泰州摩擦摆隔震支座源头直供厂家

为了考察摩擦摆隔震支座在低周反复荷载下的滞回特性和在设计位移时的自动回复能力，以及验证理论分析所得出的滞回模型及残余位移计算公式的正确性，有必要开展对摩擦摆隔震支座进行数值模拟，本文采用ABAQUS软件对摩擦摆隔震支座进行了实体单元建模，该支座滑动面的球面半径为1.5m，设计位移为150mm，模型如图5和图6所示。 整个摩擦摆隔震支座模型采用8节点六面体线性减缩积分单元(C3D8R)，该单元适合于弹塑性分析和接触分析[9]。由于滑移摩擦是本文摩擦摆隔震支座性能研究考察的重点，且宜将支座控制在弹性受力状态，故在此钢材和摩擦材料聚四氟乙烯（PTFE）的本构模型均只采用各向同性弹性模型，钢材的弹性模量取E＝2.1×105Mpa，泊松比υ＝0.3；聚四氟乙烯的弹性模量取E＝280Mpa，泊松比υ＝0.42，设计强度为30N/mm2（试验测得实际极限强度约为200Mpa）[10]。泰州摩擦摆隔震支座源头直供厂家

经分析可知，分析全局的比较大应力出现在支座处于比较大位移（即本例中的设计位移）的时刻，而且发生于上部滑块（图9中以HK2表示）的球铰面端口，因为该球铰面的竖向投影面积**小故应力比较大，本例中比较大应力约为133.1MPa，在弹性范围内，PTFE也保证在弹性范围内；由于滑块的球铰设置，比较大位移发生于PTFE前端，约为156.3mm。本文未考虑滑块或PTFE层与支座板限位端接触挤压的情况，该情况下支座的比较大应力可能发生在与限位端挤压的滑块边缘，但如此很可能造成应力过大，故在支座设计中需充分考虑**不利情况设计支座位移容量，在此不展开讨论。 3.2.2自回复特性 本文选取了A：R=1.5m， ；B：R=1.5m， 两组参数对摩擦摆隔震支座的自回复能力进行了数值仿真。由前述理论分析中公式（8）可计算出摩擦摆隔震支座的比较大残余位移分别为：150mm和15mm。数值模拟得出的位移随时间变化的D-T曲线如图10所示。 苏州摩擦摆隔震支座****

step3的分析中支座残余位移随时间曲线*****终残余位移大小，以及自回复过程中位移随时间的变化规律，并不确切**该时间点上的位移值大小。由图10可发现step3分析完成后摩擦摆隔震支座并未回复至原点，比较大残余位移值分别为：149.167mm和14.931mm，与理论分析结果相近，验证了比较大残余位移的计算公式。当 时，设计位移为150mm，竟然就产生了约150mm左右的残余位移，几乎不能自复位，说明摩擦摆隔震支座并不能想当然地认为它能完全自复位，而且当摩擦系数和球面半径较大时，自回复能力很弱，这在工程设计时应予以考虑。当然如果摩擦系数较小，如在本例中取 时，***残余位移*为15mm，自回复能力较强。为了便于工程设计，本文针对摩擦摆隔震支座提出一个指标以衡量其自 回复能力： ，若满足 ，则认为该支座可完全自动回复。

一、产品简介 该类型隔震支座具有稳定的动力特性、良好的自动复位能力、较高的竖向承载能力、较大的水平位移能力、良好的耐久性，性能稳定、可靠。发展至今，该类支座优异的工作性能已得到大量试验和实际强震验证，在国内外建筑、桥梁等实际工程中得到了成功应用。 二、主要特点 1.具有隔震能力。上海路博摩擦摆隔震支座具有类似于橡胶隔震支座的隔震效果，具有较高的竖向承载能力、较大的水平位移变形能力、自动复位能力及阻尼耗能能力。 2.动力特性稳定：上海路博摩擦摆隔震支座的自振周期*与滑动表面曲率半径的有关，而与其载重无关；摩擦摆支座滑动面由特殊金属及高分子耐磨材料制成，同时具备较低摩擦系数和高阻尼的效果。 3.自动复位能力强：摩擦摆支座能够依靠其上所承载的重力重新回到平衡位置。 4.质量中心和刚度中心重合，消除结构因质心和刚心偏心而导致的扭转影响。 5.构造简单，性能稳定，耐久性好，质量可靠。无维护保养条件下使用年限与建筑物使用年限相同；耐高温，力学性能受周围环境温度影响小。

摩擦摆隔震支座是将传统的平面滑移隔震装置的摩擦滑移面由平面改为球面，从而可依靠自身重力自动回复，该支座主要由上下支座板和一个铰接滑块组成，其具体构造如图1所示。 图1 摩擦摆隔震支座截面图 Fig.1 Cross Section of FPB 摩擦摆隔震支座嵌在滑块容腔中的铰接滑块与滑动面具有相同的曲率半径，可与滑动面完全贴合并使上支座板在支座滑动时始终保持水平，其运动示意如图2所示，图2中F、W和M所示分别为支座受到的竖向压力、水平剪力和弯矩。滑动面上涂有低摩擦材料，如聚四氟乙烯（特氟龙）等，可在滑动过程中耗散能量。当滑动界面受到地震作用且超过静摩擦力时，地面水平运动会促使滑块在其圆弧面内滑动，从而迫使上部结构轻微抬高，发生单摆运动。然后，支座会在自身受到的竖向荷载作用下自动回复。 图2 摩擦摆隔震支座运动示意图 Fig.2 Schematic diagram of the motion of FPB 摩擦摆隔震支座的水平力为滑动面摩擦力和上部结构沿滑道上升产生的恢复力的合力，而提供的恢复力使支座能依靠其承受的重力自动往中心位置回复，使地震响应得到控制，并且该支座的刚度中心有自动与隔震结构的质心重合的趋势，因而能在很大程度上消除结构的扭转运动。摩擦摆隔震支座的周期、竖向承载力、阻尼比、南通摩擦摆隔震支座承诺守信

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