常德卡车空调怎么样

在日常生活中，都有这种体会:当用酒精身体时，都会有涼的感觉。这说明当液体变成气体吸收了热量，从而降低了温度。汽车空调制冷就是利用此基本原理.主要有三个要点:液体变成气体时，需要吸收大量的热量，热量被吸收而温度随之降低温度的变化不仅与物体内所含热量的大小有关，而且与物体的体积质量有关，热量的自然传递，只能从高温物体向低温物体递。假如我们想从25℃的汽车车厢里向35℃的车外放热，就必要依机械设备，消耗功率来进行，这些设备和有关附件就组成了汽车空调制冷装置。汽车空调系统就是利用冷剂在装置中蒸发时，吸收了车室内空气的热量，从而降低了空气温度，达到制冷目的。全直流变频空调，就选KME，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！常德卡车空调怎么样

起初，卡车的原车空调，只有在新车买回来一段时间内可以正常工作，不久就成了个摆设。只能依靠把窗户打开吹进来的一点风来降温。但是实际使用中证明开窗高速行驶增加的燃油消耗比开空调还多。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为卡友带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息，住旅社有时候会延误一些装卸货时机，加上在这种低运价的大环境下，对于吃饭、住宿这些花销能省则省成为了很多卡友无奈的选择。酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于国内的卡友们来说油耗多花销大，所以源于改装市场的驻车空调出现了。常德卡车空调怎么样全直流变频空调，就选KME，有需要可以联系我司哦！

KME车用全直流变频空调通过各项严格测试，如振动测试、老化试验、寿命试验等，是一款耐用的产品。能适应各种恶劣路况，满足车辆使用的条件，无论是驻车还是行车时都能安心使用，行车时与使用原车空调相比，百公里节省燃油2-3L，一机两用，省钱省心。外机直接与蓄电池相连，安全、简单，采用软硬件多重保护。KME一直专注研发和制造车用全直变频空调，适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。标配于日本ISUZU（五十铃）GIGA重型车生活舱已有十余年，多年以来在日本豪华房车前装市场较多使用。

随着近几年夏季气温的多变化，梅雨季比往年持续时间更长一点，空气中湿度较大且气温高，衣物和一些生活用品容易发霉，人在这样持续阴雨，高温、高湿的“两高”环境下容易产生厌烦和暴躁情绪，所以常常会听到一句：“心静自然凉”， 可是对于开车的司机们来说是非常需要一个制冷快又静音的好空调。 今年上半年，KME推出的2020新款空调（内机下出风），内机尺寸规格为W665 x D200 x H320 mm,重量为7.0KG，制冷速度相比以往产品制冷更快且风量更大，不但满足了客户对于高效制冷的需求，KME更是突破及改善了以往产品的综合性能，每一年都在不断进步、不断创新与时俱进。全直流变频空调，就选KME，有想法的可以来电咨询！

2020年上半年KME全直流变频空调新款上市，内机尺寸为W665xD200xH320mm,额定上限输入功率为732W,制冷量（节能运行）为2300W/7850BTU，调温范围为18°C-28°C，制冷剂种类为R134a,重量为7.0KG。主打功能节能、轻量、静音。款式多样可供车友们随心组合，目前外机有顶置款、后背款、底置款，内机有上出风和下出风款。整机通过严格的振动测试，当车友们开在颠簸的道路上，路况不是很好情况下依旧能正常运作，还有高低温交变测试、盐雾测试等。外机通过防水等级IPX7的测试，紫外线测试，长时间爆嗮在外，颜色不会退化和生锈。全直流变频空调，就选KME，欢迎客户来电！重庆卡车**卡车空调供应商

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车辆行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当停车时空调继续开着，车辆的门窗密闭，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳会进入车内，并且逐渐聚积，从而容易发生中毒，所以停车时开启空调一定要记得不能停在内循环模式，而要切换至外循环模式，保持车厢内空气新鲜。天气炎热，在停靠时，是先熄火还是先关空调?不少司机往往是熄火后才想起关空调。其实这种做法对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。常德卡车空调怎么样

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