宁夏沥青路面养护材料

由于沥青路面的长时间使用，容易引起表层的 沥青材料氧化、路面抗滑阻力的下降、水从微小裂 缝渗入路面结构层、集料从表面脱落和崩散等问 题，所以，这是就可以采取微表封层办法，来提高沥 青路面的抗摩擦性和抗滑阻力，从而增加路面的使 用寿命。该项技术在高速公路上可以起到更好的 养护效果，避免高速公路因路面阻力较小而产生事 故。其主要工艺为: 将水、矿粉、破碎集料、乳化沥 青、添加剂等材料均匀混合，然后利用机械设备将 混合料添加到沥青表面，达到分层效果。添加过程 要不停搅拌，避免混合料凝固。此种方法对沥青表 面抗磨能力有明显提高，既达到了养护效果，又可 以与原有的沥青表面充分粘合，是一种高效率的全 新技术。混合料内部具有更高的聚合力，施工时厚 度保持在 10 ～ 15 mm 之间，避免材料损失，保证施 工质量。其快速凝固成型和早起开放交通的特性， 省去了喷洒和碾压工序，不施工过程简单，还具 有很高的工作效率，因而更加适用于现阶段国道大交通流量和高速行驶的道路上。系统科学的养护体系能延长使用寿命，降低后续维护翻新费用与频率。宁夏沥青路面养护材料

采用雾封层技术对沥青路面开展 养护工作，并 在 施 工 前、养 护 完 工 后２４ｈ和 完 工 后 半 年对沥青路面的渗水系数、摆值进行检测，调查分析 后确定沥青路面ＰＣＩ值，分析后得出以下结论： （１）养护后沥青路面渗水系数数值明显下降，完 工后半年渗水系数平均值上升了２ｍＬ／ｍｉｎ，说明雾 封层养护后路面抗渗性能明显提高。 （２）养护后路面摆 值 明 显 下 降，平均下降幅度达 到９ＢＰＮ，完工后半年摆值提高幅度较小，且各测点摆 值起伏变化不大，说明雾封层技术有效提高了路面抗 滑性能。 （３）养护后路面 ＰＣＩ值 大 幅 提 高，路 面 评 定 等 级 由良上升到优，运营使用后半年后 ＰＣＩ值下降幅度较 小，说明所选雾封层材料具有良好的耐久性。河南质量路面养护机械设备对于路况检测数据有明显异常的进行重新测量、采集和对比，准确地衡量所选用的养护作 用 。

通过对比不同的指标，可以研究分析不同养护施 工技术所产生的价值和优势。经过实际经验分析发现， 雾封层技术开展施工，使得构造深度减小，横向力系 数增加并不明显，而渗水系数则下降到 0，防水性较高； 乳化沥青雾封层在具体的施工之后，导致结构的深度 快速的下降，然后恢复到施工开始前的水平，横向力 系数也有了明显的升高，产生渗水系数也达到了 0。应 用 NovaChip 技术养护施工之后，经过一定时间的运行， 发现构造深度有上升的趋势，且横向力系数下降非常 的明显，渗水系数达到 1 000 ml/min，排水性能非常好， 完全能够达到公路运行的抗滑性标准，实现交通运行 安全性的提高。

1.就地维修技术 在沥青路面的长期应用中，往往受到地质条件、人为破 坏、车辆碾压等诸多因素的影响，导致路面的坍塌、裂缝等破 坏，影响沥青路面的性能和安全。维修人员采用和当地适宜 的维修保养方案，有效预防各类疾病。借助专业机械设备， 将收缩路面解决，路面均匀涂抹乳化沥青。采用 沥青对修复面进行处理，使修补位置高度与原路面标高保持 一致。 2. 微表面维护技术 一般来说，在处理和维护沥青路面病害的过程中，大多 数养护单位都会采用微表面养护技术。在技术应用过程中， 要求技术人员对路面的质量、性能和病害进行评价，准确定 位结构内部问题的位置，制定有针对性的处理措施。合理利 用该技术，可以提高沥青路面的平整度和强度，延长路面使 用寿命，提高路面的防水防滑性能.预防性技术种类有很多种，且不同种类预防性技术应用范围以及方式是存在差异性。

沥青路面养护人员要结合预防性养护工作的相关概念， 制定相对明确的预防性养护措施，对病害或损坏问题明显的 路面不予重视，对路面进行无损坏的预防性养护工作，以提 高公路路面的承载力。在实施预防性养护措施的过程中，养 护人员应规范现有公路路面的实际情况，对符合标准的养护 对象，只进行预防性养护工作。在实际运行过程中，根据路 面的等级，将其分为宏观道路条件和微观道路条件。在路面 预防性养护的早期，养护人员应从宏观角度对路面状况指标 进行评价分析，然后根据沥青路面在运行过程中的状态进行 评价，从路面强度系数、路面平整度系数、驱动纹理系数、路 面抗滑系数四个指标入手，促进路面综合评价。通常，在制定路面预防性养护制度的过程中，养护人员只对运行状况良 好、未明显损坏的路段进行养护工作。从微观角度看，养护 人员可以利用路况指标确定当前道路的实际行驶状况。因 此，养护人员可以将道路运行状况指标作为道路整体结构的 性能评价指标，在测试道路强度系数和行车质量系数的过程 中，探索道路结构的承载力，为道路后续预防性养护打下良 好的数据基础。通过短期养护效益评价指标对道路养护工作进行考量。福建粒料路面养护材料

养护后良好的路面状况能够大幅度降低因路面不 平所造成的车辆行驶噪声。宁夏沥青路面养护材料

通常来说，在公路预防性养护中，将微表处和开 普封层施工叫做超薄冷拌封层技术。微表处养护技术 的应用范围比较大，只要是沥青路面存在松散、水损坏、 微小坑洞等病害问题，都可以利用微表处技术养护处 理。还可以将不足 40mm 的车辙进行填充处理，大 填充厚度可以达到 100mm，可以分为多层进行摊铺施 工。东南大学的研究学者经过试验发现，微表处技术开 展养护施工，作业速度比较快，在养护施工后，可以 达到防水、防滑、上下层连接牢固等效果。石屑封层 施工之后，表面铺设一层稀浆材料，或者通过微表处 技术进行处理，可以避免发生石屑脱落的问题，可以 在公路表面形成一层性的磨耗层结构形式，避免 发生反射裂缝的问题，这样就形成了开普封层的结构。 该层直接设置到碎石封层的表面，可以达到预防和修 补的效果，将两种结构的优势融合到一起，对于裂缝、 泛油、不平整等问题的处理效果是非常好的，促进公 路路面的性能提升。宁夏沥青路面养护材料

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