湖州地区城配经销商加盟唯捷

唯捷城配创始人王琦将在2019中国快消品大会城配/金融/IT专场深度剖析自己的成功之路： 2014年7月成立于厦门，6个人的小团队开展同城仓配业务；2015年7月在上海组建了运营总部，开始扩展全国网络；截止现在，构建了22个直营城市和19个加盟城市的仓配网络，拥有超过20多万平的多温仓储资源，2万多台的运力资源。唯捷城配的成就还有天穹系统群，超过7个知识产权的系统，处理一千个订单的调度，时间不超过5秒。 王琦说，唯捷没有追求快速、追求性感，追求其他浮夸的东西，只是提前设想唯捷在5年之后是什么样的？那个时候消费供应链是什么样的业态，城配的竞争格局是什么样的，而唯捷在竞争里面处在什么位置？ 高瞻远瞩之后，才有唯捷在消费供应链***的地位：比较低层、***、**集约、**科学。 通过唯捷成功的主要脉络，我们可以看到，站在未来十年的视角上回看***的战略，才更容易成功。 重新围绕产品、渠道、营销及组织，新经销的初心是希望通过这场大会，让企业的创新产品，对接上创新的渠道，并利用创新的技术，实现从方法论到实战案例，从应用工具到供需的对接。帮助厂商找到下一个十年万亿生长的新思想、新模式、新产品、新渠道！唯捷城配：多温仓储资源、全国多区域覆盖。湖州地区城配经销商加盟唯捷

    2019年唯捷荣获各种奖项：12月4日-6日，2019第十三届中国冷链产业年会2019中国冷链年度成长型企业、12月4日-5日，中国智慧物流企业家年会2019中国物流行业***智慧物流信息化应用案例、12月6日，第九届广东特许经营发展大会2019广东省比较好特许经营物流服务商、12月11日，主题为“数智共享?链启未来”的2019上海第六届现代物流与供应链高峰论坛2018-2019年度配送服务创新奖、12月11日-13日，第14届中国冷链物流行业年会2019年度冷链物流综合能力50强企业、12月9日，由菜鸟举办的主题为"1心1役、感谢有你"的2019年菜鸟零售通物流双11表彰大会2019年双十一***配CP金奖。自2014年成立以来唯捷城配凭借智能化的仓储管理系统为用户提供定制化的物流解决方案，并有多年深耕城配市场的经验和强大的技术实力，拥有较强的大客户履约能力，同时在城配领域也打造了极强的行业口碑。唯捷城配始终以客户至上、成就伙伴、以利他之心，践行服务之诺，感谢客户的服务认可，唯捷将再接再厉，不负期待。苏州区域城配仓储加盟唯捷唯捷的愿景：让城市生活更美好！

唯捷城配从14年公司成立之初就开始投入信息化的建设工作，历时4年，其自主研发的“天穹智能城配系统群”目前已经发展到了4.0版本，涵盖了从仓储、配送、调度、司机APP、监控、结算及大数据平台等数10个系统，其中率先在行业内推出的仓配一体化系统，并经过了大量不同客户场景验证，经过不断的迭代升级尤其在 餐饮、商超领域的仓库管理支撑方面建立了**优势；在配送方面智能调度系统在处理B2B平台的大批量订单调度方面处于行业前沿，实现了千单秒级调度，整体实现了订单从入仓到**终的门店交付全流程的可视化管控。

 （1）产品针对性强 城配产品按照货物属性与服务属性可分为：短半径、长半径、短保类、大件四类。短半径以米面粮油、零食、饮料等快消品为主；长半径以3C、服装、医药等零售为主；短保类以运输果蔬、海鲜、肉制品等生鲜为主；大件则以材料、家具、家电为主。 （2）重资产运营 城配的主营业务不外乎仓储与运输两类，这类业务特点都是直接依托仓库与车辆，业务单一且价格透明，营业成本远高于快递、快运行业。而企业想要扩大规模，只能通过持续加大固定资产投入，才能扩大规模，资产对业务支撑的杠杆效应不足。 （3）专业性高 B端的城配本质上类似传统的流通物流，客户的个性化要求高，服务非标。呈现多SKU，多环节操作，不同于快递快运的简单标准化运作，不同品类间的物流要求有专业化壁垒。  博慈大数据监控管理展示系统进驻唯捷城配。

其中，多温仓储面积40余万平，**运力车辆 4000 余台，外协车辆25000 台;自主研发“天穹”智能城配系统，已迭代至3.0版本，作为国内较早仓配一体化信息系统，已经过市场验证，可有效助力客户物流信息化水平升级。 伴随着业务的不断增长，易快报如何解决企业费用支出等信息不共享、不透明和效率低等管理难点? 移动互联时代的电子化报销费控方式 易快报帮助企业规范管理模式并使配运的费用支出管理体系得以优化，规范标准化财务管理，真正拥有“***质量仓配运营+运营过程数据化+全渠道信息化管理”的**能力。在易快报的帮助下，唯捷城配现有的报销费控能力得到了更丰富、更***、更敏捷的提升，形成业务流、资金流“双流合一”的数字化管控方式，未来，促进其智能化费用管理更加精细。唯捷城配:在物流行业的洼地找到了8000亿市场。温州城配多温仓储加盟唯捷

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有一个客户在跟唯捷合作之前的库存周转天数是29.4天，唯捷花了三个月时间，将这个客户的库存周转天数降低到了9.7天，整整提高了三倍。餐饮物流的新变化 迄今为止，唯捷已经取得了较为不错的成绩，然而企业的战略总是要走一步看三步的。  当亿欧餐饮问到餐饮物流行业未来变化的趋势时，王琦说，未来十年推动中国餐饮物流行业发展的动力会来自四个方面。  首先是上游的变化，也就是说地面上的变化会促使新物流企业诞生。就像飞速发展的电商给传统快递行业带来的变革一样，产业链上游的改变往往会快速推动着下游的发展，这是值得所有人注意的。  其次则是信息技术的运用，新技术能够使得物流变得更加***。今年3月，唯捷信息科技有限公司正式成立，这表明唯捷内部对信息化的重视进一步提高，也标志着唯捷内部信息化资源正式对外开放，因为针对B端的行业系统需要大量真实场景的积累，再进行迭代优化才能更***地发挥作用。湖州地区城配经销商加盟唯捷

2017年，唯捷正式对外发布了“天穹”系统，这个系统主要包含了WMS、OMS及TMS三大模块，通过SaaS模式进行云端部署。唯捷已经形成了以天穹为**，天眼监控中心、天枢调度系统、天宝司机APP为辅助的系统群。  系统运营可以将复杂的运营流程分为各个运营节点，在每个节点确保服务的落地，这是唯捷质量的物流服务的基础。以合作客户西贝为例，它对于供应商货物免赔考核的标准是万分之二，也就是说1000万元的货物，有2000元的损耗是不需要赔偿的，唯捷可以将损耗率控制在万分之一以内。  交付的稳定是客户企业关心的**要素，所以通过信息化手段赋能物流仓配全流程则显得极为重要，因此唯捷从货物出仓到用户签收的所有动作都是通过系统的指引进行操作，这反过来也提升了唯捷整体的运营效率。  除此之外，唯捷的质量服务还与对司机端的激励有关，司机每天都和门店打交道，他们是否拥有***的服务能力和服务热情，直接决定了终端客户对唯捷的满意度。唯捷的系统会记录司机的配送情况，好评多的司机能接到更多的派单，这也直接促进了司机收入的增长，调动其积极性，而司机一旦出现失误，系统也会对司机进行罚款等负激励，以此来提升唯捷的服务品质。