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各部位润滑 润滑部位名称 润滑材料 润滑周期 润滑方法 各转动轴承 耐水润滑脂 500小时 用注油器或涂抹 开式传动链 耐水润滑脂 1.5月 涂抹 齿轮减速器 10＃汽车机油 6月 倾注 电动机 耐水润滑脂 6月 涂抹 故障预防 部位 要做的工作 不允许做的事情 头尾轴组 定期进行润滑油机械残渣分析 井下更换轴组时，要充分使新油进入轴承后才能运行 每半年建议机头尾轴组更换 减速器 1.定期检查油位 2.定期检查螺栓 3.长期存放时应定期转动 4.***浮煤，提高散热效果 5.定期对润滑油进行机械残渣分析 1.不允许在井下打开箱体 2.不允许在油量不足或无油情况下使用。 螺旋机壳 立即更换损坏的零部件 不允许带病作业 电动机 1.保证旋向正确 2.检测一台电机时，必须断电 河南原装SY型输送机上门服务

电动机声音不正常 1.单相运转 2.接线头不牢 1.查单相原因 2.查接线柱 减速器漏油 1. 密封件损坏 1.减速器箱体结合面不严，各轴承盖螺栓拧的不紧 1. 换损坏的密封件 1.拧紧结合面及各轴承盖处的螺栓，严禁在合箱面加垫。 减速器声音不正常 1.齿轮啮合不好 2.轴承或齿轮过度磨损 3.减速器内有金属等杂物 4.轴承间隙过大 5.机件损坏 1. 调整齿轮啮合情况 1.更换磨损或损坏的齿轮和轴承 2.***减速器内的金属等杂物 3.调整好轴承轴向游隙 4.修理或更换机件 减速器声音不正常 1.齿轮啮合不好 2.轴承或齿轮过度磨损 3.减速器内有金属等杂物 4.轴承间隙过大 5.机件损坏 1. 调整齿轮啮合情况 1.更换磨损或损坏的齿轮和轴承 2.***减速器内的金属等杂物 3.调整好轴承轴向游隙 4.修理或更换机件 减速器油温过高 1.润滑油牌号不合格或润滑油不干净 2.润滑油过多 3.轴承损坏 4.箱体外部被杂物或煤粉覆盖 1.按规定更换新润滑油 2.去掉多余润滑油 3.更换轴承 4.***减速器周围煤粉及杂物 轴组温度过高 1.润滑油注油不足 2.轴承损坏 1.按要求加足润滑油 2.更换轴承 刮板链卡在链轮上 1. 链条过度伸长 2.链轮过度磨损 1.更换链条（成对更换） 2.更换链轮山东**SY型输送机厂家报价

运行过程中应严防铁件、大块硬物、杂物等混入输送机内，以免损伤设备或造成其他事故。 （6） 注意保持所有轴承和驱动部分良好润滑，螺旋输送机各部位的润滑，可参见下表。 （7）螺旋输送机在一般情况下，半年小修一次，一年中修一次，三年大修一次。大修时螺旋输送机的全部零件都应拆除清理，更换磨损零件。电动机、减速机按各自产品的技术要求进行维护和修理。 （8） 输送机属季节性工作，在停机期间，应对其进行检修、保养，以避免锈蚀。

1.安装、 （1）本螺旋输送机用作给料时，推荐45°安装。 （2）安装后的螺旋机叶片应与壳体留有不小于10mm的游动间隙，使物料顺利输送。 （3）安装后的螺旋机横向应水平，以免给料时物料向一侧偏移。 （4）按电气原理图接线，并进行接地保护。 2.调试： （1）开车前应检查螺旋输送机壳体内是否有异物；检查各紧固件是否完全紧固牢靠；检查电气接线及绝缘是否良好。 （2）试启动，观察主轴旋转方向是正确，则调换电机的任意相的接线。 （3）开车观察螺旋机是否稳定，电流是否在额定值以内；声音是否正常，给料量是否符合要求。

故障及处理方法 故障 原因 措施 电动机启动不起来或启动后缓缓停转 1. 供电电压太低 1.负荷太大 2.接触有故障 1. 提高供电电压 1.减轻负荷，将壳内的物料卸下一部分 2.检查继电器 电动机发热 1.启动过于频繁 2.超负荷运转时间太长 3.电动机散热状况不好 4.轴承缺油或损坏 1.减少启动次数，待各部位故障消除后再启动 2.减轻负荷，缩短超负荷运转时间 3.检查电动机冷却水是否畅通，调节水压达到要求值，消除电机上的杂物 4.给轴承加油或更换轴承 河南通用SY型输送机性价比高

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用和维护 （1） 每次启动后，应先空载运转一定时间，待设备运转正常后方可加料，应保持加料均匀，不得大量突增或过载运行。 （2）如无特殊情况，不得负载停车。一般应在停止加料后，待机壳内物料基本卸空时再停车。如满载运输发生紧急停车后的启动，必须先点动几次或适量排除机壳内的物料。 （3） 若有数台输送机组合成一条流水线，启动时应先开动***一台，然后逐台往前开动，停车顺序相反。这也可采取电器连锁控制。 （4）操作人员应经常检查机器各部件，特别螺旋叶片和驱动装置应保证完好无缺状态。一旦发现有残缺损伤的机件（如叶片严重变形或脱落、连接销轴弯曲严重磨损等），应及时修复或更换。河南原装SY型输送机上门服务

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