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仓储外包产品说明：
1、仓储物流外包即企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将自已的货物和产品的仓储、整理、配送等外包给我公司完成。企业通过优化物流供应链管理，降低企业物流成本，提高综合服务质量。
2、短期项目外包即公司根据发包企业需要协议约定，制定相关外包方案，
由发包企业协助，按时、按质完成项目产量，达到实际发包商的规定产量及标准，项目结束后，公司收回劳务人员，与发包商结算完毕双方约定总额费用，项目即行结束。
三、仓储外包的装卸成本：
1、装卸成本一般实行两级核算。
a、人员福利、保险成本；
b、人员薪酬成本；
2、整车货物装卸搬运作业费率。 对电子商务仓储业的认识，既要从仓储设施具有的基础性、公共性和公益性上来认识。长宁区淘宝仓库标准
跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
模式：我国跨境电子商务主要分为企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）的贸易模式。B2B模式下，企业运用电子商务以广告和信息发布为主，成交和通关流程基本在线下完成，本质上仍属传统贸易，已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下，我国企业直接面对国外消费者，以销售个人消费品为主，物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式，其报关主体是邮政或快递公司，大多未纳入海关登记。目前比较火的是保税模式，国内下单以行邮物品清关。 金山区智能仓库标准这要求工位之间、供应与生产之间有效衔接，良好协调。
第三方物流不可或缺
尽管京东等电商巨头正日益坚定地选择自建物流，但电子商务市场当前几家独大的市场格局、自营物流拿地的难度、所需承担的资本投入和时间成本、自营物流所需具备的知识储备及企业的人力资源等，均已成为中等以下规模电商企业自建物流的壁垒。
王健坦言，“自建物流并不意味着今后建设物流会成为大型电子商务平台网站的‘标配’。由于电子商务模式存在差异，建设物流也只是像京东商城等这样一些以服务以及价格为竞争优势的企业的选择，电商行业的发展还是需要第三方物流”。
徐勇认为，自建物流成本比较高，对整个行业的竞争力影响非常大。第三方服务的价格则比较低，服务也越来越完善。短期内自建物流还会扩张，像京东、苏宁易购、1号店等自动配送会继续扩张。“但是三五年后，它们会逐步转向第三方，或者退出市场。”
3、单量不稳定，时高时低
电子商务的特性之一单量不稳定，会导致仓储的面积不够用或者过多的浪费，人员难以调配。
4、发货慢，不能当天发货
一般在单量少的情况下，电商基本都能实现当天货物当天发出，但是在面临单量暴增的情况下，库房现有员工不够用加之管理的不专业，很难保证货物的发送时效。
5、订单处理不够专业，效率低
没有专业的软件和管理团队。很多商品没有条码，在订单的拣选上，只能靠人员对产品的熟识来操作。如果面对单量增多的情况，没有合理的拣选方式和优化的拣选路径，难免会出现错单、漏发的情况，这样一来直接影响了店铺DSR的
近年来，许多电子商务巨头都布置了预定位仓库，预定位仓库已经成为“第二天物流”的有力武器。
仓储是保管、存储物品的场所，由于存储对象的多样性，存储目标的多元化，一个国家、一个民族、一个企业都需要多种多样的仓库。这些仓库在结构上各有特点、以不同标准来进行仓库的分类。
按仓储的分类有**仓储、通用仓储、危险品仓储等，但根据仓储类型决策，所在考虑的因素其实是很多的，禾场供应链管理公司做出如下分析
一是客户的要求是什么。如：产品与产品特征、需求客户分布、供应商分布等；
二是产品的流量是多少。如：箱数、集成化包装情况、托盘化情况、储货单元数、储货量等；
三是设备类型的选择。根据以上产品特征、需求与流量，可以确定需要选择什么类型的设备，具体有：水平移动的搬运设备、垂直移动的设备、货架等；
四是仓储布局情况。如：根据以上需求、流量、特征和设备，基本可以确定仓储的框架，具体有：收货区、储货区、分拣区、发货区等的具体面积与空间的需要；
五是仓储运营资源的考虑。如，人员的配置、设备数量（高峰与低谷）、资金的配置、能源与电力的配置等。
实现城市物流车、货***资源配置的一种新型物流配送服务体系。上海正规仓库分类
从完善城市功能、优化投资环境、搞活商品流通、提升物流功能、促进区域经济发展的高度来认识。长宁区淘宝仓库标准
同时货运车辆有三种存在形式：一是无组织、无目标、随意性、松散型的社会个体经营性车辆，这些车在城区约2000辆，分布广，但为社会需求服务的话，存在较大缺点。二是为自己生产、经营服务的各经济体自置车辆，主要保障完成自己经济体的任务，很少参与社会的运力出租，利用率较低。三是专业性参与社会经营的，有目的、公司化、集约型的配送公司车辆，他们具有社会个体车辆所不具备承运信誉及货源配送的安全保障手段，应成为配送市场的主力。从以上配送车辆的存在结构来看，在允许社会个体车辆参与的同时引导个体经营车辆和专业性配送的车辆相结合，形成比较好运力支撑体。即让个体车辆加盟配送公司，共同完成信息平台的各类配送指令。
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