上海昆仑15号航空液压油精选厂家

航空液压油的品种及选用我国的航空液压油产品不多，牌号也较少，但基本满足目前航空装备的使用要求，与国外基本处于同一水平。石油基液压油石油基航空液压油主要有符合GJB1177石油基航空液压油规范的15号航空液压油和符合SH0358标准的10号航空液压油。10号航空液压油，10号航空液压油具有良好的低温性能，其凝点低于－70℃，使用温度范围为-55～＋100℃，允许短时间工作温度＋125℃。15号航空液压油，15号航空液压油是用于飞机液压系统及发动机的工作液。具有良好的粘温性能，高低温性能等优点。15号航空液压油是参照美国MIL-H-5606E规范而研制的航空液压油。长期使用温度-54～+135℃，短期允许使用温度+150℃。15号航空液压油材料标准号为：GJB1177-91《石油基航空液压油》。15号航空液压油是一种耐高温的润滑油，适用于高温环境下的液压设备使用。上海昆仑15号航空液压油精选厂家

15号航空液压油的技术参数，15号航空液压油研发之初的目的，是为了得到一种清洁度更高，积碳更少，抗氧防腐能力更强的液压传动油。它既可以用在普通的民航、军机，也可以用于更精密的飞机部位和机械设备。15号航空液压油的成分：15号航空液压油以精制的石油馏分为基础油，添加适量的聚酯类物质以及改进剂、抗氧剂、抗磨剂、抗泡剂、苏丹红等调和而成，外观与10号航空液压油极为相似，呈红色透明液体状。15号航空液压油的执行标准：国军标GJB1177A-2013，15号航空液压油的规格：3.2kg*6（每箱）。上海昆仑15号航空液压油精选厂家在存放和使用期间，应定期检测油品的性能，及时更换或处理失效的油品。

近年来,国内大部分油田进入深度开采后期,原油质量呈现重质化、劣质化趋势,某厂生产的15号航空液压油性能指标也随原油质量变化出现波动。目前15号航空液压油基础油的精制采用较为落后的酸碱精制工艺,精制深度有限,油品收率较低,且酸渣难以处理。为寻求质量稳定的基础油精制新工艺,文章通过研究15号航空液压油基础油族组成,明确了基础油化学成分对凝点、铜片腐蚀、粘度、橡胶膨胀率的影响,为下一步优化精制工艺,改善15号液压油产品质量具有一定的指导意义。

航空液压油的分类随着航空装备的不断发展，液压和液体传动系统使用逐渐普遍，液压油的种类和数量在不断增加。由于使用范围的差异，液压油是根据其不同的特性来进行分类。虽然没有一种分类方法能完整地反映液压油的性质，但不同的使用者仍然有十分重要的价值，在一定程度上可以帮助使用者进行合理地选择液压油。航空液压油的品种及选用我国的航空液压油产品不多，牌号也较少，但基本满足目前航空装备的使用要求，与国外基本处于同一水平。石油基液压油石油基航空液压油主要有符合GJB1177石油基航空液压油规范的15号航空液压油和符合SH0358标准的10号航空液压油。储存期间应避免阳光直射、高温和潮湿，以防止润滑油质量受到影响。

酸值的大小和油空气氧化的情况息息相关是查验油空气氧化水平的一个关键战略方针，一般倘若15号液压油的酸值超预算可以历经祛除油金属氧化物的方法降低油的酸值。15号航空液压油也遭受气体、热、残渣、水的危害。可是15号液压油在彻底净化处理与在60℃下列油的修改是很苗条的，可以长期应用。消耗的添加物可以历经小量赔偿新油获得赔偿。以上便是“15号航空液压油的使用需要注意什么?”的所有内容，希望对大伙儿有一定的帮助，关注我们，将持续更新更多相关内容。应防止油品受到阳光直射或高温环境的影响。湖南15号航空液压油市价

对于老化、污染的油品要及时更换，以保证液压系统的正常工作。上海昆仑15号航空液压油精选厂家

目前来说，我国自产的15号航空液压油质量首推和昆仑的润滑油/脂研发技术已经和国际接轨！15号航空液压油按50℃粘度分类，包括10号航空液压油、12号航空液压油和15号航空液压油。该润滑油产品除用做航空液压传动机构的工作液外，近年来在北方严寒地区，也是冬季普遍认可和使用特种润滑油品种之一。在数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车和铁路、电器开关等领域应用普遍。使用方式：15号航空液压油可以直接代替10号航空液压油使用。上海昆仑15号航空液压油精选厂家