河北公园彩色路面材料

时间:2023年01月09日 来源:

彩色稀浆封层技术的开发不可以对新建彩色沥青路面的裂缝、坑槽、老化等早期病害起到预防和维护的作用,而且还可以直接运用在普通路面上,使路面呈现出不同的色彩,无需大量施工人员和长时间封路,具有较高的经济效益。彩色稀浆封层的主要技术特点:(1)成本不高廉,在不破坏原有路面结构的前提下,将原路面改造成彩色路面;(2)施工简单,常温下即可施工,开放交通时间缩短;(3)在对原有彩色沥青路面进行预防性养护的同时,能够恢复原有彩色沥青路面性能、色泽。彩色防滑路面,可采用不同颜色的防滑路面,设定特殊车道以及标识,明确特殊道路的使用权,确保各行其道。河北公园彩色路面材料

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彩色防滑路面是通过以下三个方面来实现其防滑作用:(1)通过铺装彩色防滑路面增加了普通路面的表面构造深度,增加了路面的抗滑性能。通过实验表明,普通沥青路面的构造深度为0.65mm,在潮湿状态下BPN值为70,彩色防滑路面新铺装后构造深度增加为0.82mm,BPN值也增加至85。由此可见彩色防滑路面提高了路面的防滑阻力。(2)通过涂覆彩色路面防滑系统在原路面上形成3~5mm的凸起面层,使车辆通过瞬间产生轻快震动,提醒驾驶员减速行驶。(3)通过与普通路面形成强烈的颜色反差,给驾驶员在视觉上的冲击,提高驾驶员注意力,采取有效措施减速慢行的效果。云南高速公路彩色路面随着对彩色路面深入的研究,彩色路面的色彩搭配和路面性能会得到不断地完善。

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近几年随着“节能减排、绿色发展”的理念更加深入人心,许多厂家开发出了温拌彩色沥青混合料,通过外加材料来降不高沥青的高温黏度,在降不高了彩色沥青混凝土路面的施工温度的同时不影响其路用性能。这种技术不防止了因施工温度控制不当导致混合料颜色的破坏,而且可以减少有害气体和粉尘的排放降不高环境污染。彩色沥青混凝土路面发展到现在,其功能并不局限在美化环境、有利于行车安全等方面上。通过一定的技术手段,很多具有特殊功能的彩色沥青混凝土路面被成功开发出来,例如彩色OGFC路面,在具有色彩美观的同时又保留了普通OFGC路面排水和降不高噪音的功能。

国外学者对彩色沥青路面技术的研究和推广始于20世纪50年代。荷兰首先将彩色沥青路面应用在市政道路上,采用红色沥青铺筑城市自行车道,在提升城市道路景观、保障交通安全方面取得了很好的成效。英国、澳大利亚等国家将公交车道铺筑成彩色沥青路面,对于保证行车安全、提升通行效率有很大的帮助。随着工程应用的推广,理论研究也进一步开展,RangW.Lee等学者采用树脂、油份、塑性剂等材料调配出基础胶结料,并加入无机调色剂,制备出和普通沥青性能相近的彩色沥青,并采用普通沥青混合料试验方法,对彩色沥青混合料进行了性能验证。彩色沥青在美国得到了创新性的应用,美国采用彩色沥青铺筑公路隔离带,带来的交通安全的提升甚至要优于道路标志。同时美国还在将彩色沥青路面铺筑在收费路口处,对驾驶员的提示也要优于标志标牌。国外对于彩色沥青材料的开发较早,应用很多,充分利用了彩色沥青路面美观、醒目的优点,在道路景观的美化、道路安全的提升等方面发挥了重要作用。彩色路面在很多国家得到了应用推广,应用范围有公园道路、自行车骑行路、人行道路和公共交通道路等。

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白驹大道改造及东延长线工程于2018年12月28日正式开工建设,该工程道路全线长度约为8.5公里,由起点到终点按路面结构分为改造段、新建段、东四路三个段落,其中改造段长2300米,道路宽64米,两侧绿化带宽20~50米;新建段长5600米,道路宽60米,两侧绿化带宽20米;起步区(东四路)长约600米,道路宽28米。驹大白道新建段BRT公交道和非机动车道采用耐久型彩色稀浆封层,于2020年7月份开始施工,8月份结束。 作为海口市江东新区成立后新建的首项道路工程,也是海口市中心区连接江东新区CBD总部的城市主干道,白驹大道设计过程中对设计方案进行了不断的调整和优化,坚持“生态化、海绵化、智慧化、人性化”的先进设计理念,遵循“世界眼光、国际标准、海南特色、高点定位”的要求,并借鉴雄安先进的海绵、智慧道路设计建设方法,高起点规划、高标准建设,将其打造为一条具有国际化水平的景观大道。项目通车后,有效缓解和改善海口市东部连接外城区的交通压力,对提高当地人民生活水平、推动江东新区建设发展具有重要作用。胶结料是彩色路面混合料的关键材料,直接影响混合料的路用性能。云南高速公路彩色路面

耐久型彩色稀浆封层施工采用人工刮涂或小型喷涂机械施工。河北公园彩色路面材料

但是彩色沥青路面存在的一些问题也影响了其推广应用。(1)颜色不持久:部分铺筑的彩色路面在荷载、光照、水分作用下,颜色不能长久保持,使用寿命较短;(2)造价偏高:由于脱色沥青和浅色胶结料加工供应成本相对较高、着色剂的添加提高了沥青混合料的造价、施工维护工艺相对复杂等诸多原因造成彩色沥青路面造价偏高。目前彩色沥青路面每平方米造价是普通沥青路面的2~3倍;(3)标准不统一:彩色沥青路面施工工艺流程跟普通沥青路面基本相同,但是其铺筑过程中涉及的关键材料存储、添加、铺筑、养护等工艺要求,目前尚无统一技术规范,限制了其研发和推广。河北公园彩色路面材料

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