广东新型钢桥面铺装种类

时间:2023年07月28日 来源:

港珠澳大桥是连接香港特别行政区、广东省珠海市大型跨海通道,全长约35.6km,主体工程总长约29.6 km,由桥—岛—隧构成。桥梁工程部分长约22.9 km,其中钢箱梁桥长约15.8 km,桥面铺装面积约5× 105 m²,是世界上规模较大的钢桥面铺装工程。大桥采用双向6车道高速公路标准建设,设计速度为100 km/h,较大纵坡为3.5%,桥面横坡为2.5%。该桥钢桥面铺装工程于2014年启动,2016年8月开始现场施工,2017年7月全部完工,2018年2月通过交工验收,工程合格率为100%,于2018年10月24日通车。涂布的环氧树脂材料必须均匀、连续,用量准确。刮涂完成后立刻将干燥的碎石均匀撒布在树脂表面。广东新型钢桥面铺装种类

宜昌长江公路大桥铺装层破坏的第三种形式为开裂破坏,如图 5 所示。铺装层开裂后会导致雨水进入腐蚀钢桥面板,贻害无穷。铺装层开裂的原因有多种,其中剪切滑移导致的开裂和疲劳开裂是**常见的。界面失稳,铺装层发生剪切滑移肯定导致铺装层发生开裂,这种开裂先是铺装层发生推移蠕动,后有裂缝产生。当界面安定性没有问题,铺装层在一定幅度下的往复荷载的作用下会产生疲劳开裂。这里应分两个层面予以说明,一是铺装层自身受往复变形导致的疲劳,这属于混合料问题和钢桥面铺装无相关性;另一个是铺装层铺在钢板上协同受力,随钢板一起变形导致的疲劳问题。在这种情况下,铺装层底部或顶部受往复的弯拉应力作用,有一定幅度的往复变形产生。云南质量钢桥面铺装价格如何在有限的厚度中,确保沥青铺装能够与桥面板保持良好的整体性、协同变形是钢桥面铺装的关键技术。

环氧树脂是指分子结构中至少含有两个环氧基团的化合物,其本身是一种热塑性的低聚物,使用价值有限,只有当其与固化剂发生交联聚合反应形成三维网状结构后,才能展现出优良的使用性能。环氧树脂种类繁多,其中双酚A型环氧树脂是各类环氧树脂中成本较低、产量较大和用途较广的一个品种,约占我国环氧树脂总产量的90%,也被称为通用型环氧树脂。双酚A型环氧树脂具有的适用性,能与多种固化剂发生化学反应,形成的固化物性能优异,不仅有较高的粘结强度,而且还有较强的耐腐蚀性和一定的耐热性。

溶剂型橡胶沥青粘结剂的优点由于橡胶粉和沥青的化学成分不同,且都具有较强的惰性,因此它们相互接触一般不发生直接的化学反应,橡胶粉与沥青拌和主要是溶胀反应。因此,沥青的性能也发生了***改变。橡胶粉改性沥青具有以下优点:①针入度减小,软化点提高,粘度增大,沥青高温稳定性提高;②温度敏感性降低。胶粉改性后,沥青的感温性得到改善,抗流动变形能力提高;③低温性能得到改善。胶粉可提高沥青的低温延度,增加沥青的柔韧性;④集料表面粘附的橡胶沥青膜厚度增加,可提高沥青路面抗水损害能力;⑤增加车辆轮胎与路面的抓着性,提高行驶安全;⑥改性沥青可与桥面板紧密连结,从而形成具有良好弹性的防水薄膜,隔断水与桥面板的接触,起到防水作用;⑦沥青材料的轻质分子具备的良好渗透能力使其进入混凝土表面孔隙中,堵塞混凝土内的空隙,强化混凝土表面的防水性,提高混凝土的自防水能力;⑧橡胶粉改性沥青具有高粘度、低感温性及优良的弯曲变形能力,适用于钢桥面铺装工程;⑨采用小粒径橡胶粉改性沥青混合料作为桥面铺筑,可铺筑成薄面层,不仅提升了综合路用性能,而且还能有效降低桥梁自重,其平整、抗滑的表面,提高了桥面的服务水平。对于粗放型施工的桥面工程来说,要满足高要求的特殊铺装材料实施,质量控制难度很大。

钢桥面铺装作为桥梁工程的一个组成部分,对桥梁结构保护和区域交通畅通具有非常重要的影响。目前,以铺装材料的性能试验为基础,并且根据以往工程经验对钢桥面铺装进行材料选择和结构设计是国内外常见的做法。考虑到行车安全、舒适,降低钢桥荷载及使铺装结构与钢板具有良好的相容性、协调性,与钢桥保持良好、持续的界面联结等,目前国内外大跨径钢桥面铺装的铺装层多选用厚度较小的单层或双层沥青混合料。从材料种类来说,应用较的为环氧沥青混凝土、浇筑式沥青混凝土以及改性沥青SMA等。大跨径钢箱梁桥本身在外界的荷载作用下产生的变形、位移、振动都直接影响着沥青铺装层的应力、应变变化。新疆浇筑式钢桥面铺装种类

在铺装上下层之间,采用改性乳化沥青粘层(0.4~0.6L/m2),以保证铺装上下层的整体性。广东新型钢桥面铺装种类

环氧沥青在国外已有50多年的研究历史,Thomas等人将环氧沥青引入人们的视线中,他们使用松焦油作为体系的共溶剂研制出了一种不熔、不溶的新材料,此后相继诞生了单组份和三组份的环氧沥青材料。Hayashi等人研发了一种新型双组份环氧沥青,采用某种环氧树脂和经过顺丁烯二酸酐处理并加入胺类固化剂的沥青混合物制备改性环氧沥青,但是酸酐和胺类化合物在储存过程中易发生化学反应,对其储存稳定性极为不利,更不利于大面积生产。Gallagher等人虽正式提出了热固性沥青的概念,但其研究的重点在涂料和屋顶铺面材料上,不在道桥面层铺装领域中。广东新型钢桥面铺装种类

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