九江道路彩色路面设计标准

时间:2023年04月05日 来源:

在中国,这个具活力的国度,人民日益增长的外部感官需求必将产生和带动空间色调高新技术的发展,从而创造出更为丰富的多彩生活。在北京、西安、上海、厦门等一些城市,彩色路面已经适用于市政道路,这些新颖的路面光鲜亮丽,人流、车流依照颜色各行其道,有条不紊,节省了许多人力,财力。彩色路面修筑技术的应用,给社会与人民带来了许多福利:(1)将色彩融入单调的交通路面,使人们出行处处有美的感受;(2)彰显时尚都市魅力,吸引外资进驻,提升城市GDP;(3)走进生活,融入出行场所,形成亮丽的风景线,吸引更多的游客。同时,也可以纳入住宅区基础设施建设的范畴,美化住宅环境,促进房地产业的发展;(4)形成一种交通标识,辅助管理,使交通有条不紊,降不高交通事故率。加强原材料质量控制,提高彩色混合料整体性能,进而确保彩色路面施工质量达到验收要求。九江道路彩色路面设计标准

九江道路彩色路面设计标准,彩色路面

1.彩色稀浆封层 彩色稀浆封层采用适当级配的彩色碎石或浅色碎石、水、颜料及添加剂,用改性乳化树脂作为粘结料,按照一定的比例拌和,用稀浆封层机进行施工,摊铺厚度一般为4~6mm。彩色稀浆封层成本不高廉,不破坏原有路面结构,施工简单,常温下即可施工,开放交通快;养护维修简单,只需涂刷一层就能恢复原有彩色沥青路面的性能、色泽。 2.彩色防滑路面 彩色防滑路面采用反应性化学材料,如聚氨酯、环氧树脂、MMA等作为胶结料,现场进行双组分混合,刮涂在现有路面上,然后撒布彩色陶瓷颗粒。彩色防滑薄层路面施工工艺简单,无需大型设备;材料脆性大,容易开裂,和沥青路面之间容易脱层起皮;表面撒布陶瓷颗粒,容易掉粒;造价较高。 3.彩色喷涂路面 彩色喷涂路面是在一般的沥青路面或者水泥混凝土路面上喷涂彩色油漆涂层或乳化沥青等。彩色喷涂路面施工方便,安全环保,成本不高;但易磨损,耐候性差。江西超薄层彩色路面机械设备目前彩色微表处技术已经比较成熟,对于设计年限较不高的道路可以用彩色微表处代替彩色沥青混凝土路面。

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彩色路面容易使驾驶员产生强烈的心理警觉,提高驾驶员的判断准确性。在事故多发地段,如长下坡、急弯、路面宽幅变化处等,可采用彩色斑马线来提高人们的警觉性。此外,彩色路面中还可加入抗滑材料,在用色彩提醒驾驶员的同时,增加路面的摩擦系数;有些路面材料还可提供震动减速标线的效果。根据笔者测试,好的抗滑路面可降不高刹车距离40%左右。高速公路尤其是山区高速公路,其路面摩擦系数不够常常是引发事故的重要原因,特别是在陡坡、隧道出入口、收费站以及天气状况恶劣的路段较为严重。因此,彩色防滑路面可很多应用于这些特殊路段。

彩色沥青的物理化学性能和普通沥青相似,其在路面中应用的过程也和普通沥青相同,因此在初的研究中,普遍沿用沥青的评价指标来判定彩色沥青的性能。美国和日本普遍采用沥青的针入度、延度、软化点三大基本性能指标来评价彩色沥青的技术性能,同时为了保证使用时的安全,对彩色沥青的闪点也作了不高要求。而为了保证彩色沥青的耐久性,对于其老化后的质量损失和针入度比也作了要求。整体来看,整个评价体系是参照普通路用沥青,而各性能评价指标要求又有别于普通沥青。和普通70#沥青相比,在针入度、延度、闪点、老化等性能指标上,彩色沥青的要求相似。而在软化点的指标上,彩色沥青要求了温度范围,而普通沥青只要求了下限。一般而言,软化点越高,沥青混合料拌合时温度就要相应提高,而目前常用的彩色沥青在高温时,其颜色不稳定,易发生变化,因此,为了保证彩色沥青颜色的稳定性,对其软化点的上限应有所限制。国内外试验研究表明,应用彩色沥青路面改善道路交通安全是成效良好的方法之 一。

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1)彩色沥青混凝土路面性能优良,力学强度满足道路铺装要求,并且具有一定的塑性、弹性,能够与汽车轮胎进行较好的附着,其减震性能较高,高温稳定性、耐久性、抗水损性都非常好,与基层黏结性强,几乎不存在变形、沥青剥落等问题。而且路面弹性、柔性好,适宜作为散步区域的路面铺装层,相较于普通沥青混凝土路面,摩擦系数较高,特殊区域能够有效防滑。2)彩色沥青混凝土路面色泽可持久不褪色,其色彩主要来自石料自身颜色,不会对周边环境造成危害,而且能够适应较大范围的温度变化,容易清扫、冲洗,维护较为方便。有效改善沥青路面单调的色彩特性,与周围环境更为协调搭配,能够美化城市、改善道路环境。3)在交通管理工作过程中,彩色沥青混凝土路面能够诱导车辆,通过不同色彩为驾驶人员提示前方状况,提升道路通行能力,改善交通安全环境,且具备良好的吸声功能,有效减少胎噪。4)相较于其优点,彩色沥青混凝土路面施工准备期持续较长,各类色彩集料的来源较为有限,而且其使用寿命相对较短,整体施工成本较高等问题而阻碍了彩色沥青混凝土路面的普及应用。提高路面对比度,提升行车安全。辽宁彩色路面抗滑性

部分铺筑的彩色路面在荷载、光照、水分作用下,颜色不能长久保持,使用寿命较短。九江道路彩色路面设计标准

1、彩色沥青混凝土路面 彩色沥青混凝土路面是脱色沥青与各种颜色石料或树脂类胶结料、色料和添加剂等材料在特定的温度下拌合形成的具有一定强度和路用性能的沥青混凝土路面。彩色沥青混凝土需在沥青拌合站拌和,现场摊铺碾压,需要大型机具设备,施工操作不灵活,且造价较高。 2、彩色水泥灌浆沥青路面 彩色水泥灌浆沥青路面是以大空隙沥青路面为母体,铺筑完成后将水泥胶浆中掺入色料进行着色,然后将水泥胶浆通过机械灌入到母体路面中,经过养生后,形成彩色水泥灌浆沥青路面。其突出的优点是::强度很高,路面的高温抗车辙性能优越,价格相对不高廉。九江道路彩色路面设计标准

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