陕西农村公路含砂雾封层设计

含砂雾封层在高速公路养护工程中应用的主要目标为封闭路面细缝和裂缝、提升路面防水性能以及防治路面松散、延缓路面老化、提升路面抗滑性能。围绕上述目标，高速公路沥青路面含砂雾封层养护的具体步骤包括基本信息收集、路况调查和评价、项目决策、设计、施工、质控和后评估等。其中，高速公路含砂雾封层养护决策是建立在基本信息收集、路况调查和评价的基础上的。预防养护时机选取应基于路面技术状况、养护资金规模等现实情况，同时应考虑公路技术等级、使用年限、交通量大小及组成、气候条件等影响因素，可采用路况触发法和时间触发法确定预防养护时机。在公路运营期间，进行3-4次预防性养护处置可明显提高路面性能，*多可延长公路使用寿命十五年。陕西农村公路含砂雾封层设计

随着公路养护任务越来越重,在如何使有限的资金科学合理使用的问题上,推广应用预防性养护是一项有战略意义的养护决策。雾封层是一种对原路面表面喷洒新鲜沥青以密封路表面的预防性养护技术 ,具有防止水渗入路面内部,阻止细料失落、松散、软化已老化的沥青,以及改善干涉外貌的功能。此外，雾封层技术还具有施工工艺简单,封闭交通时间短,养护成本低的优点。但是,传统雾封层施工后,路表面抗滑性能会大幅下降,影响行车安全性。含砂雾封层是基于雾封层技术发展而来的预防性养护技术。施工后,除流入微裂缝中的细砂起到封堵作用外,残留在表面的含砂雾封层材料因细砂的存在,能够形成新的构造深度,减少对原路面抗滑性能的负面影响。F1含砂雾封层施工在路面尚未发生结构性破坏前对路面进行养护可较好地提高路面的服务水平，这种养护被称作预防性养护。

预防性养护计划材料本身含有易于吸收、易于融合等特点，因此利用这些特点可以有效地渗透进路表结构中，使得材料与之粘合，将公路缝隙填补，防止路表水进入，疏松结构。而且，雾封层材料属于高分子材料，具有高分子材料的大部分特点，这种材料易于舒展，不易毁坏，可以很大提高公路的封闭程度，当乳化沥青材料被使用时，需要选取适度的量，否则会造成公路渗透性能有所变化，而且随着一年四季外界环境的改变，一些新的裂缝也会随之出现，因此选取沥青浓度是预防性公路养护中比较重要的一部分。

为了保护现有沥青道面，延长其使用寿命，常用的预防性养护措施有稀浆封层、微表处、雾封层等。雾封层作为一种有效的预防性养护措施，能够减少和逆转沥青路面的老化，改善旧沥青胶结料的附着力，封堵填充微小的裂缝和空隙，阻断水分深入路面内部结构，减少开裂和松散，提供更好、更持久的路面。同时喷射的细骨料提供良好的防滑性能，加强松散石料与路面材料的粘结，延缓路面沥青膜的老化，防止沥青膜剥落造成的各种损伤，美化路面。含砂雾封层是一种基于乳化沥青和抗滑颗粒的有效养护方法， 其性能在很大程度上取决于雾封胶结料和抗滑颗粒的性质。在外部荷载循环作用下，雾封层能否抵御轮载磨耗而较好的附着于原路面对雾封层耐久性能有着重要影响。

含砂雾封层技术可以适用于出现微小病害初期的路面，达到延缓路面病害发展、保持公路良好运营状态的目的。同时，由于含砂雾封层材料自身具有还原再生的特点，它也可以用于沥青缺失严重的路面，对老化沥青进行改善，从而达到改善路面外观，延长路面有效使用年限，降低年度维修费用的目标。此外，由于含砂雾封层混合材料加入了细砂，细骨料与还原剂一起喷洒到路面，提高了路面的抗滑性能，为车辆的安全通行提供了保障。此外，施工简单快捷。同沥新材料公司SASR-Seal 含砂雾封层具有渗透性，可防止碎料松散或细砂石流失。内蒙古赛车场含砂雾封层设计

提前采取相关性措施对路段进行处理，节省了大量的成本，也为交通安全提供了安全保障。陕西农村公路含砂雾封层设计

一些沥青时间过久也会出现干裂现象，这时使用雾封层材料将会增加沥青的抗老化性，使得沥青不再容易受到环境的侵扰。沥青氧化是目前重视的问题之一，而这种材料则恰好解决了由于沥青氧化后路面寿命缩短的问题，大多数养护过程中会使用沥青还原剂，可以有效的将沥青与路面牢固的结合在一起。整个操作步骤中，材料中含有的再生物质会影响路面的渗透性能，此时会使沥青对缝隙的填补能力增强，在复杂的反应中使得沥青的粘合性增强，从而起到对公路的加固作用，延长沥青的防护性能，从而间接延缓公路寿命。通过加入材料再生剂，能够保护沥青对路面的渗透，使得沥青不被外界因素所破坏，当沥青软化时，这种作用显得更为明显，通过观察得出，在此过程中，沥青会与化学试剂重新生成一种薄膜用来起保护作用，这样当路面出现隐患时，不会再次出现破损严重等现象，极大加强了路面的抗老化性能。陕西农村公路含砂雾封层设计