浙江专业球型钢支座按需定制

图纸 支座生产前，应提供详细图纸（需要时提供计算书或有限元分析报告）给设计院进行确认，图纸设计应充分考虑技术要求、***和行业规范、生产工艺，图纸中应对整体和各零部件的尺寸、材料、数量等进行详细的标注与说明。 4材料要求 4.1钢件 支座的上下支座板和球冠衬板应优先考虑采用Q235、Q345、Q390、Q420、Q460级钢板进行制造，也可以选用G20Mn5、ZG230-450H、ZG275-485H牌号的铸钢件，同时需满足产品部深化CAD图纸中对顶板材质的要求。 4.2不锈钢板 支座内不锈钢可采用OCr17Ni12Mo2 , OCr19Ni13Mo3或1Cr18Ni9Ti牌号。 4.3钢板弹簧 球型支座中的钢板弹簧应满足GB/T 19844的相关规定。 4.4材料化学成分与力学性能： Q235应符合GB/T 700规定，Q345、Q390、Q420、Q460应符合GB/T 1591或GB/T 19879规定，各牌号铸钢件应满足CECS 235规定，不锈钢板应符合GB/T 3280的规定。 浙江专业球型钢支座按需定制

制造、组装和包装等 5.1一般要求 当上、下支座板采用钢板生产加工时，在取得产品部许可的条件下，可以采用焊接组合件，焊接组合件整体应满足JB/T 5943规定。支座球冠衬板凸球面，应采用镀硬铬处理，镀层厚度不小于15μm。如果下支座板材料为铸钢件且需要开焊接坡口，坡口加工应采用机械冷加工方式完成。 5.2无损检测 支座所用钢件原材料应进行**超声波检查，如果采用钢板，检验结果应符合GB/T 2970规定的Ⅲ级规定，如果采用铸钢件，检验结果应符合GB/T 7233.1规定的Ⅱ级。如果采用焊接组合件，焊缝及热影响区两侧应**进行超声波检查，检验结果应符合GB 11345中检验等级B的Ⅰ级规定。如果下支座板材料为铸钢件且需要开焊接坡口，坡口面应进行磁粉探伤，检验结果应符合GB/T 9444规定的2级规定。 5.3防腐涂装 支座整体应采取有效的措施进行防腐，并确保防腐年限不少于20年。对于一般支座，出厂前需喷涂80μm厚环氧富锌底漆和160μm厚环氧云铁中间漆（厚度随实际技术要求进行调整）。支座底板焊接坡口面50mm范围和支座上顶板顶面应包裹保护膜，并禁止涂油漆。 5.4防尘、防水 支座应考虑长久性防尘、防水措施，避免存放、运输、安装、使用过程中灰尘、雨水进入支座内部，对于无法避免雨水进四川通用球型钢支座货源充足

一、产品简介 本公司生产的球型支座主要用于各类桥梁和大跨空间结构，实现比较理想的固定铰和滑动铰支座的功能，能承受较大的竖向力和水平力，并能实现自由滑动和一定程度的转动，可以有效释放结构产生的温度应力，满足在地震中结构可能产生的较大变形，结构紧凑，安装方便，与上部支承结构能很好地共同工作，已应用于国内外多项重大工程。 二、主要特点 1、产品执行标准：《桥梁球型支座》（GB/T 17955-2009） 2、万向承载、万向转动，自由滑动，能较好地实现力学上铰的功能；球面传力，不出现力的颈缩现象，作用在下部结构上的反力比较均匀 3、摩擦副采用超高分子量聚乙烯，具有较低的摩擦系数，有硅脂润滑条件下，应力为30MPa时常温时（23±5℃）动摩擦系数≤0.005，低温时（-35±5℃）动摩擦系数≤0.025 4、支座静刚度大，竖向承载力可达100MN，水平位移可达±500mm，有效释放温度应力和地震变形，可适应不同工程的需要 5、耐久性好，保养维护方便

四、使用阶段 1、支座的养护维修 GQZ/KLQZ拉压滑动支座由钢材、不锈钢、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯）、润滑脂等多种材料组成。钢材外露部位都采用热镀锌或喷漆防腐防锈处理，在室内能正常使用50年，不锈钢、聚四氟乙烯（填充聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯），能满足50年的使用要求。 为了确保球型支座的正常使用，建议满足下列使用要求： 1）支座应避免阳光直射。 2）支座滑动面应保持清洁。 3）支座使用期间应每年定期进行检查、养护。检查项目主要包括支座表面锈蚀情况、防尘装置是否完好、连接部位有无松动、脱落现象等。发现问题应及时处理。 4）每隔两年应对支座锚栓进行清洗涂油，防止锈死。 2、 产品保修 1） GQZ/KLQZ支座的保修期自正式验收、交付使用之日起十年。 2）在保修期内，生产厂家承担由于生产者过失造成的不符合相关技术条件的支座的维修及更换。 3） 因用户自行安装和使用不当或使用过程中超出支座设计承载能力而造成的支座损坏不在保修范围之内。 3、本公司拥有此使用说明的修改和**终解释权。 上海安佰兴建筑减震科技有限公司 2019年5月

5、反复检查支座底座与预埋钢板的位置，确认无误后将支座底座与预埋钢板焊接，焊缝应满足设计要求，如施工中有偏差，可在保证焊缝尺寸的情况下在预埋钢板范围调整支座的位置，以保证支座上顶板的中心与上部钢结构的中心保持一致。支座安装到位后，应保证支座上顶面平整度为1/300。 6、反复检查支座上顶板与上部钢结构的位置，确认上部钢结构与支座上顶面的连接位置无误后将支座上顶板与上部钢结构焊接，焊缝应满足设计要求。 7、支座全部安装完毕后，拆除每个支座底板与上顶板之间的临时固定钢件。 8、支座采用焊接方式连接时，支座与预埋钢板之间不得有空隙。如有空隙，应采取注浆方式予以填充。 9、具体焊接施工工艺建议采用如下步骤进行： a．焊接前用超声波探伤仪对铸钢件焊接部位进行检测，检测合格后将铸钢支座与预埋钢板点焊定位； b．定位连接后用电炉板对铸钢件和钢板进行预热，预热范围为焊缝两侧各300mm，加热温度至120℃～150℃； c. 预热温度达到后，立即用手工电弧焊进行焊接，焊接可采用直流反接法对称同方向施工； d. ***道焊接时取小电流，小直径焊条慢速焊接打底，焊接至1/3厚度时采用CO2气体保护焊； 重庆专业球型钢支座销售电话

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e．中间层焊接时每焊一层焊缝，要清理焊渣，在清渣的同时可通过振动击打消除部分焊接应力。 以上焊接工艺在保证质量的前提下可根据现场的可操作性和施工进度要求进行调整。 10、支座采用锚固螺栓连接时，支承面需预留锚栓孔。预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过±1mm。 11、如安装时采用了临时固定措施，应在支座安装到位并检查无误后方可拆除。 三、验收阶段 1、检查支座标高及平面位置是否满足设计要求，如不满足，应要求施工单位与有关部门研究对策，建议微调上部钢结构尺寸。 2、检查焊缝及焊接质量是否满足设计要求，如不满足，应要求施工单位与有关部门研究对策，建议补焊。 3、检查支座构件是否变形，如不满足，应要求施工单位与有关部门研究对策，建议更换支座。 4、检查支座上顶板与底座之间的相对位置是否合适，包括平面位置、上顶板与底座的平行度，如不满足，应要求施工单位与有关部门研究对策，建议微调上部钢结构尺寸。 5、其他未尽事宜参见《桥梁球型支座》（GB/T 17955-2009）相关条文。 浙江专业球型钢支座按需定制

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