定了终端客户对唯捷的满意度。唯捷的系统会记录司机的配送情况，好评多的司机能接到更多的派单，这也直接促进了司机收入的增长，调动其积极性，而司机一旦出现失误，系统也会对司机进行罚款等负激励，以此来提升唯捷的服务品质。  数字化赋能商户 除了提供质量服务之外，“天穹”系统也能给商户提供数字化赋能。当下B2C的交易端已经形成了良好的数字化能力，包括场景的数字化、交易流程的数字化等，而在B2B的交易中，仍然是以传统模式为主。因此，唯捷希望帮助客户进行数字化管理，使得B2B的交易能够匹配B2C数字化的变化。当前已经有很多客户通过唯捷的系统梳理自己的运营情况，比如有客户上周有一千个订单，为了完成这些订单，他用了多少台车，跑了多少公里，花了多长时间，去了多少门店，每家门店停了多久？订单的准时率怎么样？  这些数据通过唯捷的系统全部一目了然，商家通过这些数据可以梳理出交易高频、中频、低频的品类，进一步完善降低长尾品类库存的措施。宿迁地区城配多温仓储加盟唯捷走进唯捷、认识唯捷、了解唯捷、加入唯捷！

    2019年唯捷荣获各种奖项：12月4日-6日，2019第十三届中国冷链产业年会2019中国冷链年度成长型企业、12月4日-5日，中国智慧物流企业家年会2019中国物流行业***智慧物流信息化应用案例、12月6日，第九届广东特许经营发展大会2019广东省比较好特许经营物流服务商、12月11日，主题为“数智共享?链启未来”的2019上海第六届现代物流与供应链高峰论坛2018-2019年度配送服务创新奖、12月11日-13日，第14届中国冷链物流行业年会2019年度冷链物流综合能力50强企业、12月9日，由菜鸟举办的主题为"1心1役、感谢有你"的2019年菜鸟零售通物流双11表彰大会2019年双十一***配CP金奖。自2014年成立以来唯捷城配凭借智能化的仓储管理系统为用户提供定制化的物流解决方案，并有多年深耕城配市场的经验和强大的技术实力，拥有较强的大客户履约能力，同时在城配领域也打造了极强的行业口碑。唯捷城配始终以客户至上、成就伙伴、以利他之心，践行服务之诺，感谢客户的服务认可，唯捷将再接再厉，不负期待。

    比如我们的天眼监控，可以给客户多个界面和端口选择，只要他想知道，唯捷都可以随时提供温度、订单执行的情况。又比如唯捷的WMS系统智能程度很高，PDA都是语音拣货指引，多种场景的盘点模式作业，对于SKU多、品类复杂的客户帮助很大。信息系统支持实现的稳定交付是我们的基础服务，还有一个服务客户体验比较好的，就是运营过程数据化。过去很多客户对物流的感知主要是要结果感知，“车有没有到，货有没有少，驾驶员服务好不好”，过程是怎么发生的，成本、效率和质量指标，客户往往很难获得。唯捷基于订单的执行和履约，采集关键数据再去做筛选分析，这样可以给客户提供所需要的BI报表。举个例子，比如说F5未来商店是我们的A类客户，唯捷的运营周报可以体现仓库货物进出、库存、周转、动销、退换货等，配送可以体现车辆周转、效率、满载率、温控、及时率和回框回款退货等，客户可以根据这些报表作为运营和经营优化的参考依据。目前来看在消费领域，唯捷是行业***能够给客户提供定制化、数据化报表的公司。唯捷城配：多温仓储资源、全国多区域覆盖。

 （1）产品针对性强 城配产品按照货物属性与服务属性可分为：短半径、长半径、短保类、大件四类。短半径以米面粮油、零食、饮料等快消品为主；长半径以3C、服装、医药等零售为主；短保类以运输果蔬、海鲜、肉制品等生鲜为主；大件则以材料、家具、家电为主。 （2）重资产运营 城配的主营业务不外乎仓储与运输两类，这类业务特点都是直接依托仓库与车辆，业务单一且价格透明，营业成本远高于快递、快运行业。而企业想要扩大规模，只能通过持续加大固定资产投入，才能扩大规模，资产对业务支撑的杠杆效应不足。 （3）专业性高 B端的城配本质上类似传统的流通物流，客户的个性化要求高，服务非标。呈现多SKU，多环节操作，不同于快递快运的简单标准化运作，不同品类间的物流要求有专业化壁垒。  唯捷城配：自主研发天穹仓配一体化智能城配系统。宁波城配加盟唯捷城配费用

唯捷城配选择易快报,加速布局万亿同城配送市场。镇江区域城配行业合伙人寻找

唯捷在过去的4年中，服务的企业级客户数超过了500家，而几乎每家的标准都没有完全相同，虽然给信息化建设带来了巨大挑战，但是坚持积累到现在，也为其在餐饮商超领域输出了一套量身定制的整体仓配系统解决方案打下了基础。 据唯捷科技负责人介绍，唯捷科技的成立，标志着唯捷内部信息化资源正式对外开放，在支持自有业务发展的同时，也会为行业其他客户提供包括物流解决方案咨询及信息化系统服务，同时，唯捷也希望通过服务越来越多的行业客户让整体信息化更加完善，让唯捷自身的信息化更上一个台阶。 所以，唯捷城配依然是一家重运营的公司，唯捷科技的成立终将达成一种自身与行业客户互惠互利的共赢局面，唯捷将自身经过多年积累所建立的**竞争优势共享出来也将推动整个城配行业通过信息化的加持在运营质量和效率提升方面加速前进。 镇江区域城配行业合伙人寻找

唯捷城配定位的B2B同城物流，这个领域的比较大痛点在于低水平、低效率的服务，特别是在消费升级和供应侧**的背景之下，问题尤为突出。除了城配客户迫切期待高水平、低成本的物流服务以外，更大的影响因素是消费市场进入震荡期。 比如餐饮企业，从传统单店模式向“连锁化、工业化和单品化”转变；比如零售企业，KA卖场的持续下行，连锁便利店、新型零售终端发展迅速；比如零售企业，除了连锁化加剧，上游分销的互联网化趋势也在加强。同城物流作为商品交付的**环节，消费供应链的变化对同城物流提出了效率更高、平台运营的要求。 客户自建物流成本高风险大、管理水平低，物流外包比例快速提高，而现有城配企业的规模小、能力弱，很难提高运营效率和提供稳定服务。 区别于传统的资源型、撮合型车货匹配平台，唯捷城配针对三大类目标客户群体，细化垂直细分品类，输出SOP解决方案，用服务产品化解决非标场景服务问题，参与客户物流运营优化甚至重构，既是客户物流需求的供应商，又是客户运营体系的战略伙伴，用专业能力为客户创造更多价值。