台州城配统仓共配加盟唯捷

    唯捷的几个特征非常明显：***，轻资产，它没有采用大规模直营而是寻找签约企业进行一体化扩张；第二，重运营，这里面**重的当属于人，特别是派驻签约企业当地服务的人。第三，聚集客户，对于一家平台而言，签约企业与客户，是战略共生关系，通过深耕业务，与签约企业共同成长。第四、限速发展，不急于扩充体量，而是先打好根基。这几点背后的决策路径，均折射出企业可贵的战略眼光，而B2B客户开发需要一定的周期性，每月平均新增超过10家，也是非常难得。唯捷行走城配市场，有自己的独门利器：可赢利并且可复制的商业模式、开发与服务客户的市场方法，同时选择以平台的方式切入，一方面是因为客户的全网需求，另一方面是因为为城配市场的可增长空间，即大规律低水平同行的存在，关于后者，需要深刻的行业洞察。唯捷目前服务的餐饮客户有味千拉面、西贝、吉祥馄饨、星巴克、COSTA、饿了么、廖记棒棒鸡、九毛九、都可、KOI、临家、鑫客家、老知青等。连锁零售客户有世纪联华、美宜佳、元初食品、来伊份、联合利华、徐福记、六个核桃等。唯捷城配：让城市生活更美好。台州城配统仓共配加盟唯捷

    双十一零售通收官报道：城市配送：渠道数字化是快消品物流的新机遇新城配对于快消品的价值，在于支持供给供应链向需求供应链迭代进化，帮助推式供应链向推拉组合供应链转变。唯捷城配入选亿欧2019中国餐饮供应链创新20强▼唯捷城配入选亿欧2019中国餐饮供应链创新20强2019年中国同城货运行业研究报告**摘要：新动能、新标准、新边界塑造新未来消费转型进一步提升了同城货运的物流需求，互联网通讯继续深入改造行业底层的技术标准，加之外部资本和快递快运领域巨头的加入，同城货运将在稳定发展的路途中加速与相邻物流领域的融合。物流土壤优良，货运增长稳定在物流运输市场增长的大背景下，同城货运市场保持良好的增长势头，市场规模突破万亿；从政策、经济、社会环境和技术条件等方面的成熟为市场稳定利好发展提供土壤。连云港城配统仓共配加盟唯捷唯捷城配：餐饮商超领域的质量仓配一体信息化解决方案服务商。

唯捷城配定位的B2B同城物流，这个领域的比较大痛点在于低水平、低效率的服务，特别是在消费升级和供应侧**的背景之下，问题尤为突出。除了城配客户迫切期待高水平、低成本的物流服务以外，更大的影响因素是消费市场进入震荡期。 比如餐饮企业，从传统单店模式向“连锁化、工业化和单品化”转变；比如零售企业，KA卖场的持续下行，连锁便利店、新型零售终端发展迅速；比如零售企业，除了连锁化加剧，上游分销的互联网化趋势也在加强。同城物流作为商品交付的**环节，消费供应链的变化对同城物流提出了效率更高、平台运营的要求。 客户自建物流成本高风险大、管理水平低，物流外包比例快速提高，而现有城配企业的规模小、能力弱，很难提高运营效率和提供稳定服务。 区别于传统的资源型、撮合型车货匹配平台，唯捷城配针对三大类目标客户群体，细化垂直细分品类，输出SOP解决方案，用服务产品化解决非标场景服务问题，参与客户物流运营优化甚至重构，既是客户物流需求的供应商，又是客户运营体系的战略伙伴，用专业能力为客户创造更多价值。

专业调度优化系统 专业调度优化系统，随时可见您的货物运输状态并做出有效控制，实时更新规划运输线路，安全性、时效性有保障。专业质量控制系统 专业质量控制系统，专注于质量服务，安全时效，给您高贵的感觉。您可以通过受到服务做出评价，共同参与质量管理，客户受益看的见。 专业***的运输团队 专业***的运输团队，每一个人员上岗前都受过严格的培训。统一的车辆，统一的服务，统一的收费，统一的管理，我们的质量看的见，不做运输队，只打造品牌，树立中国货运新形象 多种车型供您选择 福田G7，福田奥铃，东风莲花等多种车型供您选择，活跃于城市大街小巷，沟通于城市内外，不受地区限制，同城配送、中转的同时还可帮您承接中短途运输，车源充足服务全国。 24小时***服务 24小时***服务，随时关注您的货运问题；保价运输，代收货款，签收回单等其它增值服务。提供精益企业改善方案 提供精益企业改善方案，我们有专业的企业精益人才团队，为您的企业健康运营保驾护航，共赢合作，您的收益摸得着。 唯捷城配：提供物流快递企业、电商企业、商业贸易企业和其他行业客户的地面配送服务。

    唯捷城配2017年同比2016年收入增长，2018年前4个月也有3倍以上的同比增长，唯捷用了同行1/3的资源，创造了同样的产能。2018年唯捷将完成15个直营城市、20个加盟城市的布局，进一步加大仓配网路建设；3年内将完成55个直营城市、150个加盟城市的布局，实现全网服务、全渠道全链路协同。为提高团队战斗力和专业水平，打造行业**的仓配运营团队，会议现场，唯捷学院正式揭牌成立。在招募和培养各类人才上，唯捷准备每年新增预算5000万元。创新工场作为本轮领投方为什么选择投资唯捷城配，华南区董事总经理熊昊在表示：同城配送市场规模达到万亿级别，但大多是作坊式经营，集约程度很低，存在信息化程度低、管理边界狭窄等多方痛点问题；同时，餐饮业和零售业的连锁化、跨区域的趋势以及B2B平台的兴起都对物流体系提出了效率更高、平台化运营的要求。唯捷城配,2014年成立于厦门市,2015年7月在上海开启全网城配建设。丽水地区城配唯捷城配招商

唯捷城配建立强大的车源运力平台，依托物流智能信息系统和经验丰富运营团队，提供多温配送和仓储管理服务。台州城配统仓共配加盟唯捷

唯捷城配创始人王琦将在2019中国快消品大会城配/金融/IT专场深度剖析自己的成功之路： 2014年7月成立于厦门，6个人的小团队开展同城仓配业务；2015年7月在上海组建了运营总部，开始扩展全国网络；截止现在，构建了22个直营城市和19个加盟城市的仓配网络，拥有超过20多万平的多温仓储资源，2万多台的运力资源。唯捷城配的成就还有天穹系统群，超过7个知识产权的系统，处理一千个订单的调度，时间不超过5秒。 王琦说，唯捷没有追求快速、追求性感，追求其他浮夸的东西，只是提前设想唯捷在5年之后是什么样的？那个时候消费供应链是什么样的业态，城配的竞争格局是什么样的，而唯捷在竞争里面处在什么位置？ 高瞻远瞩之后，才有唯捷在消费供应链***的地位：比较低层、***、**集约、**科学。 通过唯捷成功的主要脉络，我们可以看到，站在未来十年的视角上回看***的战略，才更容易成功。 重新围绕产品、渠道、营销及组织，新经销的初心是希望通过这场大会，让企业的创新产品，对接上创新的渠道，并利用创新的技术，实现从方法论到实战案例，从应用工具到供需的对接。帮助厂商找到下一个十年万亿生长的新思想、新模式、新产品、新渠道！台州城配统仓共配加盟唯捷

唯捷城配定位的B2B同城物流，这个领域的比较大痛点在于低水平、低效率的服务，特别是在消费升级和供应侧**的背景之下，问题尤为突出。除了城配客户迫切期待高水平、低成本的物流服务以外，更大的影响因素是消费市场进入震荡期。 比如餐饮企业，从传统单店模式向“连锁化、工业化和单品化”转变；比如零售企业，KA卖场的持续下行，连锁便利店、新型零售终端发展迅速；比如零售企业，除了连锁化加剧，上游分销的互联网化趋势也在加强。同城物流作为商品交付的**环节，消费供应链的变化对同城物流提出了效率更高、平台运营的要求。 客户自建物流成本高风险大、管理水平低，物流外包比例快速提高，而现有城配企业的规模小、能力弱，很难提高运营效率和提供稳定服务。 区别于传统的资源型、撮合型车货匹配平台，唯捷城配针对三大类目标客户群体，细化垂直细分品类，输出SOP解决方案，用服务产品化解决非标场景服务问题，参与客户物流运营优化甚至重构，既是客户物流需求的供应商，又是客户运营体系的战略伙伴，用专业能力为客户创造更多价值。