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集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面：

1）简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可**节约包装费用。

2）减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。

3）减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。 到慈溪专线仓储

上海协联物流有限公司经上海市交通运输管理局审批，注册资金200万元，以经营集装箱公路运输为主的运输企业。公司自成立以来始终坚持“规范化管理，

人性化服务”的宗旨，以“诚信、务实、稳健”的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础。通过我们不断地努力，现在已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“质量、安全的服务使公司迅速被社会各界认可。

公司目前拥有集装箱运输卡车50余部，业务范围涉及全国各地的集装箱整箱，拼箱，以及各种超高超宽的特种箱运输。公司拥有一支物流运输团队，每个员工都拥有丰富的工作经验，为客户提供7*24小时全天侯车辆跟随服务。

公司目前已与二十几家大型货代公司建立长久的合作，并获得很多好评。我们致力打造中国**值得信赖的精品物流企业，成为客户比较好的合作伙伴。愿与每一个企业和个人建立真诚、友好、双赢的长期合作关系，携手共创辉煌！ 到慈溪专线仓储

生鲜运输：

生鲜在运输的过程中，主要面临两个问题。一是生鲜的对时效性的要求很高，需要对温度的监控。二是运输货运的堆码方式，由于货物形状的不规则以及货物耐压性的不同，因此堆放问题也是生鲜运输重要的一环。

①冷库储藏需要对储藏的货物进行分类，对温度要求不一致的瓜果蔬菜不能堆放在一起。

②对于瓜果蔬菜，可以保持适宜的二氧化碳浓度以保持新鲜，但不用果蔬有着不同二氧化碳浓度适宜值。

③由于果蔬的呼吸作用会促使冷库温度上升，因此冷库的只能调节是放置果蔬过热的关键。

④每次的运输需要将冷库清理干净，并且可选择注入部分惰性气体以果蔬的生长，保持其鲜嫩的属性。

(1)承托双方对包装货物要件交件收：对散装货物原则上要磅交磅收;对“门到门”重箱、集装箱及其他施封的货物要凭铅封交接。

(2)托运人应凭约定的装卸手续发货;装货时，双方当事人应在场核对货物品名、规格、数量与运单相符，并查看包装是否符合规定标准或要求，承运人确认无误后，应在托运人发货单上签字;发现不符合规定或危及安全运输的不得起运;由于包装轻度破损，短时间修复换调有困难，托运人坚持装车起运的，经双方同意，并做好记录和签名盖章后，方可装运，其后果由托运人负责。

(3)货物运达指定地点后，收货人和承运人应在场交接，收货人查验无误后应在承运人所持的运费结算凭证上签字;如发现货损货差，双方交接人员做好记录并签认，经双方共同查明情况、分清责任的，由收货人在运费凭证上批注清楚;收货人不得因货损、货差拒绝收货。

公路运输,运输,衔接,收货,易于发货   

公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段。

具体地说，公路运输一般具有以下优点：   

1.可以直接把货物从发货处送到收货处，实行门对门一条龙服务。 

2.适于近距离运输，而且近距离运输费用较低。  

3.容易装车。

4.适应性强，可作为其他运输方式的衔接手段。

易于衔接铁路、水路运输以及航空运输，有利于疏通商品，是综合运输体系的重要组成部分，是物资集散的有效工具。

公路运输的不足之处是：   

1.不适宜大批量运输。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。

2.长距离运输运费相对昂贵。

3.易污染环境。

4.消耗能量多。 闵行区到浙江专线

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集装箱运输虽然是一种高效率的运输方式，但是它同时又是一种资本高度密集的行业。

1）船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明，集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大，开展集装箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例，高达三分之二以上。

2）集装箱运输中的港口的投资也相当大。**集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。

3）为开展集装箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等，为了配套建设，这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的投资更是惊人。可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装箱化是困难的，必须根据国力量力而行，实现集装箱化。 到慈溪专线仓储

上海协联物流有限公司于2014-10-11成立，注册资本200-300万元元，现有专业技术人员11~50人人，各种专业人员齐备。协联是上海协联物流有限公司的主营品牌，是专业的货物**运输（集装箱）；货运代理；货物装卸服务（除危险品及专项规定）；仓储服务（除危险品及专项规定）；代办车辆上牌；汽车及配件销售；商务信息咨询。 [依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动] 公司，拥有自己**的技术体系。公司以用心服务为**价值,希望通过我们的专业水平和不懈努力,将货物**运输（集装箱）；货运代理；货物装卸服务（除危险品及专项规定）；仓储服务（除危险品及专项规定）；代办车辆上牌；汽车及配件销售；商务信息咨询。 [依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动] 等业务进行到底。自公司成立以来，一直秉承“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，始终坚持以客户的需求和满意为**，为客户提供质量的[ "上海物流运输公司", "集装箱运输", "特种箱运输", "上海大件运输" ]，从而使公司不断发展壮大。