湖州城配多温仓储加盟唯捷

时间:2020年04月25日 来源:

 唯捷城配是一家同城物流企业,为连锁餐饮、连锁零售、B2B平台等客户提供仓配一体化服务。公司于2014年成立于厦门,2015年7月在上海成立全国总部,开启全网平台建设,2015年12月完成数千万元A轮融资。截至2016年11月份,城配网络已覆盖全国30余座城市,服务合约客户数百家。 产品介绍 唯捷城配 唯捷城配是一家城市配送服务提供商,公司主营国内B2B城市配送业务,为各类全网与区域型客户提供常温、冷链的配送与仓储服务。 唯捷 唯捷城配是一家城市配送服务提供商,公司主营国内B2B城市配送业务,为各类全网与区域型客户提供常温、冷链的配送与仓储服务。 唯捷城配 唯捷城配是一家同城物流企业,为连锁餐饮、连锁零售、B2B平台等客户提供仓配一体化服务。公司于2014年成立于厦门,2015年7月在上海成立全国总部,开启全网平台建设,2015年12月完成数千万元A轮融资。截至2016年11月份,城配网络已覆盖全国30余座城市,服务合约客户数百家。 唯捷通过不断技术创新和信息化系统搭建,提升配送网络和标准化体系水平。湖州城配多温仓储加盟唯捷

    唯捷城配2017年同比2016年收入增长,2018年前4个月也有3倍以上的同比增长,唯捷用了同行1/3的资源,创造了同样的产能。2018年唯捷将完成15个直营城市、20个加盟城市的布局,进一步加大仓配网路建设;3年内将完成55个直营城市、150个加盟城市的布局,实现全网服务、全渠道全链路协同。为提高团队战斗力和专业水平,打造行业**的仓配运营团队,会议现场,唯捷学院正式揭牌成立。在招募和培养各类人才上,唯捷准备每年新增预算5000万元。创新工场作为本轮领投方为什么选择投资唯捷城配,华南区董事总经理熊昊在表示:同城配送市场规模达到万亿级别,但大多是作坊式经营,集约程度很低,存在信息化程度低、管理边界狭窄等多方痛点问题;同时,餐饮业和零售业的连锁化、跨区域的趋势以及B2B平台的兴起都对物流体系提出了效率更高、平台化运营的要求。扬州区域城配多温仓储加盟唯捷唯捷城配:在物流行业的洼地找到了8000亿市场。

唯捷城配从14年公司成立之初就开始投入信息化的建设工作,历时4年,其自主研发的“天穹智能城配系统群”目前已经发展到了4.0版本,涵盖了从仓储、配送、调度、司机APP、监控、结算及大数据平台等数10个系统,其中率先在行业内推出的仓配一体化系统,并经过了大量不同客户场景验证,经过不断的迭代升级尤其在 餐饮、商超领域的仓库管理支撑方面建立了**优势;在配送方面智能调度系统在处理B2B平台的大批量订单调度方面处于行业前沿,实现了千单秒级调度,整体实现了订单从入仓到**终的门店交付全流程的可视化管控。

与过去以资源型和车货匹配型两种模式为主的城配企业不同,唯捷城配依靠运营驱动,通过“轻资产+重运营”的模式在城配市场占得了一席之地。唯捷除了少量的自营车队以外,主要以整合社会质量运力为主。不仅定期提供培训、输出服务技巧与方法、提供稳定业务之外,唯捷还通过相关金融服务、信息系统管理、司机升迁等机制为司机进行有效的管理和赋能。 唯捷通过自主研发的、国内为数不多的“仓配一体化”信息系统--“天穹”智能城配系统群对仓储、配送的全流程进行数据化、可视化管理。依托“天穹”系统群,从商品入仓开始,收货、上架、贴标、拣货、复核、盘点全程无纸化作业;车辆根据**调度指令,到仓签到、提货装车、路径规划和温度GPS监控、货物签收,全过程透明可视,可预警可监测可追溯,极大提升了运营管理的效率。加盟城配市场优先选择唯捷城配!

 (1)产品针对性强 城配产品按照货物属性与服务属性可分为:短半径、长半径、短保类、大件四类。短半径以米面粮油、零食、饮料等快消品为主;长半径以3C、服装、医药等零售为主;短保类以运输果蔬、海鲜、肉制品等生鲜为主;大件则以材料、家具、家电为主。 (2)重资产运营 城配的主营业务不外乎仓储与运输两类,这类业务特点都是直接依托仓库与车辆,业务单一且价格透明,营业成本远高于快递、快运行业。而企业想要扩大规模,只能通过持续加大固定资产投入,才能扩大规模,资产对业务支撑的杠杆效应不足。 (3)专业性高 B端的城配本质上类似传统的流通物流,客户的个性化要求高,服务非标。呈现多SKU,多环节操作,不同于快递快运的简单标准化运作,不同品类间的物流要求有专业化壁垒。  面对新零售物流需求,唯捷研发仓配一体解决方案,通过共配和线路优化,帮客户降低运输成本,提高运营效率。苏州城配干线加盟唯捷

唯捷城配以过程透明、运营数据、优化库存管理、质量履约交付为**能力,为客户改善供应链效率和质量赋能。湖州城配多温仓储加盟唯捷

    唯捷是一家供应链运营服务公司,帮助客户提高数字化能力,这才是唯捷比较大的价值。餐饮物流的新变化迄今为止,唯捷已经取得了较为不错的成绩,然而企业的战略总是要走一步看三步的。当亿欧餐饮问到餐饮物流行业未来变化的趋势时,未来十年推动中国餐饮物流行业发展的动力会来自四个方面。首先是上游的变化,也就是说地面上的变化会促使新物流企业诞生。就像飞速发展的电商给传统快递行业带来的变革一样,产业链上游的改变往往会快速推动着下游的发展,这是值得所有人注意的。其次则是信息技术的运用,新技术能够使得物流变得更加***。今年3月,唯捷信息科技有限公司正式成立,这表明唯捷内部对信息化的重视进一步提高,也标志着唯捷内部信息化资源正式对外开放,因为针对B端的行业系统需要大量真实场景的积累,再进行迭代优化才能更***地发挥作用。第三是装备自动化和标准化的发展,传统物流仍然是以人工为主,而餐饮同样也是一个劳动力密集的行业,因此装备自动化会极大地推动着物流行业效率和质量的提升。***则是资本的聚集,现在物流行业已经出现了这种趋势,资本向头部企业聚集,而头部企业再通过并购整合改变整个行业。这对物流行业的发展起到利好作用。湖州城配多温仓储加盟唯捷

2017年,唯捷正式对外发布了“天穹”系统,这个系统主要包含了WMS、OMS及TMS三大模块,通过SaaS模式进行云端部署。唯捷已经形成了以天穹为**,天眼监控中心、天枢调度系统、天宝司机APP为辅助的系统群。  系统运营可以将复杂的运营流程分为各个运营节点,在每个节点确保服务的落地,这是唯捷质量的物流服务的基础。以合作客户西贝为例,它对于供应商货物免赔考核的标准是万分之二,也就是说1000万元的货物,有2000元的损耗是不需要赔偿的,唯捷可以将损耗率控制在万分之一以内。  交付的稳定是客户企业关心的**要素,所以通过信息化手段赋能物流仓配全流程则显得极为重要,因此唯捷从货物出仓到用户签收的所有动作都是通过系统的指引进行操作,这反过来也提升了唯捷整体的运营效率。  除此之外,唯捷的质量服务还与对司机端的激励有关,司机每天都和门店打交道,他们是否拥有***的服务能力和服务热情,直接决定了终端客户对唯捷的满意度。唯捷的系统会记录司机的配送情况,好评多的司机能接到更多的派单,这也直接促进了司机收入的增长,调动其积极性,而司机一旦出现失误,系统也会对司机进行罚款等负激励,以此来提升唯捷的服务品质。 

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