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除之平常所运输的普通货物外，我们在运输当中，或多或少会承接一些特殊货物的运输，如：化学物品运输，生鲜运输，贵重物品运输，金属运输，易碎品运输等。
针对这些货物，基于他们危险性，贵重性，时效性的不同。我们需要采取不同的运输方式，才能达到比较好的运输效果，同时保证自己的安全与利益。
其中，化学品运输相当有危险性，也是最应当予以关注的货物：
通常，我们所接触到的化学品附带放射，腐蚀，易燃，爆炸等危险属性。在运输，装卸，储存的过程中，极易造成财产损失乃至人员伤亡。但如果提前做好包装，装卸，运输方面的准备，将极大提升运输的安全性。 到诸暨专线
集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式，但是它同时又是一种资本高度密集的行业。
1）船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明，集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大，开展集装箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例，高达三分之二以上。
2）集装箱运输中的港口的投资也相当大。专用集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。
3）为开展集装箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等，为了配套建设，这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的投资更是惊人。可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装箱化是困难的，必须根据国力量力而行，实现集装箱化。 到新昌专线到达
危险品运输火灾原因及措施
1.野蛮作业造成火灾。化危品在装卸过程中，如违反操作规程，碰撞、拖拉、翻滚等野蛮作业或者使用不合格的装卸工具，都容易引起火灾。1997年2月25日，广州市化学工业总公司吉山仓库，因农工从卡车上卸油桶时，油桶互相碰撞，打起火花，引燃漏在地上的石油醚起火，烧毁石油醚、甲苯、汽油、化工原料等137吨和一栋300平方米的仓库、两辆卡车，损失折款452万余元。
2.车况不佳引起火灾。1996年10月19日，江苏省海门县某机械厂一辆卡车，前往山东省海阳县装运化危品。当行驶到东台市范公镇炊南村路段时，因油箱固定装置脱落，与地面摩擦起火，卡车被烧毁，损失折款2万余元。
预防化学危险物品运输火灾措施
1.培训考核，掌握知识。从事化学危险物品运输人员必须是经过消防安全培训，并经考试合格的驾驶员和押运员。持有消防监督机构颁发的《准驾证》和《押运证》，才能从事化学危险物品运输任务。押运员必须熟悉所装物品的性质、注意事项和灭火方法等，在装运时应严格检查，及时发现并消除不安全因素。
2.严禁烟火和动用明火。装有化学危险物品的车(船)，在运输途中，运输人员不得随便吸烟和动用明火。无关人员不得搭乘装有化学危险物品的运输工具。在装卸化学危险物品时，一律不准吸烟和动用明火。
3.集中精力，中速行驶。运输化学危险物品的驾驶人员，在运输途中要十分谨慎，聚精会神，中速行使，防止急转急停，并保持一定的距离。
预防化学危险物品运输火灾措施
4.遵章停放，专人看护。装有化学危险物品的车辆，不得在人烟稠密的路段、繁华的闹市区、机关、学校、工厂、仓库、重要设施和有明火作业的附近停放。在途中需要短暂停留时，必须有专人看护。
5.运输工具良好，符合安全要求。装运化学危险物品的车(船)，必须经过公安消防监督机关年审，符合消防安全要求的方可投入装运。其具体要求是“五有”，即：有相应、有效的消防器材;有遮阳、遮雨设备;有装运危险品的标志;有《准驾证》、《押运证》和临时或长期的《易燃易爆化学物品准运证》;有排除静电的接地装置和阻火设备。
6. 装卸作业，专人监督。押运员(驾驶员)要随车同行，坚守岗位，负责监装、监卸，查看有无误装、漏装、混装，监督搬运工人按章作业。 到诸暨专线
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危险品运输火灾原因及措施
3.违章行驶相撞起火。有的车辆在行驶途中违反交通管理规则，造成交通火灾;有的驾驶员载运危险物品开英雄车，强行会车、超车，结果发生相撞起火。
4.混装引发火灾。性质相抵触的化学危险物品堆放一起，就会发生化学变化，引起燃烧或爆炸。1993年秋天，安徽某县的一辆拖挂车，从上海装运一批危险物品运往广州。这批货物中有2吨是易燃液体，有8吨是可燃物体。驾驶员和装车工为图方便，将两种货物混装在一起。当行驶到江西吉安市郊时，混装的两种物品起化学变化，引起火灾，瞬间将整车货物烧光，直接经济损失80余万元。 到诸暨专线
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