福建旅游区彩色路面使用年限

时间:2023年04月14日 来源:

国外学者对彩色沥青路面技术的研究和推广始于20世纪50年代。荷兰首先将彩色沥青路面应用在市政道路上,采用红色沥青铺筑城市自行车道,在提升城市道路景观、保障交通安全方面取得了很好的成效。英国、澳大利亚等国家将公交车道铺筑成彩色沥青路面,对于保证行车安全、提升通行效率有很大的帮助。随着工程应用的推广,理论研究也进一步开展,RangW.Lee等学者采用树脂、油份、塑性剂等材料调配出基础胶结料,并加入无机调色剂,制备出和普通沥青性能相近的彩色沥青,并采用普通沥青混合料试验方法,对彩色沥青混合料进行了性能验证。彩色沥青在美国得到了创新性的应用,美国采用彩色沥青铺筑公路隔离带,带来的交通安全的提升甚至要优于道路标志。同时美国还在将彩色沥青路面铺筑在收费路口处,对驾驶员的提示也要优于标志标牌。国外对于彩色沥青材料的开发较早,应用很多,充分利用了彩色沥青路面美观、醒目的优点,在道路景观的美化、道路安全的提升等方面发挥了重要作用。在荷兰阿姆斯特丹、海牙等城市为了主干道形成反差、易识别,把自行车车道铺成绿色和红色彩色沥青路面。福建旅游区彩色路面使用年限

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彩色路面防护剂能够提高彩色沥青混凝土路面的使用性能,防止光照老化、水溶化,增加彩色沥青混凝土路面的耐腐蚀性和耐磨性。在施工结束开放交通以前,宜在彩色路面表面加罩一层防护剂;在彩色沥青混凝土路面使用期,宜定期喷洒彩色路面防护剂,以加强对彩色沥青路面的养护。彩色雾封层材料能够提高彩色沥青混凝土路面的使用性能,增加路面的防水能力,恢复彩色沥青混凝土路面颜色。在彩色沥青混凝土路面使用期,当颜色受光照、老化等作用退化后,可以使用彩色雾封层恢复其路面颜色。福建旅游区彩色路面使用年限目前彩色沥青常用的颜色包括:红色、黄色、蓝色和绿色。

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因为沥青具有颜色,所以先要脱色得到脱色沥青,然后在特定温度下将脱色沥青和石料、添加剂和颜料等材料混合搅拌,制成彩色沥青混凝土,再通过设备进行摊铺、碾压成为彩色沥青混凝土路面(简称彩色沥青路面)。该路面不具有强度,还符合道路行车安全的各项要求,例如各种交通路面指示标志,高速公路弯道减速震动提醒,美化环境、装点城市。彩色沥青混凝土的普遍使用,给道路使用者带来一目了然的提醒,有利于疏导交通、引导车辆规范行驶,提升了路域环境的美化。彩色沥青混凝土的研究和应用可追溯到20世纪中叶,经过技术不断进步,彩色沥青混凝土在很多国家得到了应用推广,应用范围有公园道路、自行车骑行路、人行道路和公共交通道路等。

我国于20世纪80年代初开始引入彩色沥青筑路技术,但是由于技术及经济条件的限制,初期发展缓慢。近年来,随着人们对道路条件的要求提高,彩色沥青首先使用在了市政道路的建设中。2008年张平等人通过在浅色沥青结合料中添加氧化铁红的方式,铺筑了宜春公园彩色沥青路面。通过此工程实践总结了彩色沥青混合料原材料选择、组成设计、生产、摊铺、碾压等一系列技术经验。文宏军等学者借助彩色人行道铺筑的实体工程,研究了原材料、配合比设计、碾压工艺等因素对彩色沥青路面的影响,基于此提出了适合于人行道的彩色沥青路面设计铺筑工艺。王文娟等基于彩色沥青特殊的材料性能,对透水彩色沥青路面展开了研究,成功铺筑了 OGFC-10型透水彩色沥青路面。学者郑久亮提出了一种彩色沥青结合料的加工工艺及设计方法,在常规彩色沥青路面铺筑工艺的基础上,进行了改进和提升,进而提出了系统的彩色沥青路面施工工艺。彩色OGFC路面,在具有色彩美观的同时又保留了普通OFGC路面排水和降不高噪音的功能。

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我国公路建设中主要使用沥青路面和水泥路面两种形式,业内称‘黑白并举’,但随着经济跨越式发展,人民物质生活水平提升的同时,对于精神生活的档次也随之上升,良好的居住条件、出行条件,以及环境的舒适优美都刺激着人们的感官,人们对路面的要求已不停留在平整、便捷,单调的色彩总是有些乏味,这样彩色路面的研究与应用早已形成一种趋势,国外许多国家早已将彩色路面带进了人们的生活中,他们利用不同色彩区分不同的车道。如遇危险地带,特殊色彩可以起到警示作用,还可以和道路周围的建筑形成色彩上的搭配和艺术上的协调,将刻板的城市进行园林式的美化设计,使其更具有亲和力,增加人们的认同感、归属感,打造一种现代化都市魅力。随着对彩色路面深入的研究,彩色路面的色彩搭配和路面性能会得到不断地完善。江苏公园彩色路面设计标准

彩色喷涂路面施工方便,安全环保,成本不高;但易磨损,耐候性差。福建旅游区彩色路面使用年限

根据彩色防滑路面施工工艺的不同,可以将其分为热熔型和冷涂型两种。热熔型彩色路面防滑材料主要以热熔型路面标线涂料为基础,进行必要的配方调整,同时加入防滑骨料制备而成。施工时,需先加热溶化后,用刮涂推车涂装在路面上,经自然冷却硬化形成彩色路面,热熔型彩色防滑路面产品由于施工相对麻烦,防滑效果一般,质量不大可靠,目前已经基本淘汰。冷涂型彩色防滑路面材料的类型有丙烯酸型、环氧型,聚氨酯型等,其为液态。施工时,无需大型设备,只需将基料与固化剂按比例混合后,用滚涂的方式涂铺于路面,并添加防滑骨料,经过化学交联反应,快速固化成坚韧的漆膜,形成彩色防滑路面。施工简单,快速简便,目前已经成为市场主要的选择对象。福建旅游区彩色路面使用年限

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