南通地区城配仓配一体加盟唯捷

时间:2020年04月13日 来源:

唯捷城配2014年成立于厦门,2015年7月在上海成立总部。唯捷城配以仓配一体化为主要服务产品,聚焦餐饮和商超两条主线,服务品牌商、渠道商和连锁终端三类客户群,打造多城市、多温层、多级仓配运营网络,以过程透明化、运营数据化、优化库存管理、提高履约交付效率为**能力,为客户改善供应链效率和质量积极赋能。 截止2019年1月,唯捷城配拥有多温仓储面积30余万平,自有与管理车辆数1.3万台,全国服务网络63座城市。在合作品牌客户超过400家,如:西贝、有菜、零售通、京东、钱大妈、佳思多、喜茶、盒马、康品汇、星豆、都可、每日优鲜、味千等。截止目前,公司先后完成三轮,融资,2018年6月B轮融资完成,创新工场、赛富资本联合领投,另4家机构联合跟投。由唯捷城配自主研发的“天穹”智能城配系统,是物流行业为数不多仓配一体的智能信息系统,助力客户物流侧水平提升,并已荣获多项国家版权局认证。唯捷加盟:认同唯捷理念、认同唯捷价值、具备创新思维。南通地区城配仓配一体加盟唯捷

    除此之外,唯捷的质量服务还与对司机端的激励有关,司机每天都和门店打交道,他们是否拥有***的服务能力和服务热情,直接决定了终端客户对唯捷的满意度。唯捷的系统会记录司机的配送情况,好评多的司机能接到更多的派单,这也直接促进了司机收入的增长,调动其积极性,而司机一旦出现失误,系统也会对司机进行罚款等负激励,以此来提升唯捷的服务品质。数字化赋能商户除了提供质量服务之外,“天穹”系统也能给商户提供数字化赋能。当下B2C的交易端已经形成了良好的数字化能力,包括场景的数字化、交易流程的数字化等,而在B2B的交易中,仍然是以传统模式为主。因此,唯捷希望帮助客户进行数字化管理,使得B2B的交易能够匹配B2C数字化的变化。当前已经有很多客户通过唯捷的系统梳理自己的运营情况,比如有客户上周有一千个订单,为了完成这些订单,他用了多少台车,跑了多少公里,花了多长时间,去了多少门店,每家门店停了多久?订单的准时率怎么样?这些数据通过唯捷的系统全部一目了然,商家通过这些数据可以梳理出交易高频、中频、低频的品类,进一步完善降低长尾品类库存的措施。丽水地区城配寻找唯捷城配合伙人唯捷城配以仓配一体化为主要服务产品,聚焦餐饮和商超两条主线。

    唯捷城配,是一家成长型的创业公司,他有两个成立时间,一个是2013年,成立于厦门。一个是2015年7月,成立于上海。根据唯捷城配官方的解释,他是一家依托于全网平台的创新型仓配一体化物流服务商,业务聚集连锁餐饮、连锁零售、B2B电商平台三大客户群,**优势是能够针对不同业态客户的供应链属性,提供专业的供应链运营诊断与咨询,为客户设计订制化解决方案,并提供与之配套的仓配一体化价值服务。唯捷城配的创始团队(联合创始人)有四位,其他三位也是物流行业***人士,其中**年轻的王琦是唯捷城配的首席执行官。根据可查询的公开资料,王琦曾经在中远物流工作8年,辞职前担任厦门中远物流供应链公司总经理。因私辞职后依托专业能力与运营经验,选择切入历来是物流行业洼地的城配领域,创建厦门唯捷城市配送有限公司。历经两年,创造千万产值,公司业务平均毛利率超过20%,并且实现盈利,成为闽南地区城配行业的***。“唯捷城配通过轻资产重运营的模式整合运力资源,精耕细作稳扎稳打,城市配送模型已经验证,区域配送模型逐步验证,已做好规模扩张准备;目前公司经过几年的积累,在客户中形成一定品牌美誉度。

    同城配送,又被称为“***一公里物流”,也被称为城市“轻物流”,俗称“本地派送”。是提供同一个城市内A到B之间(尤其是市区范围内)的物流配送,讲求的是速度快、效率的比较大化。我国大部分物流公司的业务都是“将货物从一个城市送到另一个城市”,还尚未真正延伸到“末梢”,而事实上,在国内外的不少城市,这些物流“末梢”服务都是由一些专门的“同城配送”物流公司来承担。“同城配送这种物流服务,它涵盖了配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的**体,通过资源整合,它既可以承接本城市商家的送货业务外,还承接其他物流公司的上门收货、送货上门的业务。随着行业竞争的进一步加剧,“送货上门”、“上门服务”等将成为商家一项重要的服务内容。未来,上海物流“同城配送”服务不仅应用于家电、家具等大宗类商品,其他一些小件商品,包括送餐、送煤气、送矿泉水、送快件等也同样需要。与此同时,随着中国电子商务的深入发展,人们网上购物的数量将会大幅增加,“同城配送”将成为必不可少的一个物流“环节”。唯捷城配:致力于成为十万家企业级客户**有价值的合作伙伴。

    唯捷城市配送拥有经验丰富的专业团队,具备质量***的服务能力:1、定制化产品的研发与服务能力,可以根据客户具体情况,进行供应链与配送体系的搭建,提供不同的产品组合。2、***的供应链方案设计、运营组织和优化管理能力,唯捷基于大量的合作案例和运营体系,保障项目的良好运作。依托移动互联、物流系统的应用、车辆运输系统平台,实现配送过程的全程可控性和透明可视化。3、不断完善的服务网络,截至2015年6月,已实现佛山、厦门、上海、义乌、合肥、长沙、成都、大连、秦皇岛、唐山、沈阳、哈尔滨、北京、兰州、乌鲁木齐等15个重要结点城市的服务能力。公司仓储总面积5万平方米,自有各式运输车辆400余部,并配备先进的车辆调度与运营系统,。唯捷拥有wms、tms等物流信息系统,可实现与***的无缝对接。唯捷资质齐全,拥有道路运输许可证、快递业务许可证等各类证照,并获得航空二类货运代理、iso9001国际体系认证(2008)等资质。专业服务**客户、***的服务案例、广阔的服务网络、前列水准的运营团队、质量的服务质量与完善的城配运营系统,是唯捷城配在城市配送这个细分市场中,保持竞争优势、稳步发展的基石。唯捷,通过供应链解决方案与精益运营手段。唯捷城配王琦:新零售的物流运营体系探索。宿迁地区城配唯捷城配加盟费

唯捷城配在企业运营和经营上,信息系统是**载体,管理团队只要执行系统指令。南通地区城配仓配一体加盟唯捷

    现在物流行业已经出现了资本的聚集趋势,资本向头部企业聚集,而头部企业再通过并购整合改变整个行业。这对物流行业的发展起到利好作用,因为服务的客户越多规模越大,才能给客户提供真正低成本的服务。如果没有客户的集聚,帮助下游企业降本增效也只能是纸上谈兵。如果将行业的维度拉长,聚焦到餐饮供应链行业来看,在S2B的交易环节中,S端的机会肯定是更大的,这是我国“吃货大国”的本质决定的。我们在饮食方面可能是全世界**挑剔的一群人了,经常会想换换口味,当然这种行为背后的逻辑是餐饮品类的丰富度,因此餐饮前端未来可能会出现很多二三十亿规模的中型企业,但是出现特大型企业的概率是没有后端大的,而唯捷正是希望从后端切入抓住这个机会。南通地区城配仓配一体加盟唯捷

唯捷每天都有上千辆车不分昼夜地穿梭于城市之中,为客户提供质量的配送服务。车的种类很多,小到金杯车,大到9.6米的货车,企业要根据客户的运输需求,判定需要派发的车型和数量。 对此,唯捷城配每天需要投入3、4个人力进行调度,具体就是为客户安排指定的车型,规划“经验线路”和叮嘱配送司机以确保货物送达的时效性。由于这项工作对经验的要求极高,业务过于依赖老员工,新人上手较慢,使得整个调度和配送过程中存在着信息不共享、不透明和配送效率低的问题。 针对这些问题,唯捷城配引入了百度智能云联合百度地图共同推出的物流地图,这不仅提高了线路规划的质量,还提高了客户整体的满意度。首先,物流地图的私有图层,可以根据唯捷城配服务的门店与线路进行自定义的标注,在地图上标记门店的禁停区、可停车区等特殊化的信息,还能对实时收到的路段施工、禁行等信息进行标识。 唯捷城配的司机在使用时,操作也很简单。APP中嵌入了相应的物流地图导航的SDK,司机可以在接收到配送任务时利用可视化地图模式查看配送线路并进行导航,物流地图可根据车型提前规避限高、限行、限重和禁区等路段,解决了调度对于司机行驶路线的监管问题,同时也提高了司机的配送效率。

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