闵行区高铁钢筋加工工艺

所有钢筋要搭接接长时，在同一截面接头的钢筋截面积不得超过钢筋总面积的25%。各楼层的端跨板的端角处（包括嵌固于剪力墙内或支承在框架梁上），在L/3短向板跨范围内，用不少于5Φ8放射钢筋。为保证板内负弯矩的正确位置和有效受力高度，所有板负筋均设置马凳筋Φ10＠1000mm或采用用塑料代替，均匀布置并在梁边适当加密，对于双层双向钢筋，可采用以下方式，其间距按1000mm布置。楼板钢筋的弯起点，如设计图纸无特殊注明的，可按以下规定弯起钢筋，板的边跨支座跨度L/10为弯起点，板的中跨及连续多跨可按支座中线L/6为弯起点。钢筋加工是将钢筋加工成所需形状和尺寸的过程。闵行区高铁钢筋加工工艺

钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3ll（ll为搭接长度），凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。同一连接区段内，纵向钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。同一连接区段内，纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定：对梁类、板类及墙类构件，不宜大于25%；对柱类构件，不宜大于50%；当工程中确有必要增大接头面积百分率时，对梁类构件，不应大于50%；对其他构件，可根据实际情况放宽。上海桥梁钢筋加工工艺钢筋加工需要对钢材的性质和特点有深入的了解。

钢筋的弯钩和弯曲：(1)弯曲钢筋的内径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯后弯钩平直部分的长度不应小于钢筋直径的3倍。(2)2)335MPa和400MPa带肋钢筋的内径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩弯直部分的长度应符合设计要求。(3)3)500MPa带肋钢筋直径小于28mm时，弯曲处的弯曲内径不应小于钢筋直径的6倍，直径为28mm及以上时，不应小于钢筋直径的7倍。(4)在框架结构的顶端节点处，梁的上部纵筋和柱的外部纵筋，在节点的转角弯曲处，当钢筋直径小于28mm时，弯曲处的弯曲内径不应小于钢筋直径的12倍，当直径为28mm及以上时，不应小于钢筋直径的16倍。如有意向可致电咨询。

接通电源，引弧造焊，按下开关，接通电源，在接通电源的同时将上钢筋微微向上提，引燃电弧，同时进行“造渣延时读数”计算造渣通电时间。“电渣过程”：随着造渣过程结束，实时转入“电渣过程”的同时进行“电渣延时读数”，计算电渣通电时间，并降低上部钢筋，把上钢筋的端部插入渣池，徐徐下送上部钢筋，直至“电渣过程”结束。“电渣过程”：工作电压控制在20-25V之间，电渣通电时间约占单个焊接过程所需时间的1/4。顶压钢筋，完成焊接“电渣过程”延时完成；电渣过程结束，即切断电源，同时迅速顶压钢筋，形成焊接接头。然后卸出焊剂，拆除焊剂盒、石棉及夹具。钢筋焊接完成后，及时进行焊接接头外观检查，外观检查不合格的接头，切除重焊。钢筋加工的作用非常重要，它直接影响着建筑工程的质量和安全。

接头方式基础底板：Φ20以上钢筋采用滚轧锥螺纹连接，Φ20、Φ18采用闪光对焊为主，搭接为辅。基础反梁：Φ20（含）以上的钢筋全部采用滚轧锥螺纹连接，其余均采用搭接连接。框架柱：采用电渣压力焊连接。框架梁：Φ20（含）以上梁钢筋采用滚轧锥螺纹连接，其余用闪光对焊焊接头为主，搭接为辅。剪力墙及外墙：水平筋用闪光对焊接长钢筋，配合搭接接头，纵向钢筋Φ22（含）以上采用电渣压力焊连接，其余采用搭接。（2）接头位置：钢筋的接头位置应按设计要求和施工规范97G329（一）及96G101的规定进行布置。一般是：板钢筋接头在支座；梁钢筋接头：上部钢筋在支座，下部钢筋在跨中处；柱和墙的钢筋接头在梁顶或上层柱加密箍筋以上处。钢筋加工可以根据建筑物的不同形状进行加工。嘉定区移动式钢筋加工批发商

钢筋加工需要对钢筋进行表面处理，以提高其耐腐蚀性能。闵行区高铁钢筋加工工艺

钢筋弯钩和弯折的有关规定1、受力钢筋1）HPB235级钢筋末端应作180°弯钩，其圆弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍；2）、当设计要求钢筋末端需作135 °弯钩时，HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求；3）、钢筋作不大于90 °的弯折时；弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。2、箍筋1）、箍筋弯钩的弯弧内直径除满足以上受力钢筋的规定外，尚不小于受力钢筋直径；2）箍筋弯钩的弯折角度：对一般结构，不应小于90 °；对有抗震等级要求的结构应为135 °；3）箍筋弯后平直部分长度：对一般结构，不宜小于箍筋直径的5倍；对有抗震等要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。3、对HRB335与HRB400钢筋，不能弯过头再弯过来，以免钢筋弯曲处发生裂纹。4、钢筋加工的允许偏差闵行区高铁钢筋加工工艺