上海通用塑料工程塑料

工程塑料TPU塑料的特性：低温性能：TPU有非常好的耐低温性能，通常能达到-50℃，可取代一般PVC因低温脆化而无法应用的各个领域，特别适合用在寒带相关的种类制品。气密性：TPU非常容易利用高周波或是热压来熔接，因此普遍应用在充气制品上。气体系数是指在一定温度和压力下，气体透过试样规定面积的速率，同一材料对不同气体的透过率有时差异很大。一般来说，聚酯系列制品气密性比聚醚系列更好。生物医学性能：TPU具有极好的生物相容性、没有毒、无过敏反应性、无局部刺激性、无致热源性，因此普遍应用在医疗、卫生等相关产品以及运动、保护器材上。聚酰胺具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视。上海通用塑料工程塑料

ABS工程塑料的性能:ABS是由丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三种化学单体合成。(每种单体都具有不同特性：丙烯腈有**度、热稳定性及化学稳定性；丁二烯具有坚韧性、抗冲击特性；苯乙烯具有易加工、高光洁度及**度。三种单体的聚合产生了具有两相的三元共聚物，一个是苯乙烯-丙烯腈的连续相，另一个是聚丁二烯橡胶分散相。)从形态上看，ABS是非结晶性材料,具有较高的机械强度和良好“坚、韧、钢”的综合性能。ABS为浅黄色粒状或珠状不透明树脂，没有毒、无味、吸水率低，具有良好的综合物理机械性能，如优良的电性能、耐磨性，尺寸稳定性、耐化学性和表面光泽等，且易于加工成型。缺点是耐候性，耐热性差，且易燃。江苏通用塑料工程塑料供应商工程塑料适宜作为结构材料使用；

工程塑料PPS塑料物料性能：1、电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良,白色硬而脆，跌落于地上有金属响声,透光率仅次于有机玻璃,着色性耐水性,化学稳定性良好。有优良的阻燃性，为不燃塑料。2、强度一般，刚性很好,但质脆,易产生应力脆裂,不耐苯.汽油等有机溶剂.长期使用温度可达260度，在400度的空气或氮气中保持稳定。通过加玻璃纤维或其它增强材料改性后，可以使冲击强度大为提高，耐热性和其它机械性能也有所提高，密度增加到 1.6-1.9，成型收缩率较小到0.15-0.25％。适于制作耐热件，绝缘件及化学仪器，光学仪器等零件。

POM工程塑料是一种综合性能优良的工程塑料，具有高的力学性能，如强度、模量、耐磨性、韧性、耐疲劳性和抗蠕变性，还具有优良的电绝缘性、耐溶剂性和可加工性，是五大通用工程塑料之一。它和尼龙的性质相似，但比尼龙更为坚强，具有极好的耐疲劳和防水性能，而尼龙的耐冲击性能和耐磨性能更好。POM通常只有改良后才使用，多数情况下，POM中需要添加玻璃纤维、阻燃剂，或与PTFE和PU混合。POM工程塑料的综合性能：1.POM是一种坚韧有弹性的材料，即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。2.POM可以实现吹塑成型、注塑成型或者片状成型。3.用挤压的方法，POM可以制成长截面的材料如绳子、纤维等。4.加工温度为190℃-230℃，因其吸湿性能，加工前必须干燥。5.使用超声波熔接可以实现POM的连接。6.POM是绝缘体。PBT玻璃化温度低，模具温度在50°C时即可迅速结晶，加工周期短。

进气歧管是发动机系统“以塑代钢”的典型部件，其对材料的关键技术要求如下：1.耐高温。工程塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接，发动机缸盖温度可达130～150℃，要求工程塑料进气歧管材料能承受180℃的高温。2.**度。工程塑料歧管安装在发动机上，要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，因此要求所使用的工程塑料具有很高的强度。3.尺寸稳定性。进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格。4.化学稳定性。工程塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液，因此对材料化学稳定性要求很高。5.热老化稳定性。汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作，工作温度在-30～130℃往复变化，工程塑料材质必须能保证长期可靠性。主要用于代替不锈钢制造外科医疗器械。上海通用塑料工程塑料

工程塑料有良好的流动性。上海通用塑料工程塑料

PC工程塑料比较好的透光性，这是做有机玻璃的重要成分，可是假如遇到紫外线的话，就会发黄或者是蜕变，所以这种一般的PC塑胶原料一般只用于室内。可是咱们现在所要介绍的是一种添加了其他化合物的新资料，他在传统PC塑胶原料优良功能的基础上，又增加了其他的功能。其中较杰出的一个表现，是他的耐寒性和耐热性都有了，显着的提高。传统的PC塑胶原料的热变形温度在零下45度到零上135度之间。而这种新型的耐寒防火PC塑胶原料，热变形程度在零下200度到零上500度之间，这是一个十分大的提升，即使是在航天领域，也开始运用这种高功能的PC塑胶原料了。上海通用塑料工程塑料