湖北F1赛道铺装评价指标

作为国家的首都，北京有北京顺义的豪霆赛车场、北京嗨谷汽车公园、北京金港国际赛车场、以及北京中汽联赛车场这几个较为出名的场地赛车场。同为国际大都市，与上海相比，缺乏好的国际赛道加持，北京周边也还没有能够承办好的汽车赛事的赛车场地。北京打造国际体育中心城市；北京房山积极响应国家城镇化发展战略，将张坊镇打造成“全球赛车重镇、北京休闲商谷”；北京国际赛车谷建设还有助于京津冀地区协同发展。国家46号文件的发布将对体育产业的发展有极大的推动作用，国家对于体育特色小镇建设和赛车运动项目及其相关产业的发展更加重视。上赛道既有利于大马力引擎发挥的高速赛道，又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。湖北F1赛道铺装评价指标

浙江国际赛车场F2是方程式赛车比赛的一种，因赛车时速度较高，故对赛道的质量要求极为苛刻。我国沿海地区经济发达，赛车运动被原来越多的人所接受，但沿海地区地质条件相对较差，如何在此类区域建设高水平的赛车场，对工程施工企业是极大的挑战。笔者结合具体的工程实例，以理论分析结合现场实践的方式，提出了一种适用于F2赛道的软基处理方式，即采用桩板结构和新型材料（坦萨土工合成材料）结合的方式。这种处理方式充分利用复合地基的理念和新材料抗拉强度高、抗拉刚度大、与填料共同作用效果好、耐久性强等特性以及施工简单、造价低廉的优点，使得在软弱地基加固等方面的施工工艺得以提高，实现了F2赛道的工后“零沉降”。特种喷洒车辆赛道铺装材料赛道高耐磨抗滑封层能补充表面沥青膜、封闭表面孔隙、固化松散石料、补充表面细微集料、增强路面抗滑性能。

近几年，学者关于我国赛车场的研究内容主要围绕赛车场的赛道设计、赛车场的景观设计、防雷设计、网络优化，以及一些赛车场和赛车赛事的介绍，也有几篇关于赛车场建设可行性分析和经营开发策略的研究，以上海国际赛车场的不同角度为研究对象。从赛道到承办的赛事再到主题旅游空间发展的研究等等，还有学者注意到引进国际汽车赛事与城市发展的契合度方面，但这些还不够。学者对于赛车场的研究选取的研究视角还是比较局限。徐自宙在《上海国际赛车场经营与开发策略研究》中分析上海国际赛车场的优劣势和机会威胁之时，也对赛场赛事的举办原则和赛事组合方式给出了建议，他认为当前上海国际赛车场需要考虑两个方面的问题——设施升级更新的长期规划和竞争与娱乐休闲相结合的原则。同时，赛事活动的组织应该考虑目标受众、主要的赞助商、盈利模式和开展模式几方面。对于赛事开发的附属活动，他也给出相关建议：在开展游览参观、赛道体验或者赛车展示等活动之外，还应该考虑结合其他旅游活动，充实内容，吸引更多的观众，带动旅游业的发展。

我国学者对于我国赛车场的相关研究数量少，研究内容不够。值得注意的是，学者在对赛车场的相关研究中选择的切入点也慢慢深入，不再是简单地赛场的介绍和现状调查，逐渐有了对其景观设计、网络优化、防雷设计等其他新技术的研究，这些新的角度、新的内容的研究也证明我国赛车场建设越来越好，汽车运动也会发展更好。同时，我国学者对汽车赛事的研究显也非常重要。人们可以通过这些资料评估该汽车赛事为举办地能够带来的影响，也可以分析赛事本身存在的问题，无论是对赛事长效发展还是对赛事举办地经济和产业发展都有促进作用。赛道铺装是赛车运动的重要环节。

2017年8月，张坊镇成功入选国家首批96个运动休闲特色小镇试点项目。北京国际赛车谷又是北京房山区张坊生态运动休闲特色小镇重点培育的项目。因此，北京国际赛车谷项目的建设是与国家对北京市的发展功能定位相契合的，它的发展有利于促进产业升级转型，也有助于加快城镇化建设，研究北京国际赛车谷宏观发展环境，对北京国际赛车谷本身的建设与发展有重要作用，对我国赛车场的建设与发展以及我国汽车运动发展都有重要意义。根据搜集的文献资料显示，我国学者在研究中对于汽车运动的定义通常采用以下概念：汽车在封闭场地，道路或野外比拼车速、驾驶技术和车辆性能，或者进行训练和培训以及带有竞技性质的汽车旅游、探险、娱乐和表演活动。铺装材料的质量和适应性对赛道的性能至关重要。福建国际认证赛道铺装BPN

赛道铺装材料的选择至关重要，直接影响比赛成绩。湖北F1赛道铺装评价指标

全国各地响应号召，开始发展汽车运动，包括场地建设、车手培训、成立俱乐部、举办赛事等等相关联的业态。截止2017年，全国各类汽车赛事已经开展得如火如荼，也为各地经济发展做出贡献，其中上海F1赛事的引进对举办地带来的正面影响已经成为典型，可为其他地区提供参考经验。《汽车运动未来5年实施计划（2013-2017年）》指出要新建2-3个汽车场地赛赛车场，使赛车场总数达到8-9个；新建越野场地和短道拉力场地15个，总数达到45个。近两年，我国赛车场建设形成热潮，查询相关资料显示，我国主要的场地赛赛车场（使用中、在建、规划）已有30多个。湖北F1赛道铺装评价指标