福建全自动升降柱

升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词起初形容一种短小垂直的柱子，港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。升降柱普遍用于城市交通及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。升降柱的设计考虑了人性化因素，不会对通行者造成不便。福建全自动升降柱

全自动升降柱系统组成：1、地埋式路桩设备主要由升降柱体、液压传动站、电控部分三部分组成：升降柱体：采用304国标不锈钢组成(无缝钢管)焊接而成，具有很好的承重和抗撞能力；柱体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。2、液压传动站：液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、高压液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在升降柱一侧，与升降柱配套使用(可通过调节阀改变上升下降速度)，停电可手动下放挡板，也可手动升起。3、电控系统：自动电子控制部分：PLC控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置(防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命)液压自动升降柱。上海VP2260/A全自动液压路障直销一般来说，升降柱的规格越大，柱的厚度就越大。

升降立柱有很多种类型，根据规格可分为以下五种类型：一、直径168；二、直径180；三、直径219；四、273直径；五、325直径。以上五种不同类型的升降立柱可适用于各种环境。首先，一般来说，升降柱的规格越大，柱的厚度就越大。然而，民用升降立柱对立柱的厚度要求较低。通常，学校、社区、步行街等区域经常使用直径为168毫米、180毫米和219毫米的升降柱。其次，直径273毫米、直径325毫米的升降柱通常用于重要机关和军业重点等。根据相关规定，布置在这些区域的升降柱厚度必须达到22毫米以上，同时必须能够承受7.5T货车以每小时80公里的速度碰撞。因此，在气缸规格中，它必须做得更大。

机电式升降柱的产品成本相对比较低，而且施工起来比较方便，但是由于防水性能较差，若是进水，处理起来比较麻烦，所以不适合在多水多雨的场地布置。以上就是关于升降柱的三种种类划分，除了这三种自动升降柱以外，还有一种手动升降柱，也被称之为提拉升降柱，这种升降柱的制造成本与维护成本比较低，但是相对的，每次在使用时都要依靠人力让其升起。升降柱目前以全主动液压升降柱应用前景为看好。机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。升降柱的外观设计简洁大方，融入了现代城市景观。

升降柱产品特点：1、快速平静升降时间蕞快可达2。0秒，远远大于同等规格的气动路障机，这一点极其难能可贵。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，很好地解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。2、控制敏捷控制单元采用多功能逻辑控制器，可间隔13秒连续升降。另外，值得一提的是，控制箱可控制多个柱体，一个控制箱蕞多控制8根柱子。3、结构独特采用国际优先的低压液压驱动技术，整个系统安全性高，可靠稳定。其中心部分液压单元与机械动力机构独特设计，可有效地将机械能传递给液压驱动单元，动作高效。4、安全可靠当遇停电等紧急情况时，应急电磁卸荷，以开放通道，放行车辆，运行稳定可靠。5、经济实惠由于自身为液压系列，环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了维护成本，安装维护，更加简便快捷。高湿度环境下，升降柱依然能够正常工作，相对湿度90%也能轻松应对。上海BM30-27100/A10全自动液压路障现货

升降柱用于控制道路车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用或者单独使用。福建全自动升降柱

自动升降柱机芯：大量的户外工程机械，均采用液压驱动方式驱动。首先是这种驱动方式是工业发达国家，经过100多年的技术发展与验证，具有安全可靠的驱动机械结构，稳定的机械工作原理。液压一体式微型驱动机芯，推动防暴路桩升降平稳有力，速度快。液压一体式驱动机芯设备，具有较强的耐候性，可以在+70度，-40的恶略环境中正常工作。液压一体式的微型驱动单元机芯，被安装在深海探测设备上，长期潜水作业，不漏油，不需要加油，防护等级为IP68。所以，液压一体式微型驱动单元，是目前国际公认的全自动升降路桩机芯优先。福建全自动升降柱