四川底置式卡车空调怎么样

时间:2020年07月29日 来源:

长途卡车司机在一年中大部分的时间都行驶在路上,近一半的司机会选择在车里过夜 。而使用原车空调不仅油耗不菲,还容易磨损发动机,甚至有一氧化碳中毒的风险。基于此,驻车空调就成为卡车司机不可或缺的长途休息伴侣。驻车空调,为卡车、货车、工程机械配套,可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。采用DC12V/24V/车载蓄电池为空调供电,无需配备发电机设备;制冷系统采用安全环保的R134a冷媒作为制冷剂,因此,驻车空调是一种更加节能环保的电驱动空调。相比传统车载空调,驻车空调无需依靠车辆引擎动力,可节省燃料,减少环境污染。主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体式又分为分体背包式与分体置顶式。全直流变频空调,就选KME,让您满意,欢迎新老客户来电!四川底置式卡车空调怎么样

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相对于定频空调而言,交流变频空调的效率比较高,噪音较低,控制灵敏。在发达国家,交流变频空调基本于1986年左右切入市场;而在中国,交流变频空调基本上是2000年左右进入市场。第二代为直流变频技术,其工作原理是把50Hz工频交流电源转换为直流电源,并送至功率模块主电路,功率模块也同样受微电脑控制,所不同的是模块所输出的是电压可变的直流电源,压缩机使用的是直流电机,所以直流变频空调器应该称为直流变速空调器。因为直流变频空调器没有逆变环节,在这方面比交流变频更加省电。相对于交流变频压缩机,因为直流变频压缩机不存在定子旋转磁场对转子的电磁感应作用,克服了交流变频压缩机的电磁噪音与转子损耗,因此直流变频压缩机节能效果及整机性能有提高,效率比交流变频压缩机高10%-30%,噪音低5分贝-10分贝。不过,由于其风扇电机还是使用交流电机,所以整机节能水平还有较大的提升空间。在发达国家,直流变频空调在1996年就已主导空调市场;而在中国,基本上在2008年才将直流变频技术确立为变频空调的基础配置。河南底置式卡车空调优势全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选。

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驻车空调的安装使用成本估计很少有卡友精确计算过,每次做市场调查的时候,卡友们对这个问题总是含糊其词,不是因为卡友不想说,而是因为卡友们自己也没算清楚过,只大概知道一个模糊的数字,撇开价格 贵和价格比较低的,设备购买成本通常在3800-4000元。由于需要两人安装,且需要在高空作业,还得拆除天窗或驾驶室顶部开孔。为了让驻车空调使用的时间更长一点,我们通常只有两个选择。加一组220AH的蓄电池,并联接入原车蓄电池;增加一个自动启停的发电机,并联接入原车蓄电池,在低电量的时候启动,为驻车空调供电和为蓄电池充电。车载蓄电池储存的电量直接决定驻车空调的使用时长,储存的电量越多,使用的时间越长。目前市面上货车常用的电瓶规格是150AH、180AH、200AH。

运行噪音明显降低。直流变频空调的交流电机是通过电流产生磁场来驱动,空调运行静音效果较差,全直流变频空调的直流电机转子通过永磁场来驱动,能够实现空调低至20分贝的超静音运行;空调运行更加可靠。直流变频空调的交流电机调速时,是一个相对不稳定的过程,运行的可靠性、稳定性较差,全直流变频空调的直流电机采用无刷运行技术,可通过改变电压或电流来调节转速,运行更可靠。运行调节更加精细。直流变频空调的交流电机急速启动及有档调速的特性,空调运行过程中调节精细度较差,全直流变频空调的直流电机具有平滑而经济的启动及调速性能,可以实现更加精细的空调运行调节。KME是一家专业提供全直流变频空调的公司,欢迎新老客户来电!

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借助直流电机的先天优势及匹配先进的控制系统,全直流变频空调相对普通直流变频空调具备 的技术优势:硬件配置更高。相对于直流变频空调只是压缩机采用直流电机,室内外风扇电机均采用交流电机,全直流变频空调的压缩机、室内外风扇电机全部采用直流电机,并采用全直流控制模块;节能效果明显提高。直流变频空调的交流电机转子是用线圈,要通电才能产生磁场,电能损耗一直存在,而全直流变频空调的直流电机由于转子使用永磁材料,基本没用转子损耗,节能效果非常明显;运行噪音明显降低全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!贵州综合卡车空调怎么样

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相对于定频驻车空调,变频驻车空调的优势就展现出来了。变频驻车空调能够根据外部环境的温度差,对压缩机和电机进行频率和转速智能控制,驾驶室快速降温后压缩机和电机低频低功率运行,达到省电的目的。变频驻车空调的续航时间要比定频驻车空调长很多,变频驻车空调已经 淘汰定频驻车空调。市场上许多品牌的驻车空调,宣称在夏季阳光直晒的环境下可续航2-4个小时,夜间续航5-10个小时左右。但实际使用效果并不是这么理想,高耗电、续航时间短的问题依旧存在。四川底置式卡车空调怎么样

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