绍兴地区城配唯捷城配加盟费
有一个客户在跟唯捷合作之前的库存周转天数是29.4天，唯捷花了三个月时间，将这个客户的库存周转天数降低到了9.7天，整整提高了三倍。餐饮物流的新变化 迄今为止，唯捷已经取得了较为不错的成绩，然而企业的战略总是要走一步看三步的。 当亿欧餐饮问到餐饮物流行业未来变化的趋势时，王琦说，未来十年推动中国餐饮物流行业发展的动力会来自四个方面。 首先是上游的变化，也就是说地面上的变化会促使新物流企业诞生。就像飞速发展的电商给传统快递行业带来的变革一样，产业链上游的改变往往会快速推动着下游的发展，这是值得所有人注意的。 其次则是信息技术的运用，新技术能够使得物流变得更加***。今年3月，唯捷信息科技有限公司正式成立，这表明唯捷内部对信息化的重视进一步提高，也标志着唯捷内部信息化资源正式对外开放，因为针对B端的行业系统需要大量真实场景的积累，再进行迭代优化才能更***地发挥作用。唯捷城配：多温仓储资源、全国多区域覆盖。绍兴地区城配唯捷城配加盟费
2017年，唯捷正式对外发布了“天穹”系统，这个系统主要包含了WMS、OMS及TMS三大模块，通过SaaS模式进行云端部署。唯捷已经形成了以天穹为**，天眼监控中心、天枢调度系统、天宝司机APP为辅助的系统群。 系统运营可以将复杂的运营流程分为各个运营节点，在每个节点确保服务的落地，这是唯捷质量的物流服务的基础。以合作客户西贝为例，它对于供应商货物免赔考核的标准是万分之二，也就是说1000万元的货物，有2000元的损耗是不需要赔偿的，唯捷可以将损耗率控制在万分之一以内。 交付的稳定是客户企业关心的**要素，所以通过信息化手段赋能物流仓配全流程则显得极为重要，因此唯捷从货物出仓到用户签收的所有动作都是通过系统的指引进行操作，这反过来也提升了唯捷整体的运营效率。 除此之外，唯捷的质量服务还与对司机端的激励有关，司机每天都和门店打交道，他们是否拥有***的服务能力和服务热情，直接决定了终端客户对唯捷的满意度。唯捷的系统会记录司机的配送情况，好评多的司机能接到更多的派单，这也直接促进了司机收入的增长，调动其积极性，而司机一旦出现失误，系统也会对司机进行罚款等负激励，来提升唯捷的服务品质。金华地区城配统仓共配加盟唯捷面对新零售物流需求，唯捷研发仓配一体解决方案，通过共配和线路优化，帮客户降低运输成本，提高运营效率。
当前唯捷主要服务两类餐饮客户，一类是团餐企业，这类客户的稳定性比较强，不太容易被餐饮市场激烈的竞争淘汰；另一类则是像西贝、呷哺呷哺这些社会化的连锁餐饮，这类客户的规模较大，也对物流服务的品质有较高的要求，唯捷能够很好地满足这些要求。轻平台重运营的模式如果将物流行业进一步细分，那城配行业的标准化、集约化程度又远远弱于快递快运行业。为了满足企业重服务的需求，唯捷一直在信息化系统建设方面不遗余力。2017年，唯捷正式对外发布了“天穹”系统，这个系统主要包含了WMS、OMS及TMS三大模块，通过SaaS模式进行云端部署。唯捷已经形成了以天穹为**，天眼监控中心、天枢调度系统、天宝司机APP为辅助的系统群。系统运营可以将复杂的运营流程分为各个运营节点，在每个节点确保服务的落地，这是唯捷质量的物流服务的基础。以合作客户西贝为例，它对于供应商货物免赔考核的标准是万分之二，也就是说1000万元的货物，有2000元的损耗是不需要赔偿的，唯捷可以将损耗率控制在万分之一以内。交付的稳定是客户企业关心的**要素，所以通过信息化手段赋能物流仓配全流程则显得极为重要，因此唯捷从货物出仓到用户签收的所有动作都是通过系统的指引进行操作。
本质上唯捷是一家供应链运营服务公司，帮助客户降本增效才是唯捷**希望存在的价值。 餐饮和商超的边界在模糊自2017年开始，**餐企西贝莜面村就在门店设置了零售经理，引导消费者购买商品，同时，在便利蜂等连锁商超，便当也已经成为了**商品，诸如此类的事例表明，餐饮和商超的边界正变得越来越模糊，这是唯捷作为服务商，在过去四年服务众多客户过程中的体会和感知。 从餐饮的货物结构来看，常温、恒温、冷藏、冷冻多种温区，SKU越来越丰富，料理包化、半成品食材加工前置比例的越来越高，餐厅厨房的部分功能转移到前端，整个供应链体系向着标准化、工业化和信息化的方向发展。 唯捷目前餐饮客户的占比是68%，唯捷未来一定是服务着数十万家企业级客户的，大型商户有更高的客单价，中小型商户未来会成长为市场的主流，整个餐饮市场的服务外包，包括物流在内，正在迎来它的春天。博慈大数据监控管理展示系统进驻唯捷城配。
唯捷是一家供应链运营服务公司，帮助客户提高数字化能力，这才是唯捷比较大的价值。餐饮物流的新变化迄今为止，唯捷已经取得了较为不错的成绩，然而企业的战略总是要走一步看三步的。当亿欧餐饮问到餐饮物流行业未来变化的趋势时，未来十年推动中国餐饮物流行业发展的动力会来自四个方面。首先是上游的变化，也就是说地面上的变化会促使新物流企业诞生。就像飞速发展的电商给传统快递行业带来的变革一样，产业链上游的改变往往会快速推动着下游的发展，这是值得所有人注意的。其次则是信息技术的运用，新技术能够使得物流变得更加***。今年3月，唯捷信息科技有限公司正式成立，这表明唯捷内部对信息化的重视进一步提高，也标志着唯捷内部信息化资源正式对外开放，因为针对B端的行业系统需要大量真实场景的积累，再进行迭代优化才能更***地发挥作用。第三是装备自动化和标准化的发展，传统物流仍然是以人工为主，而餐饮同样也是一个劳动力密集的行业，因此装备自动化会极大地推动着物流行业效率和质量的提升。***则是资本的聚集，现在物流行业已经出现了这种趋势，资本向头部企业聚集，而头部企业再通过并购整合改变整个行业。这对物流行业的发展起到利好作用。唯捷通过不断技术创新和信息化系统搭建，提升配送网络和标准化体系水平。绍兴地区城配唯捷城配加盟费
唯捷城配为连锁餐饮、连锁零售、B2B电商平台等客户提供仓配一体化的物流服务及解决方案。绍兴地区城配唯捷城配加盟费
唯捷城配，是一家成长型的创业公司，他有两个成立时间，一个是2013年，成立于厦门。一个是2015年7月，成立于上海。根据唯捷城配官方的解释，他是一家依托于全网平台的创新型仓配一体化物流服务商，业务聚集连锁餐饮、连锁零售、B2B电商平台三大客户群，**优势是能够针对不同业态客户的供应链属性，提供专业的供应链运营诊断与咨询，为客户设计订制化解决方案，并提供与之配套的仓配一体化价值服务。唯捷城配的创始团队（联合创始人）有四位，其他三位也是物流行业***人士，其中**年轻的王琦是唯捷城配的首席执行官。根据可查询的公开资料，王琦曾经在中远物流工作8年，辞职前担任厦门中远物流供应链公司总经理。因私辞职后依托专业能力与运营经验，选择切入历来是物流行业洼地的城配领域，创建厦门唯捷城市配送有限公司。历经两年，创造千万产值，公司业务平均毛利率超过20%，并且实现盈利，成为闽南地区城配行业的***。“唯捷城配通过轻资产重运营的模式整合运力资源，精耕细作稳扎稳打，城市配送模型已经验证，区域配送模型逐步验证，已做好规模扩张准备；目前公司经过几年的积累，在客户中形成一定品牌美誉度。绍兴地区城配唯捷城配加盟费
唯捷城配定位的B2B同城物流，这个领域的比较大痛点在于低水平、低效率的服务，特别是在消费升级和供应侧**的背景之下，问题尤为突出。除了城配客户迫切期待高水平、低成本的物流服务以外，更大的影响因素是消费市场进入震荡期。 比如餐饮企业，从传统单店模式向“连锁化、工业化和单品化”转变；比如零售企业，KA卖场的持续下行，连锁便利店、新型零售终端发展迅速；比如零售企业，除了连锁化加剧，上游分销的互联网化趋势也在加强。同城物流作为商品交付的**环节，消费供应链的变化对同城物流提出了效率更高、平台运营的要求。 客户自建物流成本高风险大、管理水平低，物流外包比例快速提高，而现有城配企业的规模小、能力弱，很难提高运营效率和提供稳定服务。 区别于传统的资源型、撮合型车货匹配平台，唯捷城配针对三大类目标客户群体，细化垂直细分品类，输出SOP解决方案，用服务产品化解决非标场景服务问题，参与客户物流运营优化甚至重构，既是客户物流需求的供应商，又是客户运营体系的战略伙伴，用专业能力为客户创造更多价值。