贵州机场地面用10号航空液压油

时间:2023年10月13日 来源:

10号航空液压油产品性能:1、低温性能, 适用于在寒区工作的液压系统;2、氧化安定性,油品使用寿命更长;3、防锈和防腐蚀性能,防止液压系统的腐蚀技术规格:Q/SH PRD0476-2012。产品应用:1、适用于在机场地面作业的各种液压机械设备,如机场液压升降平台、登机桥和行李物品传送机。2、适用于在冬季严寒地带工作的液体输送泵、船舶起重机、甲板机械、起锚机等设备,以及有类似技术要求的液压系统。10号液压油染色的主要作用是便于辨别、分类和观察。这在军机的日常检修、运维和仓储中都有着实际的意义。在使用10号航空液压油时,需要定期更换油液,防止其品质下降,影响液压系统的稳定性和安全性。贵州机场地面用10号航空液压油

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10号航空液压油的成分和应用,液压油是液压传动系统与控制系统中用以传送动能的运行媒介,另外具备润化、降温和防腐功效。一般 由深层精炼的原油润滑油基础油或合成润滑油添加抗磨损和抗氧剂等配制而成。液压油的功效不只是完成动能传送、变换和操纵的运行媒介,与此同时还另外起着润化、防腐、降温、避震等功效。下边笔者来讲说10号航空液压油的成份和一点基本知识。针对液压油来讲,不只应考虑液压装置在操作温度下与运行的气温下对液体粘度的规定,因为润滑油的粘度转变立即与液压行为、传送速率和传送精确度液压机,还规定油的粘温特性和裁切安定性应考虑不一样用处所明确提出的各类要求。重庆环保10号航空液压油批发价10号航空液压油在机体设计和空调等液压元件方面具有低流通阻力和稳定性优势。

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地面用的同样道理,在北方严寒的冬季,普通的抗磨液压油或者已经完全凝固,或者粘度极大,液压泵难以启动。而地面用的航空液压油由于没有国标全是企业标准,凝点从-50到-60的都有,也就是说较低液压泵可以搅动可以泵送的温度是-50到-60左右。地面用的航空液压油主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等,另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上,而10#航空液压油如果在冬季使用时,不能让液压油中进水或者乳化,否则粘度会增高,无法起到润滑作用。因此可以定期采用ZJD液压油专门使用真空滤油机来进行脱水破乳化。它不只能降低油中水分值,还有效提高液压油的清洁度,延长油品的使用周期与使用寿命!

10号航空液压油是我军使用较为普遍的一种石油基液压油,是仿俄罗斯AMF一10液压油的产品。它是利用克拉玛依低凝原油的230到05℃馏分,经分子筛脱蜡、酸碱精制、水洗、热处理、白土处理、过滤得到的基础油,再添加增黏剂、抗氧剂、染色剂调和而成,50℃黏度不低于10mm2/ s。它具有良好的低温性能,使用温度范围为一55、1開℃,允许短期达到125℃,普遍用于运八、伊尔七六等20多个机型的主液压系统和助力液压系统。由于10号航空液压油不具备高温性能,为满足歼八飞机液压系统工作温度高的要求,70年代末期克拉马依炼油厂试制了12号航空液压油。该油的生产工艺与10号航空液压油,基础油稍重,为2、300℃馏分,除加有14%5%的增粘剂(聚甲基苯烯酸酯)外,还加有1%的抗氧剂()、0·6%的抗磨剂(磷酸二甲酯)、0m1%的染色剂(苏丹红 IV)和0·%的防锈剂(司苯80),满足美军粗 L一 H一- B规范,使用温度范围为一弘35℃,短期可达到150℃。10号航空液压油中含有防腐蚀剂,可以防止水分对油的污染和系统部件的腐蚀。

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应用范围昆仑10号航空液压油 产品标准 :符合SH 0358-95,10号航空液压油也称为YH-10红油,分地面和天空2种型号,主要在地面机械设备、航空液压传动系统等领域被使用,不同型号的10号航空液压油执行标准不同,具体如下:10号航空液压油(地面):执行标准:Q/SY YM 0024-2000,10号航空液压油(地面用)由于其优异的耐低温性和耐水性,因此被普遍应用在寒冷、潮湿地区的机械设备、机场地面设备、消防特种设备、港口机械、数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机大型吊车等。10号航空液压油适用于在高空和极寒环境条件下使用,能够充分发挥其优良的特性。贵州机场地面用10号航空液压油

在特殊情况下,使用10号航空液压油可以提高液压系统的工作效率。贵州机场地面用10号航空液压油

10号航空液压油地面用的主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等,另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上。10号地面用航空液压油在夏季并不适合,因为夏季设备的工作温度多数都很高,有时甚至接近或超过100度,10地面用航空液压油的闪点从92度到160不等,也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了,一方面是不平安,另一方面是挥发损失也很大。再另一方面是高温粘度太小,10号航空液压油粘度是50摄氏度10。32号46号是40摄氏度32,46。又都是越热越稀在很高工作温度下粘度就更小了,这样液压设备会觉得力量不够。贵州机场地面用10号航空液压油

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