嘉兴城配行业合伙人寻找

    唯捷业务初露峥嵘的同时，开始谋求在国内城配市场快速发展：2015年3月，在其它三位联合发起人的的支持下，王琦北上，以上海为据点，欲将唯捷模式复制全国。2015年5月，召开了华东***次城配全网平台成员企业招募会议，希望携手更多的城配或物流公司，将唯捷的商业构想进行落地。据悉，报名参加本次闭门会议的城配或物流公司超过50家，而**终与唯捷喜结连理的企业数量为12家。2015年7月1日，唯捷上海总部正式运营，迈开了进军国内城配市场的***步。根据唯捷与其签约成员企业的协议，唯捷同意签约企业在各自所在城市使用“唯捷”的商标与品牌，协助成员企业提升信息化和运营能力，共同拓展当地市场；同时唯捷将标准业务与运营模块“复制”到成员企业内部，对签约企业进行本地化改造和体系化建设。“复制”内容包括公司架构、组织管理、市场定位、客户筛选、运营设计、信息化建设等；“改造”方式包括集中培训、项目培训、管理咨询、一对一落地帮扶等。一方面通过强大的市场开发和业务导入撬动成员企业积极性，同时将**团队下派到各签约城市所在的成员企业里面，进行包括**业务推进等***支持。唯捷城配:在物流行业的洼地找到了8000亿市场。嘉兴城配行业合伙人寻找

    唯捷城市配送，2008年成立于厦门，2015年将总部迁往上海。唯捷长期研究分析客户需求和行业发展趋势，持续提供质量的物流服务，提高社会和客户的流通效率，从而实现物畅其流。唯捷致力于为客户、社会、员工和企业不断创造更多的价值。唯捷秉承诚实守信、创新进取、以人为本的价值观，通过构建和优化运作系统，旨在建立一个***有序的全网城市物流体系。公司主营国内b2b、b2c城市配送业务，为各类全网与区域型客户提供常温、冷链的配送与仓储服务。公司主要服务5大领域客户群：1、电商类，电商产品线下配送及综合服务。2、餐饮类，包括中餐、西餐、咖啡等食材的配送。3、零售类，包括专卖店、商超、鞋服、家纺的配送。4、大宗快消品，饮料、酒水、3c产品以及烘焙在内的**食品店配与宅配服务。5、物流落地配，物流零担与快递落地，以及o2o平台的落地配送业务。镇江城配唯捷城配招合伙人唯捷城配在企业运营和经营上，信息系统是**载体，管理团队只要执行系统指令。

    在唯捷上海总部成立当天，新的SLOGAN启用：全网平台、专业城配。从字面意思看，唯捷在来到上海后，公司的运营主线是将自己打造成为一家全网性的平台企业，所以必然要从品牌的角度来进行理解，品牌的输出、管理、价值衍生将是行为逻辑。另外打造专业城配服务，以服务和产品价值质量化，联动品牌的发展、增值和溢价，利用商业的内在自我驱动，符合商业法则。值得注意的是，从主体关系上看，唯捷与签约成为平台成员企业的关系不是一般的甲乙方关系，恰有一些战略***性质关系，带有理想主义的色彩，所以无怪乎唯捷在上海**早起网之时，曾短暂的使用过”唯捷城配***“的提法，这其中有把唯捷体系一体化给签约企业的成分在里面，可见其宣传口号的微调反映了商业模式进一步的聚焦和改良。

唯捷城配从14年公司成立之初就开始投入信息化的建设工作，历时4年，其自主研发的“天穹智能城配系统群”目前已经发展到了4.0版本，涵盖了从仓储、配送、调度、司机APP、监控、结算及大数据平台等数10个系统，其中率先在行业内推出的仓配一体化系统，并经过了大量不同客户场景验证，经过不断的迭代升级尤其在 餐饮、商超领域的仓库管理支撑方面建立了**优势；在配送方面智能调度系统在处理B2B平台的大批量订单调度方面处于行业前沿，实现了千单秒级调度，整体实现了订单从入仓到**终的门店交付全流程的可视化管控。唯捷城配：拆箱装箱、包装服务、寄售代发、保价。

与过去以资源型和车货匹配型两种模式为主的城配企业不同，唯捷城配依靠运营驱动，通过“轻资产+重运营”的模式在城配市场占得了一席之地。唯捷除了少量的自营车队以外，主要以整合社会质量运力为主。不仅定期提供培训、输出服务技巧与方法、提供稳定业务之外，唯捷还通过相关金融服务、信息系统管理、司机升迁等机制为司机进行有效的管理和赋能。 唯捷通过自主研发的、国内为数不多的“仓配一体化”信息系统--“天穹”智能城配系统群对仓储、配送的全流程进行数据化、可视化管理。依托“天穹”系统群，从商品入仓开始，收货、上架、贴标、拣货、复核、盘点全程无纸化作业;车辆根据**调度指令，到仓签到、提货装车、路径规划和温度GPS监控、货物签收，全过程透明可视，可预警可监测可追溯，极大提升了运营管理的效率。面对新零售物流需求，唯捷研发仓配一体解决方案，通过共配和线路优化，帮客户降低运输成本，提高运营效率。嘉兴地区城配唯捷城配招合伙人

唯捷城配：客户至上、成就伙伴、超越自我。嘉兴城配行业合伙人寻找

    比如我们的天眼监控，可以给客户多个界面和端口选择，只要他想知道，唯捷都可以随时提供温度、订单执行的情况。又比如唯捷的WMS系统智能程度很高，PDA都是语音拣货指引，多种场景的盘点模式作业，对于SKU多、品类复杂的客户帮助很大。信息系统支持实现的稳定交付是我们的基础服务，还有一个服务客户体验比较好的，就是运营过程数据化。过去很多客户对物流的感知主要是要结果感知，“车有没有到，货有没有少，驾驶员服务好不好”，过程是怎么发生的，成本、效率和质量指标，客户往往很难获得。唯捷基于订单的执行和履约，采集关键数据再去做筛选分析，这样可以给客户提供所需要的BI报表。举个例子，比如说F5未来商店是我们的A类客户，唯捷的运营周报可以体现仓库货物进出、库存、周转、动销、退换货等，配送可以体现车辆周转、效率、满载率、温控、及时率和回框回款退货等，客户可以根据这些报表作为运营和经营优化的参考依据。目前来看在消费领域，唯捷是行业***能够给客户提供定制化、数据化报表的公司。嘉兴城配行业合伙人寻找

唯捷城配定位的B2B同城物流，这个领域的比较大痛点在于低水平、低效率的服务，特别是在消费升级和供应侧**的背景之下，问题尤为突出。除了城配客户迫切期待高水平、低成本的物流服务以外，更大的影响因素是消费市场进入震荡期。 比如餐饮企业，从传统单店模式向“连锁化、工业化和单品化”转变；比如零售企业，KA卖场的持续下行，连锁便利店、新型零售终端发展迅速；比如零售企业，除了连锁化加剧，上游分销的互联网化趋势也在加强。同城物流作为商品交付的**环节，消费供应链的变化对同城物流提出了效率更高、平台运营的要求。 客户自建物流成本高风险大、管理水平低，物流外包比例快速提高，而现有城配企业的规模小、能力弱，很难提高运营效率和提供稳定服务。 区别于传统的资源型、撮合型车货匹配平台，唯捷城配针对三大类目标客户群体，细化垂直细分品类，输出SOP解决方案，用服务产品化解决非标场景服务问题，参与客户物流运营优化甚至重构，既是客户物流需求的供应商，又是客户运营体系的战略伙伴，用专业能力为客户创造更多价值。