舟山地区城配唯捷城配加盟费

    唯捷城配在餐饮和商超两条业务主线里，为品牌商、分销商和零售终端客户，以仓配一体模式、标准化运营体系和智能化系统平台为**，为众多品牌商、分销商和零售终端提供多温区、多城市、全渠道的敏捷交付服务；通过运营过程透明化和数据化解决方案，为大客户提供运营和经营的决策支持。唯捷的智能化系统平台以天穹系统群为**载体，分为三层结构：运作系统包括OMS、WMS、TMS三个主要模块，以及智能调度引擎和天眼监控；财务系统包括自动计费和结算支付；经营分析BI系统包括人效、坪效、车辆周转率、资金管控等各类报表。正确的战略选择、扎实的能力建设、有效的人才管理，是能够驱动企业发展的长期动力。唯捷城配在二三线城市启动招募“共同愿景、价值趋同、优势互补”合伙人计划，希望志同道合的朋友们咨询交流，谢谢！唯捷城配：致力于成为十万家企业级客户**有价值的合作伙伴。舟山地区城配唯捷城配加盟费

    唯捷城配，是一家成长型的创业公司，他有两个成立时间，一个是2013年，成立于厦门。一个是2015年7月，成立于上海。根据唯捷城配官方的解释，他是一家依托于全网平台的创新型仓配一体化物流服务商，业务聚集连锁餐饮、连锁零售、B2B电商平台三大客户群，**优势是能够针对不同业态客户的供应链属性，提供专业的供应链运营诊断与咨询，为客户设计订制化解决方案，并提供与之配套的仓配一体化价值服务。唯捷城配的创始团队（联合创始人）有四位，其他三位也是物流行业***人士，其中**年轻的王琦是唯捷城配的首席执行官。根据可查询的公开资料，王琦曾经在中远物流工作8年，辞职前担任厦门中远物流供应链公司总经理。因私辞职后依托专业能力与运营经验，选择切入历来是物流行业洼地的城配领域，创建厦门唯捷城市配送有限公司。历经两年，创造千万产值，公司业务平均毛利率超过20%，并且实现盈利，成为闽南地区城配行业的***。“唯捷城配通过轻资产重运营的模式整合运力资源，精耕细作稳扎稳打，城市配送模型已经验证，区域配送模型逐步验证，已做好规模扩张准备；目前公司经过几年的积累，在客户中形成一定品牌美誉度。绍兴城配统仓共配加盟唯捷唯捷城配全国服务网络涉及21个省，3个自治区，4个直辖市。

    了解唯捷的朋友都知道天穹城配系统群，除了功能丰富又稳定的仓储管理系统（WMS）和配送管理系统（TMS），智能调度引擎实现千单秒级的行业**地位，还有支持多场景、个性化业务需求的管理模块。比如我们对生鲜加工需求的有力支持，不仅实现订单、加工、分拣实时交互，还加入图像识别和人机语音交互的功能，客户用了以后赞不绝口。2018年我们还有两个管理系统上线，一个是自动计费和财务线上结算，不管多么复杂的业务，实现T+1出账单，月初清单汇总毫无压力；还有一个是商业分析（BI）系统，支持我们实现经营线上化，除了帮助同事做好业务拓展和项目运营，还能够学会分析投入产出比和风险识别，**降低了管理岗的工作难度。除了战略选择，运营能力建设以外，唯捷还非常关注一个工作，就是团队建设和组织管理，这是企业经营的根基。都说人才是***财富，那么人才是企业的核心竞争力吗？以前我觉得是，直到有***学习华为的管理体系，发现这个定义不够精细，正确的说法是对人才的有效管理，才是企业的核心竞争力。这是任正非先生在1998年华为基本法定稿时候的重要论断，思考一下觉得无比正确。缺乏有效的管理，再多的人才也不会堆积出来一个成功的企业。

唯捷城配从14年公司成立之初就开始投入信息化的建设工作，历时4年，其自主研发的“天穹智能城配系统群”目前已经发展到了4.0版本，涵盖了从仓储、配送、调度、司机APP、监控、结算及大数据平台等数10个系统，其中率先在行业内推出的仓配一体化系统，并经过了大量不同客户场景验证，经过不断的迭代升级尤其在 餐饮、商超领域的仓库管理支撑方面建立了**优势；在配送方面智能调度系统在处理B2B平台的大批量订单调度方面处于行业前沿，实现了千单秒级调度，整体实现了订单从入仓到**终的门店交付全流程的可视化管控。唯捷城配荣获“2019中国果业服务商**品牌”。

唯捷城配定位的B2B同城物流，这个领域的比较大痛点在于低水平、低效率的服务，特别是在消费升级和供应侧**的背景之下，问题尤为突出。除了城配客户迫切期待高水平、低成本的物流服务以外，更大的影响因素是消费市场进入震荡期。 比如餐饮企业，从传统单店模式向“连锁化、工业化和单品化”转变；比如零售企业，KA卖场的持续下行，连锁便利店、新型零售终端发展迅速；比如零售企业，除了连锁化加剧，上游分销的互联网化趋势也在加强。同城物流作为商品交付的**环节，消费供应链的变化对同城物流提出了效率更高、平台运营的要求。 客户自建物流成本高风险大、管理水平低，物流外包比例快速提高，而现有城配企业的规模小、能力弱，很难提高运营效率和提供稳定服务。 区别于传统的资源型、撮合型车货匹配平台，唯捷城配针对三大类目标客户群体，细化垂直细分品类，输出SOP解决方案，用服务产品化解决非标场景服务问题，参与客户物流运营优化甚至重构，既是客户物流需求的供应商，又是客户运营体系的战略伙伴，用专业能力为客户创造更多价值。唯捷城配牵手绿动未来 **新能源物流新风尚。丽水地区城配寻找唯捷城配合伙人

唯捷城配：智能物流双引擎，赋能消费供应链。舟山地区城配唯捷城配加盟费

唯捷城配创始人王琦将在2019中国快消品大会城配/金融/IT专场深度剖析自己的成功之路： 2014年7月成立于厦门，6个人的小团队开展同城仓配业务；2015年7月在上海组建了运营总部，开始扩展全国网络；截止现在，构建了22个直营城市和19个加盟城市的仓配网络，拥有超过20多万平的多温仓储资源，2万多台的运力资源。唯捷城配的成就还有天穹系统群，超过7个知识产权的系统，处理一千个订单的调度，时间不超过5秒。 王琦说，唯捷没有追求快速、追求性感，追求其他浮夸的东西，只是提前设想唯捷在5年之后是什么样的？那个时候消费供应链是什么样的业态，城配的竞争格局是什么样的，而唯捷在竞争里面处在什么位置？ 高瞻远瞩之后，才有唯捷在消费供应链***的地位：比较低层、***、**集约、**科学。 通过唯捷成功的主要脉络，我们可以看到，站在未来十年的视角上回看***的战略，才更容易成功。 重新围绕产品、渠道、营销及组织，新经销的初心是希望通过这场大会，让企业的创新产品，对接上创新的渠道，并利用创新的技术，实现从方法论到实战案例，从应用工具到供需的对接。帮助厂商找到下一个十年万亿生长的新思想、新模式、新产品、新渠道！舟山地区城配唯捷城配加盟费

唯捷每天都有上千辆车不分昼夜地穿梭于城市之中，为客户提供质量的配送服务。车的种类很多，小到金杯车，大到9.6米的货车，企业要根据客户的运输需求，判定需要派发的车型和数量。 对此，唯捷城配每天需要投入3、4个人力进行调度，具体就是为客户安排指定的车型，规划“经验线路”和叮嘱配送司机以确保货物送达的时效性。由于这项工作对经验的要求极高，业务过于依赖老员工，新人上手较慢，使得整个调度和配送过程中存在着信息不共享、不透明和配送效率低的问题。 针对这些问题，唯捷城配引入了百度智能云联合百度地图共同推出的物流地图，这不仅提高了线路规划的质量，还提高了客户整体的满意度。首先，物流地图的私有图层，可以根据唯捷城配服务的门店与线路进行自定义的标注，在地图上标记门店的禁停区、可停车区等特殊化的信息，还能对实时收到的路段施工、禁行等信息进行标识。 唯捷城配的司机在使用时，操作也很简单。APP中嵌入了相应的物流地图导航的SDK，司机可以在接收到配送任务时利用可视化地图模式查看配送线路并进行导航，物流地图可根据车型提前规避限高、限行、限重和禁区等路段，解决了调度对于司机行驶路线的监管问题，同时也提高了司机的配送效率。