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根据人防地下室平时和战时功能的不同,按平时使用功能分主要有地下车库、地下商业设施、库房等;按战时使用功能分有指挥通信工程、医疗救护工程、防空专业队工程、人员掩蔽工程和配套工程。平时为地下汽车库,战时为一等人员掩蔽部或二等人员掩蔽部。因为地下普通汽车库有喷淋系统时每个防火分区的.大建筑面积为4000㎡,每个防烟分区的.大建筑面积为2000㎡,战时人员掩蔽部每个防护单元的.大面积也是2000㎡。所以,一般防护分区与防烟分区一致,战时使用平时的通风管道,设计时尽量考虑平战结合,以尽可能地减少临战转换需安装的风管,在节省临战转换费用的同时,也缩短了临战转换时间。人员掩蔽部工程战时的通风有清洁式通风、滤毒式通风和隔绝式通风。施工单位往往容易出现人防门安装不到位的问题。上海本地金属人防门哪家比较好
如何正确安装和使用手动密闭阀门?(1)不能安装在直接承受冲击波作用的地方,一般安装在扩散室之后;(2)阀门上标出的箭头方向应与冲击波方向一致;(3)密闭阀门应与其连接的风管内径匹配;(4)密闭阀门的预埋短管应有密闭肋,且应与钢筋焊接牢;(5)密闭阀门在风管上安装时与墙面应保持200㎜的距离,便于安装、维修,..手柄的操作距离;(6)安装位置应尽量便于操作;(7)选购合格的产品,目前市场上有类似风管调节阀,无长手柄的产品,不宜使用;(8)经常维护保养,至少每三个月检查一次,也可安装完成经检查合格后,从风管上拆下、封存、临战安装。上海本地金属人防门哪家比较好安装人防门有哪些注意事项?
清洁式、滤毒式通风系统中密闭阀门的设置有什么要求?为了污染物质不进入人防工程清洁区,按规范要求在清洁式通风和滤毒式通风的进风系统中,必须设置二道密闭阀门,.后一道密闭阀门必须在清洁区。清洁式进风系统应在染毒区进入清洁区前设..道密闭阀门,在染毒区进入清洁区后(风机房)设第二道密闭阀门。滤毒式送风系统在过滤吸收器前设..道密闭阀门,在染毒区进入清洁区后(风机房)设第二道密闭阀门。排风系统中只设一个防毒通道时,应在清洁区设自动排气活门。
防爆超压排气活门预埋短管的制作有什么要求?防爆超压排气活门预埋管厚度为6mm,密闭肋厚度为6mm,翼高50mm。预埋通风密闭短管的管径有什么要求?预埋管内径应与手动密闭阀门、自动排气活门(YF型、PS型)、防爆超压排气活门(FCS型)的内径相一致。部分施工设计图在标注口部战时进、排风管道管径时,是根据所安装的手动密闭阀门、自动排气活门、防爆超压排气活门的公称直径来标注的,实际上其公称直径与活门内径相差很大。通风管道安装有什么要求?染毒区风管厚度应采用大于或等于3mm的钢板焊接,其焊缝应饱满、均匀、严密不漏气。染毒区的风管与风管连接时,应采用焊接;风管与密闭阀门、除尘器、过滤吸收器等设备连接应采用法兰连接,且法兰大小应一致。法兰应经车床车削加工,接触面应平整,法兰面应有两道密封槽,法兰厚度为8mm。风管与法兰间均采用连续焊缝焊接。上海人防门供应厂家,哪家好?
平时为地下汽车库,战时为人防汽车库。同样的一般一个防护分区与一个防火分区一致。战时直接利用平时的通风系统。总之,人防工程通风系统较多,相互转换复杂,设计人员在设计时,应做好各通风系统的转换,以简化系统,节约投资,并减少平战转换工作量。平时的送排风系统可与消防排烟系统合用,当是汽车出入频繁的商业类建筑,平时排风量与排烟量相等,可用等速风机。当是一般的住宅类建筑,平时排风量小于排烟量,应选用排烟排风双速风机。上述一些问题都是在消防和人防设计中常遇到的,为了更好地设计人防和消防,把握专业的主动性,.好在设计初期就将人防和消防同时考虑,使平时风管、排烟机房及竖井与战时的进、排风系统、进风机房、滤毒室以及战时干厕和每个口部的布置更加合理。当地铁人防门没处在贴紧隧道壁的一侧,而是处于关闭或者半关闭状态的时候,称之为“人防门侵入界限”。上海本地钢结构人防门哪里买
安装人防门扇时,应在吊环和门扇吊环间加装保险钢丝绳,起吊时不得翻转门扇。上海本地金属人防门哪家比较好
管道焊接质量和油漆质量有什么要求?管道焊接处焊缝应均匀、饱满、严密;无焊渣、虚焊、气孔等现象;管道油漆之前底部应清理干净,管道油漆无露底、色差和漏漆等现象。平时通风管道穿越人防防护结构墙体如何做防护密闭处理?凡穿越临空墙、防护单元隔墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙和维护结构外墙的通风管道都应按规范要求预埋防护密闭短管,并应在土建施工时一次预埋到位。决不允许随意预留没有防护能力的混凝土孔洞。若战时不用只供平时使用的风管,应在土建结构施工阶段在洞口四周预埋钢板或在洞口内外侧四周预埋角铁框,以便临战封堵。钢板的厚度不得小于10mm,角钢可采用L80×80×8mm。上海本地金属人防门哪家比较好
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